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【前言：茂名石化简介】 中国石油化工股份有限公司茂名分公司(以下简称茂名分公司):位于茂名市，地处广东沿海，面向东南亚，背靠大西南，是一家以炼油为龙头，石油化工为主体的大型炼化一体化企业，也是中国最大的石油化工生产基地之一。 茂名石化始建于1955年5月，是国家"一五"期间156项重点项目之一。目前，炼油加工能力达到2000万吨/年，乙烯生产能力达到110万吨/年，同时拥有热电、港口、铁路运输、原油和成品油输送管道以及30万吨级单点系泊海上原油接卸系统等较完善的配套系统，截至2018年底，现有固定资产原值486亿元，在册职工7699人，离退休职工12455人。 2018年，茂名石化累计加工原油1906万吨，同比增加50.32万吨，加工原料油2051.49万吨，同比增加74.33万吨，首次突破2000万吨大关，生产乙烯119.06万吨，同比增加1.49万吨，均创历史最高记录;上交利税425亿元，再次突破四百亿，每天向国家和地方缴纳利税1.16亿元，纳税连续第9年名列广东省工业企业前茅。
我们正处于原油资源逐年减少和油价逐年增加的严峻国际形势当中，减少油品损耗又是有效缓解这一严峻形势的途径之一，而在油轮接卸油品对损耗控制也是减少油品损耗的重要举措。 茂名石化作为中石化下属的第二大原油加工企业，同时作为中国名列前茅的特大型石油化工企业，对原油加工的成本一直都在孜孜不倦 的追求最优水平。而近年来，随着国际油价的剧烈波动，而茂名石化90%以上的原料来源都依赖于进口，所以原油进口的损耗控制一直都成为重要的材料损耗源头之一。
由于国际原油贸易交易规则中允许5‰的装船损失，所以如果油轮在到港前就发生了临近5‰的损耗，一年两千万吨的加工量按照最大短量标准，可能存在10万吨的货物差异，这样会给公司造成接近三亿的货物损失。 为了避免国家铁矿石交易中，各企业各自为政的不利局面，国内最大的几家原油采购贸易代理商经过充分的沟通与协调，基本上能够以国际现货交易价格或者负贴水价格购入大量现货石油。并且按照国家外贸部门要求，尽可能的做到装港监装，国际公正行及保险公司投保，保证装货过程中，轻质油短量不超过3‰，中质油基本持平，重质油有略微盈余(可能存在含水量超标的问题，但是关于水的检测有另外的要求)。
造成原油损耗的原因很多。其中最主要的原因是蒸发损失造成的： 蒸发性强是原油的主要性能之一，尤其是轻质油品，如轻质原油、凝析油、石脑油等。这几种原油和半成品油的密度较小，在受热时，其液体表面的自由分子很容易克服液体引力，变成蒸气分子离开液面而扩散到空间，造成液体油品的蒸发损失，这就是蒸发损牦。蒸发是造成成品油损耗的主要原因，必须引起足够重视。蒸发损耗在成品油经营过程中表现为： 1、散装储存过程 ①、小呼吸损耗： 非动转储存油罐，白天受热，罐内温度升高油品蒸发速度加快，蒸气压也随之增高，当气体压力增加至油罐呼吸阀控制压力极限时，就要呼出气体;相反，夜间气温降低，油和油蒸气体积收缩，气体压力降低，当压力降低到呼吸阀的真空阀的负压极限时，罐内又要吸进空气，加速油品蒸气。 对非动转罐，由于罐内气体空间温度的昼夜变化，造成油罐呼出油品蒸气和吸入空气的过程叫小呼吸损耗。小呼吸蒸发损耗量与油罐存油量、空容量、油罐允许承受气压力以及温度的变化有着密切关系。温差大，蒸发损失就大，温差小，蒸发损失就少;空容量大，蒸发损失就大，空容量小，蒸发损失就小。
