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简介 近日，新加坡陆路交通管理局将跨岛线CR107标段合同授予联合体（由中国电建旗下中国水电新加坡分公司与新加坡工程建筑公司组成），合同价值3.63亿新元（约合2.698亿美元）。
正文 根据合同，中国电建联合体将负责新加坡跨岛线一期中的巴西立东站的设计和施工，CR107标段为新加坡跨岛线一期15个标段之一，主要施工内容为巴西立东地下地铁站、始发井等设计施工工作。 项目建设预计将于2022年第二季度开始，该站预计在2030年投入客运服务。
新加坡跨岛地铁线为新加坡第八条地铁线，建成后将连接新加坡东西两端。跨岛线全长约50公里，将分三个阶段兴建，它将衔接多个重点发展的地区如裕廊湖区、榜鹅数码区以及樟宜一带。竣工后，预计初期日乘客量将达到60万人次，长期可增至超过100万人次。
中企与新加坡跨岛线（部分） 【项目一】 2021年3月，新加坡陆路交通管理局宣布，将地铁跨岛线的“航空园站与罗央站间”的钻掘隧道土木工程颁给“大成建设和中国建筑集团的新加坡子公司”组成的联合体，合约总值3.56亿新元。 根据计划，全长3.2公里的隧道兴建工程于2021年第二季度进行。
2021年5月，新加坡陆路交通管理局（LTA）将设计与兴建地铁跨岛线的樟宜东车辆段合约颁给中国京冶建设工程（新加坡）有限公司，合同价值10.5亿新元（约7.94亿美元）。项目包括：设计、土木工程、电气和机械工程及车辆段设施供应与维护。 建设工程于2021年下半年开始，预计将于2030年完成。 全新车辆段占地57公顷，将容纳运营控制中心，并为70列跨岛线地铁列车提供维保设施。
【项目三】上海城建国际获新加坡岛际线CR102订单 2021年12月，上海城建国际工程有限公司与韩国三宝新加坡分公司合资，成功中标“新加坡岛际线CR102投标”。中标金额为7.8亿新元，约36.35亿人民币。其中上海城建国际工程占70%。根据计划，项目建设工期约8年，计划2029年底竣工。
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