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经常关注汽车相关信息的人可能还说得上一些汽车品牌名称或者知道一些产品的基本信息，但是对于那些不了解汽车品牌的人来说，看到汽车品牌可谓是一头雾水，那么接下来就来为大家讲解讲解一些汽车品牌划分相关的信息。 
日常生活中我们经常会听到一些很有名的国际汽车品牌，比如奥迪、奔驰、宝马、法拉利、玛莎拉蒂等等。相比较而言，国产汽车好像并没有受到过大家广泛的关注，也有很多人认为国产汽车总体都大差不差，但其实在国产汽车的品牌中，也分出了不同层次的汽车品牌。 比如网友认可度较高的国产汽车的三个一线品牌分别是长城、长安和吉利，甚至比亚迪和红旗比起这几个来都只能算得上是二线品牌，那么到底是不是这样呢？答案显然没有这么简单。 
一、我国汽车市场现况 由于我国人口基数的问题决定了我国也是全球目前汽车占有量人数最多的国家。我国的汽车市场上大致分为以下几种车：国产汽车品牌、国外汽车品牌以及一些中外合资的汽车品牌。国产如长安、吉利、长城等，外国汽车品牌如：三菱、丰田、现代、福特、大众等，中外合资汽车品牌主要集中在上汽、一汽和广汽这三个汽车品牌中。 根据相关汽车网站去年的数据调查结果显示，近几年，我国本土汽车品牌的市场占有率已在逐步提高，而国外汽车品牌占有率则在逐年下降。 
之所以有这样的结果，主要归功于我国自主汽车市场头部汽车品牌的带动。销售数据显示，共有5个汽车品牌进入了年度销售榜单的前十名，这5名汽车品牌分别是上汽、长城、长安、吉利、奇瑞等。 国产汽车品牌目前虽然还没有官方明确的等级划分，但是不少汽车业界人士已经对自主品牌进行了一个等级的划分。不少人认为长城、长安和吉利是一线品牌汽车，而红旗和比亚迪等只能算二级汽车品牌，那么这种说法是否有据可考呢？ 
根据去年的年度汽车销售数据我们可以看出来，红旗和比亚迪等车确实不在销售榜单的前十名，但是仅根据销量来判断汽车品牌的等级显然也是非常不准确的。因为由于各个汽车性能的差距，有的性能良好、研发成本较高、定价较高的汽车销量可能就没有平价汽车的销售量好。 对于普通人来说，汽车仅仅只充当了一个日常生活出行代步工具的角色，因此对绝大部分消费者来说可能就不会过分在意汽车的外观，反而更倾向于汽车的实用性，那么基本购买汽车都会根据自己的预算在范围内选择性价比最高的车。也就是说，定位平民的汽车品牌在销量这一数据上显然占有很大优势。 
而一般我们所知道的绝大知名汽车品牌，除了性能良好，设计外观上也是非常漂亮，或者有一定的市场认可度，但是这种汽车往往价格也是不菲。有的动辄上百万，便宜点的也要五十多万，那么对于普通家庭来说显然就不怎么负担得起。 二、自主汽车品牌分级 因此可以看出来，价格也是影响汽车销量的一大因素，目前被划为国产品牌一线的这三个汽车品牌价格均比较“接地气”。 
也就是说，对普通家庭来说，奋斗个一两年就可以买得起这样一辆车。根据某汽车销售网站显示，长安汽车的售价普遍都在7-15万左右，长城各个车型差价虽然比较大，但价格最高也维持在25万左右，价格最低的一款车型甚至只要5万就可以买到手，而吉利汽车定价也基本维持在7-17w。 可以看出来，被评为一线的这三个汽车品牌定价都比较平易近人。那么我们其实可以发现，这三个汽车品牌其实在日常生活中并没有很大名气，虽然很多人购买，但提起名车可能就没有他们的姓名，因为大家的一般认为只有性能好、设计好、价格高的汽车才能配得上名车。 
而在这个网站搜索被网友划为二线的红旗、比亚迪等汽车品牌显示，比亚迪的价格就稍稍高些，普遍都在10-30w，当然也有低价车型，但比起其他三个被划为一线的品牌，选择性自然就没有那么多了。而红旗的价格则更高，最低车型达到了15w，最高则达到了80w，车型平均价格都维持在30-40w这样一个水准。 根据各个汽车品牌的定价我们或许就可以知道为什么这两个被网友称为“二线品牌”的汽车没有被划入一线了。 
虽然销量不理想，但红旗汽车作为我国历史悠久的一个汽车品牌，其自我定位就是高端豪车，事实上不管是定价还是品牌价值，红旗都算得上是一线汽车品牌。而红旗汽车作为我国领导人的专用车辆，更是一种身份的象征，所以定价过高其实也可以理解。 三、国产汽车的发展前景 不少网友也对这个划分结果表示不认可，认为销量并不能代表一切，只是定价过低占有了市场而已，听起来也确有道理。但由于目前我国汽车市场并没有针对汽车品牌的一个官方、权威的等级划分，所以才导致了汽车品牌等级划分不清的问题。 
目前，我国汽车市场有100余个自主汽车品牌，从2017年开始，我国自主汽车品牌销量连年下降，从年销2888万下降到了2020年的2531万。但在去年，国产汽车销量又迎来了新一轮销量上涨，比起20年21年销量上涨了约100万台，而在2021年的2627万台中，新能源销量的汽车就占到了13.3%。 也就是说，每卖出13台汽车中就有一辆新能源汽车，随着国内汽车的更新换代，未来新能源汽车会逐渐成为汽车市场的主流。 
小结 过去两年，我国自主汽车品牌市场占有额虽然低于国外品牌，但这个数字一直在上升。2020年到2021年，国产品牌汽车份额已增长到了44%，基本可以达到和国外品牌持平的一个水平。 相信在未来的几年内，我国自主品牌汽车销售量会逐渐增长直到超过外产汽车。那么大家认为随着我国国产汽车品牌的发展，还有哪些品牌是有望跃居一线的呢？ |
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