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聊聊剩男剩女。先讲一个故事。
北京昨天下了一场大雪。 我想，打车的人数量应该急剧增加，网约车司机这两天出去跑车，应该能多挣一些。 然而，事实情况竟然不是这样。许多事情都不像表面看起来那样，也不是我们想的那样。所以，不要想当然。 我一个朋友是开滴滴的，最近一直借住在我这里。平时要开到十点以后才收车，昨天六点就自己给自己下班了。平时六点多就起床上班了，今天竟然破天荒十点才出车。 早晨，我俩一边吃早饭，一边聊。 我问他今天怎么还不出车，昨天下那么大的雪，今天应该有好多人选择打车，趁这个机会应该能多挣点。 他给我展示了后台数据。我们在六环外，偏到不能再偏的位置，因为村子后边就是山。这么偏的位置，竟然有一百五十多人在排队打车。 我更加疑惑，既然这么多人等着打车，那不正好多跑几单，多挣点钱。 他却不疾不徐，这个点上班的人多，得等十点，大家都上班了再出去跑。今天增多的那些单子，不是经常打车的，是因为天气不好，交通不好，怕迟到才打车的。
这些人有很多在他们看来合理，但其实不符合事实规律的特点。 首先，打车已经比平时乘公交搭地铁奢侈了，再加钱插队，那是万万不能的。所以等的时间长，体验会很差，很可能会给司机差评。 其次，都是着急上班的，路上会一直催，即使不催，内心也会很焦急，体验也会很差，然后给差评。但事实情况是，路况不好，堵车很正常。路面滑，当然要慢点开车。安全是第一的，一旦出现意外，司机肯定全责，乘客不会分担一分钱。 再次，有些人不想弄脏自己的衣服鞋子，所以小区都不会出，要求司机进小区接。小区里路窄，地面又湿滑，一个不小心就会有剐蹭碰撞。而修补的费用当然是司机自己承担。 最重要的，路面湿滑，开车要比平时费油。大概率伴随堵车，更费油。完成一单所需要的时间也比平时多。一个小时也就能跑两三单，所以不会比平时多挣几块钱。 站在乘客立场，我凭什么加钱打车？ 我就是不想走路才打车的，路面那么脏，会弄脏我的小白鞋。又不是没给你钱，凭什么让我走出去？ 我就是不想迟到才打车的，不然就耐心等公交了，你就要开快点。同样是迟到，我为什么多花钱打车？ 你的工作就是开车，出了事故当然是你的责任，我凭什么承担？ 我不管，反正你的服务不好，我就要给你差评。 如果你是乘客，这些观点完全没错。 我朋友和我说，那些在雨雪天气，主动走出小区打车的，十个里面有一两个。更多的是在路上催。 以上这些，司机不会和乘客理论，不会和乘客普及，因为说也说不通，辩也辩不明。 一部分司机选择沉默忍受，小心翼翼的开车;另一部分，选择沉默，然后用行动表示抗议。
也只有局外人，才能聊聊这个事。乘客和司机都没错，但等车的人在排队，司机在等排队结束再出车，想来，是网约车平台的错。 可如果，我也只是说如果，双方多一点理解呢？我知道不会的。因为具体到每个个人，每个人都希望别人理解自己。另一方面，只有一个两个人理解别人，是解决不了根本问题的。 是不是感觉我没说大龄未婚青年的事，我没说么？ |
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