②、大呼吸损耗： 当向油罐注入油品，由于罐内液体体积增加，油罐内油气体积受到压缩致使罐内压力增加，当压力增至呼吸阀控制压力极限时，油罐开始呼气;相反，由油罐输出油品时，罐内液体体积减少，使罐内压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，则吸入空气。 这种由于油罐输转油品致使油罐损耗出油蒸气和吸入空气的过程，叫做大呼吸损耗。如果由甲罐向乙罐输转油品，会同时造成甲、乙两个油罐的产生大呼吸损耗。甲罐输出油品，罐内空容量增大，超过负压极限，吸入空气;乙罐增加存量，油液体积增大，超过正压极限，呼出油蒸气，造成蒸发损耗。
③、空罐装油蒸发损耗： 新投产或经过大修后的油罐，进油后，油品就开始了蒸发损耗，由于油罐空容量很大，蒸发损耗量就大。 ④、清罐损耗： 根据清罐安全技术规定，清罐前必须排除罐内全部石油蒸气，因之造成损耗。在同样的储存条件下，蒸发损耗的大小还受到下列因素影响：a. 蒸发面积;b. 罐壁表面涂漆的颜色(银灰色油罐的蒸发损耗量最小，而黑色油罐则最大);c. 油罐不严密、漏气(如果油罐顶部出现裂缝、孔洞，就会形成罐内外气体的对流，使罐内油蒸气外逸，增加蒸发损耗量)。
2、整装存储过程 ①、由于桶盖未上紧或垫圈老化失效，使桶内油蒸气外逸，造成损耗。 ②、桶装油灌装作业时，油品与大气接触，油蒸气挥发造成损耗。 3、运输过程 ①、由于车、船在运行中振荡、颠簸，加速了装载容器内原油的蒸发。特别是当运输容器密封程度不良，装载量超过安全高度，不仅造成蒸发损耗，甚至造成油品外溢，增大运输损耗量。 ②、向车、船灌装油品，或从车、船上卸收油品时，在车、船油的进口处造成油品蒸发损耗。
1、零星撒漏看不见，但是很常见 灌装车、船时，当装满或卸空后，自车、船内取出鹤管(或胶管)，管内残留油洒漏于地面所造成的损耗;倒装作业时，发生的零星抛洒损耗;连续进行灌桶作业，桶口或灌油嘴的滴洒损失。 2、储、输油容器设备的粘连 粘度大的原油、润滑油、润滑脂类成品油，对包装容器的附着力较强，如再受到低温影响，造成损耗是难以避免的。
针对上述的问题提出以下的降低油品损耗措施，降低油品损耗措施归纳起来包括以下几个方面： 1、精心操作力保干舱，把油卸干净 按照一般原油装货港的船方《Ullage report》计算方式，装货港都会扣除OBQ占有的体积数。因此，在卸货完成后，如果ROB量相对于OBQ量的减少，就意味着一部分OBQ的量转换为卸货的量。虽然OBQ大部分是油泥等成分，但是通过洗舱溶解的油泥具仍然有很高的利用价值。 确保水东港、湛江港等原油接卸地，靠泊的船舶全部卸干净，即ROB为零。深挖油轮装货港除提单量外原来在油轮上不属于我们的余油即OBQ，务求把每船上原油卸干净，使技术经济指标取得了显著提升。改进扫舱扫线工艺。在卸油最后阶段，实施卸油监控督促船方大副在卸油后期排空三条油轮主管线存油，并且要确认舱底管线全部排空，AUS系统表针为零。 发现船方卸油存在的各种工艺技术问题。码头值班人员登轮，与大副或者船长协商，对船方进行技术指导，确保属于我方原油全部卸上岸。
