乘坐巨型邮轮驶向日本12、邮轮杂感

兰州家长 2022-02-14

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乘坐巨型邮轮驶向日本12、邮轮杂感

（内容提要：乘坐外国邮轮旅行，特别是出国到日本，个人感受、感慨都很多。许多触景生情的思想由此而生，我自己作为中国人之一，享受的是新中国成就，同时也是改革开放的成果。）

离开这家华人购物中心，时间还有剩余导游又带我们；去另一家前面提及中国人，自己开的自选商店购物。呈马蹄形的平房院落，占地约1000平方米；有各式房屋10多间，看到出完全是新建的。距离周边的日本街道或院落，也很是遥远可望而已。这里主要卖各种药品，我只看马油的价格——人民币22元1瓶；比邮轮上的还要贵2元，随即离开这家商店。

日本福冈的机场就在附近，看得到有大型飞机在机场边排列，还有飞机在天上、地下起飞或降落。一条像是新修的简易公路，将自选商店和外界相连，停车场仍然有水泥阻隔墩。仅此一家另无分店！中国人来此等地方开店，可能只有日本华人导游带领，旅游的中国人来购买。

隔着围网看日本福冈的机场图片

这里还能远远望见我们乘坐的，歌诗达赛琳娜号邮轮。她就像一座海上高楼，虽然距离较远，仍然一幅雄姿英发的样子。简易公路边有新栽的玉兰花，花树不大有2~3米高、约碗口粗，其中之一棵已经开放白花。上世纪90年代的时候，都江堰市人称玉兰为自己的市花，只是这些年没有再提及。

笔者曾有首诗，赞玉兰花——都江堰市花：

玉兰花开二月里，好比雪莲满丫枝。

婷婷立立白如璧，整整齐齐展英姿。

春风拂过青芽碧，阳光透出新气息。

惟恐娇颜转瞬去，站在树下为花痴。

……。

当然这首诗有剽窃苏东坡之嫌疑，苏轼《海棠》诗：

东风袅袅泛崇光，香雾空蒙月转廊。

只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。

……。

好在中国的版权有效期只20年，苏氏为千多年前北宋年间的人，故不会与笔者打官司了。

不知不觉间暮色升起，该返回邮轮了我们旅行团的人，也都出自选商店离开。不知他们买了什么？我也懒得打听。大家一起上车号36-16的日本大巴车，那位年纪稍大的日本男子驾驶车，送我们到先前下船上岸的海关。许多年我都后悔，应该在日本拣块石头，什么的做纪念。

导游们因工作关系互相告别，我们也象征性地向日本华人导游告别。进日本海关也是经过严格的检查，然后再经过码头边金属围栏，组成迂回曲折的通道走廊。我们都上歌斯达赛琳娜号邮轮，邮轮进口也有船员检查，主要是看有无胸卡。

我回到8层甲板的内舱房，先洗漱一番再准备去晚餐，老李也回来放下随身携带的东西即出去了。我乘电梯到4层甲板的免费中餐馆，本想点中餐吃这顿晚饭。不料进去后见到那些猪肉、牛羊肉、鸡鸭肉，反而没有食欲不想张口。只是向服务员要一碗面条、一碗混饨（抄手），将就过了这顿晚饭。

这邮轮上的碗，比都江堰市街面上的小！故吃了两只碗装的面和混饨。如果在家乡都江堰市，笔者只能吃完一碗面或抄手。2014年我搭乘友人的汽车参加自驾游，在湖北襄阳隆中公园附近的餐馆。吃过平生所见，最大碗装的面条！这里卖面是12元钱一大碗，只是着料差一些。听女老板说一碗面，足够三个人吃！我们这天饿了，是两个人分吃一碗即很饱。

……。

年轻时根本没有想到，今生会有节食的一天！1978年党的十一届三中全会，时我已经28岁。再到1982年党中央1号文件，搞农业生产责任制（灌县是1980年试行农业生产责任制），解决吃饭问题我已经32岁。仅就都江堰市的前称灌县而言，农业生产责任制前后。人均粮食由400多斤，提升到800多斤！全国大体上也差不多如此。

歌诗达赛琳娜号邮轮上的餐厅图片

现在我67岁，登上歌斯达赛琳娜号邮轮。2017这年，中国经济总量比1949年，有报刊文章说已经增长200倍。也有报刊文章说，改革开放1978至2018共40年间，中国经济总量增长37倍。由占世界比例的1%，增长为占世界比例的15%（2021年为17%）。

我自己1971年元月，到中共灌县县委机关工作，这时工资为25元。1975年提升为40元，9年后1984才增加为45元，以后逐年都有增加。如果以40元计，这时段的自行车售价160元。要4个月的工资，才能买一辆自行车。

