|
在大家耳熟能详的电视剧《亮剑》中，李云龙有一段“夜走武夷山”的冒险经历：悍匪截击了解放军开往厦门的军火列车，偏偏李云龙搭乘了这趟车，他单枪匹马以谈判的名义劝降并俘虏了国军指挥官郑鹏举上校，然后押着俘虏开始修铁路。  在1945年的东北，曾发生过一起类似的事件。同样是悍匪截击运载军火的列车，在列车上同样有一名开国少将，战斗中也发生了单刀赴会式的劝降，但过程则要惨烈得多。 这位开国少将名叫郭维城，曾在张学良身边担任过机要秘书，还是西安事变中捉蒋介石檄文的起草者，更是台儿庄会战的名将，后来，他成为我国铁道兵的奠基人之一。 郭维城将军在1945年，被悍匪将乘坐的装甲列车掀翻，然后激烈交火了整整一天一夜，堪称铁道兵在创立初期经历过的最激烈的战斗。  郭维城将军 1945年的黑龙江，尽管日本人已经投降，暂时处在苏联的代管之下，不过苏军投入的兵力很少。国共双方在这一地区的争夺相当激烈，连带着无数的地方武装也纷纷冒头，形势一片混乱。 在日本投降之际，我军抗联第三营营长王明贵进驻齐齐哈尔，但敌人“挺进军第一军军长”尚其悦率领部队逼近齐齐哈尔，还险些刺杀了省政府要员于毅夫。 齐齐哈尔的武器装备告罄，黑龙江军区准备紧急从北安运送一批武器前来支援，担任护路军司令和齐齐哈尔铁路局局长的郭维城接下了这一重任。 1945年的护路军，部队兵力十分有限，只有大约一个团有战斗力。就这么点军队，成分还相当复杂，特务、悍匪都混于其中。此时的黑龙江，聚集着上万名打着中央军旗号的“胡子”，郭维城感到心中没底。 好在威胁最大的尚其悦将全部主力都用于攻打重镇拜泉，他的第二旅伤亡惨重，想必无暇盯着这辆运送军火的专列，况且该铁路线名义上还处在苏联的控制下，他也没胆量发起截击。  在出发前，身为有丰富作战经验的指挥员，郭维城亲自与苏方联系，确保铁路沿线煤水等服务不出问题，同时自己亲自登车指挥行动。 这次参加行动的部队声势甚大，护路军第一团的三个连由副团长饶民学率领，再加一个全副武装的排在后面押车，执行护送任务。 担任护送的指挥机关也异常强大，护路军的司令员郭维城、副司令员尹诗炎、嫩江军区作战科长姚玉亭等都随队出发，装甲列车是日军留下的前面有两节带旋转炮塔的装甲炮车，火力相当迅猛。 为了保密，这列装甲车没有鸣笛，在12月14日趁着夜幕的笼罩，悄无声息地从齐齐哈尔站出发，以每小时40公里的速度直奔北安而去，并于第二天晚上6点带着满满的军火返程。 令郭维城司令意想不到的是，他精心安排的军火运送计划，从火车开动的那一刻起，就被送到了混成第7旅旅长孙藻庆的手中。  在齐齐哈尔铁路局里面，隐藏着一个曾在日本特务机关受训的特务林枫声。当时铁路局十分缺人手，林枫声竟然被任命为铁路局工务处处长，就是他利用职务之便了解到郭维城调配车辆的情报。 如果这份情报直接送到尚其悦手中，他未必敢乱来，可是尚其悦在攻打拜泉，林枫声联系不上他，就把这条信息告诉了他的手下孙藻庆。 孙藻庆名为混成第7旅旅长，实则绿林出身。日本人来时他依附日本人，中央军来了他投靠中央军，完全是追名逐利之徒，字典里压根没有“气节”二字。 孙藻庆正在招兵买马扩增人手，一听说有军火列车过境，那就是一个字“打”。 其实匪徒们也不是傻大胆，装甲列车的车头上顶着重型炮，一旦开火立刻会炸得他们粉身碎骨。但东北的“胡子”们，早年间在张学良用鬼子人头换补给和奖金的刺激下，曾多次干掉日军的装甲列车。  