2、加强设备维护保养，严格执行操作规程 ①、所有油罐、机泵、管道、阀门、鹤管、卸油臂快速接头等连接部位，运转部位和静密封点部位都应连接牢固，做到严密、不渗、不漏、不跑气。 ②、油罐上所有附件都应灵活好用严密不漏。量油孔、人孔用后及时盖严。呼吸阀定压合理，做到定期检查、清洗和校验。液压安全阀密封油高度合适，不足添油，脏了及时更换。 ③、所有盛装油品的容器，包括油罐、油船、铁路罐车、油罐汽车、油桶等，设备技术状态应当完好，没有渗漏。发现问题应及时倒装处理。 ④、接卸油品，必须卸净、刮净、倒净，尽量避免容器内油品粘附或残存油过多。 ⑤、油品灌装要做到不超高、不超量、不超压、不跑油、不溢罐。 ⑥、遵章守纪，防止并杜绝一切人为责任事故发生。
3、控制操作工艺 改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少油品蒸发损耗的重要环节。 ①、合理安排油罐使用率。油罐尽量装满，以减少空间体积，尽量减少倒罐(输转)次数也可大大减少油罐呼吸损耗。 ②、合理安排收发油时间。油罐应尽量在降温时收油，在不影响罐车出库的前提下，可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油;尽可能安排在收油完毕的油罐先进油，这样可减少大呼吸损耗;收油时应尽量加大泵的流量，使油品来不及大量蒸发而减少损耗;发油则相反，在发油结束时应慢些，以免发油终了后出现回逆呼吸现象。 ③、控制装车油温和流速也能起到降低油气挥发减少损耗作用。因为油温高，易挥发，流速快，压力高，油品喷溅，搅动就大，造成损耗也大。 ④、油罐安装呼吸阀挡板，使油罐内部空间油气分层，呼出的气体主要是上层浓度较低的油气，从而减少了蒸发损耗。
4、减少热辐射 减少热辐射的方式，目前主要采用银灰色或白色防腐涂料及淋水降油温，以降低罐内温差变化。 ①、油罐表面涂刷强反光银色漆料，不仅具有防腐作用，还可减少油罐接受阳光热量，降低罐内油温，从而减少油罐“小呼吸”蒸发损耗。 ②、轻质油罐淋水降温，降低“小呼吸”损耗十分明显。因为地面油罐，阳光辐射热是通过罐顶传给油品的，夏天从罐顶给轻油罐淋水，冷水沿罐壁流下，使罐顶和罐壁全被流动冷水幕膜所覆盖，热量被带走，罐内气体空间温度就会降低，罐内油品昼夜温差变化也会大为缩小，油罐“小呼吸”损耗因而得以降低。 油罐喷淋虽然能取得较好的降耗效果但需增加一定投资，且耗水量较大另外罐体油漆易受破坏，油罐腐蚀也会加剧，如果下排卸不畅，罐基础也会受影响。为避免淋水带来的不利因素和水的浪费，应当考虑采用循环水设施，以重复利用。 淋水降温效果虽好，但不能时断时续，否则罐内气体空间温差变化更大，不仅不能降耗，反而会增大“小呼吸”损耗。另外，还要掌握好给水时间，通常做法是日出后即开始淋水。 ③、在罐顶"加装’厚隔热层或反射隔热板，可降低油品蒸发损耗。
5、消除液面上气体空间 建造或改建浮顶油罐，可以大大减少大小罐内的呼吸损失。浮顶油罐的液面全部为浮顶所覆盖，没有气体空间，油品温差变化小。因此，油品大小呼吸损耗能大幅度减少。
6、降低装车损耗 采用液下密闭装车新技术，可以显著降低装车损耗。油品装车时，鹤管伸入车内深浅与油品挥发损耗关系很大。伸入车内越浅，油料对液面冲击大，油气蒸发快，损耗最大。近年来，鹤管液下密闭定量装车新技术已在石化销售企业得到普遍应用，大鹤管液下密闭定量装车技术已鉴定成功。
7、VOC回收 采用集气法，建造集气罐和回气管路。一方面可以回收有效原料，另一方面可以降低VOC排放量，力促“绿水清山就是金山银山的”环境管理方针。 大亚湾人，专业石油工人 从事石油化工行业15年 |
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