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谁能想到，曾经相对冷清的国产越野车市场，如今，竟然也出现“扎堆”现象呢？ 前不久，奇瑞捷途T-X大家还有印象不？ 点击即可回顾 ▼
其实，随着长城坦克系列的大卖，不得不说，大家属于国产越野车的DNA似乎都慢慢动了。
这波国产“越野热”来的是猝不及防，但也情理之中。 01比亚迪：入局高端新能源越野 之前，网上流传了一张表格：比亚迪未来1-3年的新车规划。
表中显示，比亚迪近两年会入局硬派越野市场。
50万+的定价，这波为撕扯掉“廉价”标签，试图以新能源打入越野市场，弯道超车的操作，打几分？ 02东风：“猛士”觉醒？ 一向走“军事风”的东风，近期，宣布成立东风M事业部，开展东风高端新能源越野车项目。
与比亚迪一样，同样剑指高端新能源越野车。从官方预告图上看，大概率东风会采用“猛士”作为品牌名称。 看着这则消息的吃瓜群众表示：有着军用版猛士的东风，认真搞越野车的觉醒意识，是不是来的有点晚?
不谈价格实在不亲民的猛士民用版和去年的东风挑战者越野客车。
以及最近曝光的东风旗下东风特种车公司申报的一款全新的越野客车。
嗯，画风虽然说可以不接地气，但也不能太接地府啊……
不止奇瑞、比亚迪和东风。从目前消息看，吉利和远程有皮卡计划、领克也有越野车计划……
想问下，这波扎堆，真是长城和北汽拉仇恨来的吗？ 咱就是说，国内车企，咱也努努力。早日让这位网友一句话成真：
所以，真又到了长城干合资，自主干长城的时候了？
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