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近两年，越来越多的车主发现自己的电动车电池越发不耐用，尤其是换过新电池之后，电池寿命更是急剧下降。原来的电动车原装电池能骑个三五年，换了新电池之后骑行两年就需要换另外的电池，为什么电动车的原装电池会更耐用呢？ 针对这一个广大用户都会遇到的问题，修车师傅也说出了真相，为什么大家会认为电动车原装电池更耐用，其实并不是电池的问题，更多的是和电动车有关以及电池的技术有关，具体我们来分析一下。
原因一：新车配新电池，零部件没有老化 大家都知道新电动车刚购买之际都是新的，新电机、新控制器、新电池，全新的车辆搭配全新的电池，自然能够达到最佳的使用效率。 随着时间的推移，慢慢的电动车电池也开始出现老化，电机、控制器也出现了相应的寿命缩减。当车主骑过三年后更换新电池，这时候电池虽然是新的，但电动车并不是新的，这也就给大家造成了原装电池更耐用的情况，毕竟当电机、控制器等核心部件使用三四年之后，也会大大影响到骑行效率、使用寿命等问题。
原因二：电动车厂家不生产电池 其次，大家要明确一点，电动车的生产制造是一个组装的过程，电动车整车厂家并不具备生产电池的能力。目前市场上的电池通常都是由天能、超威、海宝、京球等专业厂家来定制配套。这一点方面，大家就可以消除原装电池更耐用的“错觉”。 虽然有一些电动车电池上面会打上整车厂家的名字，比如雅迪专用，爱玛专用小刀专用等，但事实上这只是一个厂家定制的款式，生产厂家还是天能、超威这些专业电池厂家。
原因三：新电池的无镉化设计 最后一点让大家认为电动车电池原装更耐用的原因在于，原来的电动车电池会增加镉等元素来提高整车的续航能力、使用寿命等。 但近两年，随着环保力度的推进，电动车电池都采用了无镉化的设计，电池无镉化设计自然是行业大趋势，但在某些程度上也会导致电池性能的有所下降，续航能力下降。
一旦原来车主的电池配备了含镉电池，换新后使用了无镉化电池，就会出现电池新电池没有原装电池更耐用的情况。 老师傅还分析，除了上述提到的三个原因，新车配新电池、厂家不生产电池以及电池无镉化设计之外，消费者在换购新电池的时候，如果没有选择正规的大品牌电池，选择了一些翻新电池，售后电池等二手电池，同样会出现续航里程短，不耐用等情况。 这就提醒广大车主，当电动车需要更换新电池的时候，建议大家去专业的线下维修点选择知名电池品牌，将能够有效避免遇到劣质电池，从而让电动车寿命更长久，跑得更远。
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