装甲列车 孙藻庆也是身经百战的主，心里很清楚列车炮看起来威风凛凛，可是离开铁道就成了一堆废铁。别看他是大老粗，制定的劫车战术也算可圈可点：选择了一处下坡且转弯的极佳伏击地点鳌龙沟破坏铁路，造成了装甲列车的出轨；派人把齐齐哈尔与泰安之间的铁路也挖断了一处，以防齐齐哈尔的部队前来支援。 12月15日晚上9点，正当装甲列车行驶到鳌龙沟时，轰然一声巨响，第一、第二两节车冲出轨道，栽到了路基下面。司机紧急制动，后面的车辆才勉强倾斜着停在了轨道上。 众人惊魂未定之际，周围响起一片“投降吧，老八路”的喊叫声。 列车出轨的瞬间，尹诗炎副司令乘坐的第一节装甲列车翻到了路基下，郭维城司令乘坐的第二节装甲列车虽然没有掉下去，但也横倒在了路基上，两节车上都有不少人摔昏，而且车门也被死死卡住。 悍匪们战术制定是成功的，但他们只有抢劫的经验缺乏野战的经验，大喇喇用枪托猛砸车门。 两位身处不同车厢的司令都看出了匪帮缺乏战术训练的弱点，他们吩咐士兵不要开火，等悍匪们全部拥上来的时候，从侧面所有的射口同时抛出火药，靠近车辆的匪徒被炸得血肉横飞。 借着这样的混乱，郭司令和尹副司令率部从翻倒的车厢中爬出来，向北冲到路基下的一条棱线，以此为战壕准备进行反击。  悍匪的人数占优，先头部队里还有几个出色的射手，他们的目标是把机车发动起来，然后把装军火的货运棚车开跑，这样就能够以最小的损失抢到军火。 但这群人有个坏习惯，冲锋前先开几枪壮胆，这下在暗夜中，他们就将目标暴露了。 原本这支悍匪的埋伏地点离铁道不过百步之遥，那时候又没有多少光亮，八路军听到枪响后再迎战多少有点来不及。 眼看悍匪逼近列车之际，从机车上方突然传来清脆的三声枪响，冲在最前面的三个匪徒应声而倒，其余人全吓得趴在地上不敢动弹。 负责守卫机车的饶民学团长，是在在冀中磨炼出来的老游击队员。他身边有个叫“夜眼”的警卫员程宝连，属于天赋异禀那类的人物，在漆黑的夜里可以看清楚方圆2里地内的事物。 饶民学隐约看到来袭的悍匪队形混乱，命令部下不要急于开火，却给程宝连下达了艰巨任务：只要对方冲过来就开枪，一枪一个。  程宝连开开心心地撂倒了三个领头的悍匪后，众匪正在犹豫要不要继续进攻时，饶民学团长手中的重枪开火了，一道火镰切进敌人的队伍里，本来士气不高的悍匪们随即掉头奔逃。 不甘心的悍匪后来又组织了两次攻击，都被击退。 眼看东方的天色泛白，郭维城司令当机立断，决定由他和尹副司令留在原地看守物资，命饶民学团长向距离我军控制的最近的县城克山县突围，争取部队或苏军的支援。 饶民学带着60余名战士凿穿敌军防线向克山而去。此时天色大亮，双方都能看清对面的情形。我军这边铁路已断，车辆不能丢下，只能就地组织防御；胡匪那边吃了不少亏，又不甘心即将到嘴的大肥肉，至此，双方进入了智力较量的环节。 就在几个匪徒偷偷摸摸上来拖回同伴尸体的当口，嫩江军区科长姚玉亭让他们给二号头目刘汉带个话：“告诉刘汉，我们车上都是老八路，你们赶快投降吧！”  他还不顾生命危险，坚持要只身入虎穴谈判，一场堪比杨子荣在杏树屯劝降的精彩篇章拉开了序幕。 刘汉摆了丰盛的酒席来宴请自己的这位远房叔叔，老大孙藻庆也想给自己留条退路，还在上午9点多钟派了几个人挑着大饼和稀饭来“慰问”八路军。 双方的谈判颇有成效，姚玉亭要求立即修复铁道恢复通车，而悍匪方面要求八路留下一挺重枪。为了拖延时间等待援军，姚玉亭提出先修路后给枪，刘汉不干，一定要先给枪后修路。 