2010年退休后到2017年，养老金现在每月有5000元。这时候同款式的自行车，每辆600元。我一个月能购买8辆。仅以自行车计算，那么我的收入增加32倍。也有报刊文章载，如果以综合指数算；改革开放后，国民的收入增长15~20倍。

后面的章节中，阅读人可能见到，笔者此次陆海空旅游，实际花费一个月的养老金。同行的单位退休工人，他们一般也有3000元左右一个月，加上他们都自己再干点什么，实际收入应该比笔者更多一些。看现在对比改革开放前后，两相对照简直是两重天。不过这前后的变化，既相连也相一致。有毛泽东领导中共党人，和全国人民建立新中国，才有邓小平领导全体人民改革开放。

晚饭后先回8层甲板的舱房休息一会儿，然后再去5层甲板时，见到包括本旅行团的一些人。主要是些中老年妇女，她们都汇聚在迪斯科舞厅跳交际舞。伴奏的马来西亚小乐队，已经将自己的音乐和唱歌，转换成适合交际舞的节奏。

我们这群跳舞的女伴多、男伴少，我经过里自然走不开。因为白天向那对姓黄的夫妇兑换日元，好像答谢一样我请女的跳一曲然后赶快离开。因为我心血管硬化，已经到腿脚有些不方便的程度。

（这趟旅游结束，回到都江堰市后，2017年末的某天。笔者在城区文庙山街，自己住家附近，遇见这夫妻俩。互相问候之后，他们说邮轮之旅后，又去旅游过什么、什么地方。我也告诉说9月份去过大西北，详细情形录在笔者的中篇游记《走马观花游西北》，载于凤凰书城免费小说栏目。他们也答应自己看，还叫儿子、孙子点击查阅。）

又到宙斯大剧院坐一会儿，这里也在举行跳交际舞的活动，文艺演出还要待一会儿。这时间真不好打发，只好再回到8层甲板自己的舱房。老李仍然不在我打开电视，看里面的节目也都是国内的。现在人造卫星转播，天上来的信息把全世界，把万水千山都连在一起。一会儿后洗漱上床休息，今天的行程虽然不怎么样。但总的感觉还是有点累，老李什么时候回舱房也不知晓。

3月30日，星期四、天晴。早晨7时起床，先换洗内衣；明天旅行结束，要干干净净回家。舱房里有小块香皂，卫生间冷热水都有，使用起来很是方便。7时30分，上9层甲板的自助餐厅早餐。见到新出笼的小包子很是新鲜，馅有猪肉、牛肉、海鲜等几种。我要了两只猪肉小包子，喝了两小碗大米稀饭。

船上的中外服务员们，这时段都很少说话面上戴着口罩；认真负责地用双手，把乘客要的东西递到手上碗中。还应该向阅读人交待的是，稀饭自己取用，品种有小米的、大米的，还有牛奶、菜汤等。

8时许林导游来舱房交还各人的护照，他交待说明天早上结账、上午离船。到吴淞口码头后去第二停车场，找XXX号的大巴车。没有去韩国济州岛，邮轮方返回28美元；今天必须在船上消费，最好是买成什么东西这样好结算。

有此一说我来到5层甲板的购物中心，面对琳琅满目的商品，一时还不知买点什么好？有乘客排队买渡金的项链，售货的船员小妹，根据买主需要的长短，切断再机器焊接连上。这玩意儿我这年龄段的用不上了，爱人、女儿肯定不需要渡金的，孙子还小才9岁更是用不上。

在上百种各类商品端详了好一会儿，我终于决定买一大一小，两盒美国巧克力花费29美元。这两盒巧克力重量约1公斤，和国内成都、都江堰市的商店相比已经是天价！因为29美元折合人民币近200元！如果在国内买差不多可买几公斤！实在没有法子也只能这样。

上午9时邮轮已经跨过蓝色海洋，进入绿水海区。还有时间需要打发，我们旅行团的人，集体在船顶游览时合影留念。这时晴空万里邮轮顶上能看很远，那些来往的客轮、货轮、油轮、集装箱轮，仍然呈现出繁忙一片的景象。还有那些打渔船一叶偏舟式的，在海浪中颠簸上下相信他们都能打到鱼。

中国东南沿海流行妈祖文化，妈祖源自传说中的福建莆田某女孩。相传古时候这个女孩，经常在海边向着大海，祈祷航海作业的亲人平安归来。天长日久这姑娘成为妈祖，专司保佑海上航行、作业的人和船。莆田湄洲湾为妈祖的祖庙，世界共拥有妈祖宫庙5000多座，妈祖信众有两亿多人，其中以海上丝绸之路沿线国家为甚。

