 最近英国豪华超跑品牌阿斯顿马丁宣布，从 2026 年开始，只销售电动或混合动力汽车，并将逐步淘汰内燃机产品。
图片来源：微博@阿笨汽车观察 有报道称，阿斯顿马丁定义的豪华电动品牌Lagonda预计将于2023年推出，将拥有超过300英里的续航表现。
图片来源：微博@汽车之友 网友纷纷调侃：超跑缺了燃油机还怎么在路上“炫”？
图片来源：微博截图 但是在此之前，已有多家知名豪车品牌宣布自己的燃油车“终结”时间表。
宾利计划到2025年时，推出首款纯电动汽车。到2030年，将完全实现电动化。
图片来源：易车 劳斯莱斯则计划跳过混合动力车，在未来10年推出一款纯电动车型，同时将继续提供内燃机车型。
劳斯莱斯首款电动豪华轿车“幽灵” 图片来源：智能电动 除部分豪车品牌外，一些知名车企也陆陆续续宣布将停止燃油车的计划。 话不多说，鸭鸭这就上图。
图片来源：腾讯网 越来越多的传统汽车品牌宣布关于电动汽车的计划。由此可见，传统燃油车的逐步替代与退出已经是全球性趋势了。 那么为啥各大车企都在陆续宣布停产停售燃油车呢？ 当然是本鸭与大家伙共处的这个大环境有低碳环保的需求。 因此很多国家开始执行更加严格的排放法规和碳放标准。
根据欧洲2021最新碳中和指标（所有新车的二氧化碳平均排放量不超过 95g/km）来看：
图片来源：网络 各大车企需要通过销售更多的新能源汽车，来满足碳中和，因此越来越多的汽车企业宣布开拓新能源汽车领域。 而根据目前国内目前执行的“轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）” 排放标准来看：
图片来源：TWENTYTEAM 许多车企生产大排量车型和销量带来额外排放，如果审核不达标将会面临高额罚款的处罚。 目前，世界各国都在努力推动汽车新能源低碳化的进程，不少国家和地区都已经制定了燃油车禁售的时间表。
图片来源：爱车大家说 上海举办的2020年中国汽车工程学会年会上，发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出了到2035年节能汽车要和新能源要五五开的指导建议。
图片来源：EV新动力 正如大家所说的那样，我们正在迎来一个汽车转型的新时代。 如今的燃油车，注定会退出历史舞台。
图片来源：IT之家截图
部分图片、资料来源：微博、腾讯新闻  |
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