形势已经相当缓和，匪徒们心里明白装甲列车不容易打下来，都拿起了铁锹准备按姚玉亭科长的建议修复铁路了。  谁知，到了下午3点，形势猛然发生了变化，参加谈判的匪首傅昌炬突然拔枪杀害了姚玉亭科长，使他成为本次八路军方面殉难的第一名高级军官。 坏事就坏在匪首孙藻庆，他将自己劫了列车的消息告知了顶头上司尚其悦。尚其悦被他的举动惊了一跳，可是已经被架在火上烤，除了全力支持孙藻庆外别无它法。 尚其悦将第1军的参谋长郭宪刚派来出谋划策，此人毕业于正规军事学校，听到命令后不敢怠慢，带着300人的骑兵团火速从拜泉前线赶来。 偏偏他与突围而出的饶民学团长迎头撞上，60人的我军队伍碰上300人的骑兵，打起来本就吃力，可饶民学不慌不忙，指挥身边一个老兵班就地卧倒进行抵抗，并利用步兵的密集火力阻击郭宪刚的骑兵。 谁知关键时刻，三连的军事教员顾天恩反水，带领几名亲信从背后枪杀了饶民学和几名正进行有力抵抗的官兵。 后来曾有人感慨，如果不是饶民学在出发前，非要将自己的警卫员程宝连留给郭司令，顾天恩想暗算饶副团长未必那么容易。  右三郭维城 顾天恩反水后，逼迫剩余的官兵投降。郭宪刚从顾天恩口中得知郭维城司令员固守待援的安排，马上派人催促孙藻庆向军火列车再次发起攻击，并告知他将谈判的姚玉亭科长杀害。 不过郭宪刚没有注意到，饶民学副团长遇害的时候，他身边的那一个老兵班和一些没有跟随投敌的三连官兵全力突围，朝克山方向奔去了。 郭宪刚到了以后，逼迫匪首孙藻庆强攻。但这时郭维城司令已经把防御做得非常充分了，他把一连部署在车上，二连部署在车下，巧妙利用车厢的自重把横倒的2号车厢重新扶正，装甲列车又恢复了威风凛凛的样子。 如果不是为了确保军火的安全，郭司令很想直接剿匪，将悍匪彻底打垮。 虽然不能全力迎战，但郭司令还是在下午4点多钟的时候，命令二连出击，为姚玉亭科长和饶民学团长报仇。 这时郭宪刚和孙藻庆准备发动攻击，眼见八路军先下手为强，反而不敢动手了。 琢磨了老半天后，郭宪刚看出了装甲列车的弱点，车头的重炮不能旋转，在后半部分有死角，他立刻指挥匪徒从列车的后半部分发起了攻击，还带来了几门小炮助攻。 郭维城司令是久经沙场的老将，能不知道自己的弱点在哪里吗？他专门将六挺重型枪全摆在朝后的位置上，射手们这回过足了瘾，杀害姚玉亭科长的直接凶手傅昌炬当场就一命呜呼。  偏偏这时郭宪刚本部不动，还朝孙藻庆的屁股后面放枪逼迫他进攻，结果把孙藻庆手下几个惯匪惹毛了，要火并郭宪刚。 正祸不单行之际，胡匪的背后又忽然枪声大震。 原来，饶民学带领的老兵班拼死突围跑到克山请求增援。巧的是，本来驻扎在北安的龙江军区警备三旅旅长廖仲符正率一个营在这里协助建立地方政权，听到消息后立即出兵增援。 他这个营全是骑兵，训练有素，拉出来长途奔袭，一个回合就把郭宪刚的骑兵打散了。 廖仲符 而且此战还有意想不到的收获，郭宪刚没有拿到军火，还带走了骑兵，最终导致尚其悦放弃了拜泉的战斗，在回撤之际被黑龙江省军区副司令员王钧所部从侧翼突袭，全军溃败，齐齐哈尔被牢牢控制在我军手里。 这场历时1天1夜的列车被劫虽然大获全胜，可郭维城司令的遗憾却无处弥补，直到晚年，他还不时向人提起姚玉亭科长和饶民学团长的死，这两人都是即将被重要的干部，却意外牺牲在了冰冷的黑土地上。 |
|
|
来自： Loading69 > 《南下/西进/剿匪平叛》
