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说起mpv给人第一印象就是价格高，商务人士的首选，由于MPV车型少，价格贵，使得很多人都是望车兴叹，随着国产MPV车型的投放,MPV选择也变多,按照国内“买大不买小”的理念,差不多的价格买的更多的应该是MPV，MPV市场竞争小，也使得更多的厂家朝着这个方面进军，传闻比亚迪要打造一台全新MPV的消息由来已久，在比亚迪的手中，万物都可电动化。近日，比亚迪宋MAX DM-i正式开启了预售，新车一共推出了5款车型，官方指导价为14.68-17.38万元。
对于新车的定位，基本上是对标MPV的标杆车型GL8来的，对于这样的一款车无论是外观亦或是内饰，新车采用了家族设计语言、龙爪元素等设计，与燃油版的车型相比，新车还是有着一定程度的调整，包围使用上了十分运动的导流槽，增强了运动感，部分车型还配备了升舱顶。和商务感十足的别克GL8来讲，比亚迪新款宋max新能源看起来非常时尚且具有不错的层次感，颜值依旧处在主流中上水准。
内饰部分，换装了更大尺寸的全液晶仪表和可旋转中控屏，在车辆内饰的重点操作等细节处，进行了重新设计，并且在顶棚处加入了酷炫的环形灯带。加上液晶仪表，科技感一点不差。在车辆的动力上面，新车搭载了骁云-插混专用1.5L发动机+电动机组成的DM-i混动系统，新车将基于dm-i平台打造，轴距将达到2785mm，1810mm的宽度也能容下更大的电池组，纯电状态下的续航最高会在105km左右。解决了城市新能源混动用车的痛点，根据车辆的内部布局来看，新车预计采用7座的座椅布局，座椅支持等比例放倒，并可以完全放平。空间利用率很高，实用性应该是中上水平。
对于宋max新能源这款车来讲，虽然有DM-i技术的夹持，但该车依旧是有不足之处，作为MPV车型，宋MAX没有拥有双侧滑门这一点不大符合MPV用车的使用习惯。随着比亚迪MAX新款混动车型入局MPV市场，在我看来MPV混动车型在这个级别当中可以有着更丰富的产品选择。15万到20万级别MPV将会迎来一次大洗牌，作为新能源汽车头部企业，比亚迪可以说是未来有期，能否将会成为新一代王者，值得我们拭目以待。 |
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