一、气动系统的构成在讲气缸和讲气缸选型前，先给大家普及一下“气动系统的构成”；如下图：  图1 气动系统的构成示图 通过上图，我们可以了解到，气缸是整个气动系统的最后的执行机构； 二、工程师对气缸选型的现状现在很多机械工程师，在气缸选型的时候，都是靠感觉、靠参考原设计，靠气缸供应商或代理上来协助选型，或者先试用，不行再改，自己好像完全不懂得怎么来选型。完全没有步骤和章法！！  也在网上搜了一遍，发现是没有一篇文章或一系列文章能把气缸的选型能讲透彻的！ 为此，智造舍计划，分几个篇章，来介绍气缸，并就如何一步步的进行气缸的选型计算作一个详尽的介绍说明； 三、气缸的分类在选型前，我们需要知道气缸是什么？它的分类有哪些？ 1、什么是气缸： 气缸指的是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、缓冲柱塞、缓冲节流阀构成。  图2 各类气缸的动图 2、气缸的原理： 气缸的原理，是通过活塞增加气压，然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能，驱动机构直线往复运动，或摆动和旋转运动。具体过程是无杆腔输入压缩空气，有杆腔排气，气缸两腔的压力差，作用在活塞上所形成的力，推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回，若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞就能做往复直线运动。 3、气缸分类：气缸的分类有比较多的方式。 按驱动方式分(单作用、双作用) 按活塞杆分(单出杆、双出杆) 按缓冲方式分(无缓冲、垫缓冲、带液压、气缓冲、缓幡器) 按润滑方式(给油气缸、不给油气缸) 按形状分(方形、圆形、长方形等) 按标准分(美标气缸、欧标气缸等) 按缸径尺寸分(2.5，4，6，8，10......) 按运动方式分：气缸主要有作往复直线运动的、作往复摆动或旋转运动的两类。 （1）往复直线运动的气缸：  图3 直线气缸示图 （2）往复摆动和旋转的气缸：  图4 摆动气缸示图 4、往复直线运动气缸的结构：如下图  图5 双动气缸结构示意图  图6 双动气缸实物解剖图 四、气缸的类型气缸的类型有很多，很多可能是我们平时的工作中很少碰到或用到的。
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