，歌诗达赛琳娜号邮轮的戏水池图片

现在渔船多、钢铁壳、机器动力，耐风浪、动力强、捕捞设备先进。卫星导航、天气预报、组织管理等，都很是准确及时。妈祖文化已经逐渐成为，一种大众娱乐的文化符号。我曾在中国北海，见到灯光诱捕渔船，那玩意儿没有什么鱼类不上当！最起码中国沿海现在都实行休渔期，让鱼儿们也有喘息的机会。

我们都看到歌斯达赛琳娜号邮轮航道的近处，仍然有长绳连接小旗、汽球等，航标式的物件。船顶合影留念之后，我跟随旅行团大伙儿，我们一层甲板、一层甲板往下。现在回忆游泳池和儿童戏水池最吸引人，男女老少在这里都玩得很开心。还有空旷的美容院、练功房、舞厅等，舱壁上到处都是罗马神话中的神像。

之后我们旅行团集中在免费的咖啡厅，品尝咖啡、果汁、茶水聊天、看船上玻璃窗外的海景。接近中午的时候，这里也供应免费的水果。前面章节说了有哈密瓜、西瓜、香瓜、榴莲、龙眼、甜橙、菠萝、火龙果、苹果等。

最醒目的是西瓜居然雕花！一张非常美丽的女人脸，雕刻在西瓜绿色的皮上。过去有报刊杂志说，中国的水果雕刻是手工。现在歌斯达赛琳娜号上见到的，肯定非人工所为，一定是某种现代科技的杰作。这样的西瓜也要切开吃，真有些让人心痛不已的感觉。

午饭也在9层甲板的自助餐厅享用，这顿饭我特意挑选了牛排。过去在小说中见这到词，实际生活中则很少见。感觉上味道也一般，和都江堰市市面的卤牛肉比，应该说还有不小的差距。午饭后回到8层甲板的舱房，报箱里有纸印刷的通知。上面说下午3时，在宙斯大剧院听讲解下船事项。

老李仍然不在，我自己上床小睡一会儿；醒来后打开电视，收看国内央视的节目。看手机上没有调整的时间，1时30分起身，出舱房去宙斯大剧院。我这手机自上船已经几天，实际上只起手表的作用；响过一次但不敢接，因为不是熟悉的号码。这邮轮上已经是国外，很可能接一次电话，就会欠下许多费用。

时间到了宙斯大剧院这里已经满是人，台上灯光之中，那位姓王名儒艺的华人女副总监，向大家交待下船事项。

第一关于下船。全体乘客分三批离船，舱房报箱中将会，放三种颜色的标记3条。红色为一批、绿色为二、蓝色为三批。标记粘1条在黄丝带的胸卡上，另外两条用于补贴行礼箱。如果不够还可以向，管理舱房的船员再要。

第二关于行礼。1、乘客要保留船票，这是领取行礼的依据。2、报箱中粘贴行礼的标记，乘客要填写好粘贴在行礼把手。3、行礼箱放在舱房门口，有搬运工来运送下船。然后在码头处，凭颜色摆放行礼，乘客凭船票领取。

第三关于结账。每个乘客总的清单，放各自舱房的报箱。明晨5~7时，5甲板船尾越乘沙龙，办公地点结算。每位乘客预交的1100元人民币，多退少补当面结清。

交待完注意事项，这位高个子、苗条身材的女王副总监，还特地讲解说明如下。歌诗达公司有15条邮轮，在世界各地的航线运行。现在公司尤其关照亚洲航线，每条邮轮的船票价位都不一样。总的说来经济实惠、质量上乘、服务周到，欢迎大家再次乘坐歌诗达公司的邮轮。

这一切完毕后，我仍然到6甲板船尾处观景，因为晴空万里，海面上洒满落日的余辉。这时候飞翔的海鸟们，都神采奕奕的样子。海上仍然是船舶来往，一片繁忙的景象。明天就要告别这歌斯达赛琳娜号邮轮，心中感慨的仍然是改革开放仅几十年，中国人也能乘坐邮轮出国。这满船的普通中国人，都在享受生活、享受快乐、享受改革开放的成果。当然也有国人特别是工厂下冈、退休人员，各自都捋起袖子加油干赢得的结果。

至于公务员阶层，现在待遇可能好一点，那是因为小平同志倡导改革开放的成功。晚饭时间到，我还是去9甲板的自助餐厅，简单吃了点牛奶、面包、水果。回到8甲板舱房，先在报箱中取出总清单，和自己明天下船的标记。属于我的是3条红色，标记上编号126338；属于老李的是三条蓝色，编号现在记不清楚。总清单上我自己在船上，几天的开支都一目了然。