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加拿大皇家海军成立于1910年，其规模并不是很大，一共有33艘舰艇在役，舰队中终数量最多的舰艇便是哈利法克斯级护卫舰了。本期让我们一起来了解一下哈利法克斯级护卫舰.  在欧洲各国都在搞盾舰的时候，加拿大一直都是以吃瓜群众的面貌出现的，不过每个国家都有不同的考量与需求。上世纪50年代，加拿大海军的主力舰艇是雷斯蒂古什级护卫舰，经过数十年的使用，虽然对舰上的电子设备进行了一些升级，并且也经过了多次现代化改造，但是舰体还是在逐渐老化，逐渐无法完成新的任务。为了替换老旧的军舰，加拿大皇家海军在1975年开支拟定计划名为加拿大巡逻护卫舰造舰计划，也就是哈利法克斯级护卫舰，80年代初建造确定并开始实施建造。  1991年该舰完工，经过一年的测试后，于1992年正式进入加拿大海军服役。分两批共12艘，首批订购于1983年，第二批订购于1987年，目前均在服役中。他们分别是哈利法克斯号、温哥华号、魁北克号、多伦多号、里贾纳号、卡尔加里号、蒙特利尔号、弗雷德里克顿号、温尼伯号、夏洛特顿号、圣约翰丝毫以及渥太华号。由于该级舰的舰名出处均为加拿大城市，所以该级舰又称为城市级。舰体设计方面，本级舰舰体长宽比较小，船型较肥，舰长134.1米，宽16.4米，高干舷的平甲板，首部线型外飘较大，带折角线，这种线行具有良好的适航性，船体横摇和纵摇较小，减少了首部的抨击概率，这些优点特别适合在海况恶劣的北大西洋海区的活动。吃水4.9米，标准排水量3875吨，满载排水量5235吨，全级舰占现役加拿大海军总吨位的60%以上，是目前加拿大海军的绝对主力。  该级舰的舰体设计使用寿命为30年，它采用了纵横混合骨架结构，主舰体由高强度干焊而成，内部隔板采用轻质合金或非金属材料，周围该级舰提供了足够的强度和相对轻的重量，并使该级舰可以在北极具有碎冰区的海域航行。舰体采用了模块化建造方法，缩短了建造周期。12艘舰从开工到下水的时间平均仅为14个月，最短的仅为八个月。在本级舰的设计中，对舰体的隐身性做了极大的努力，在隐身性设计方面也是一级有代表性的护卫舰，舰桥相当低矮，上层结构以及烟囱有倾斜的外形以降低雷达截面积。  哈利法克斯级的烟囱设有红外线抑制系统，能充分让灼热的主机废气与外界冷空气混合排烟道已绝热材料包覆，大幅降低热讯号。机舱内的轮机安装在双层减震基座上，舱壁设有隔音制震层，管路使用减震接头，舰体设有气泡屏幕产生系统，螺旋桨的尖端也能释放出气泡来降低空蚀效应，而舰体的流体力学设计也尽量减少水中的阻力。种种设计都能大幅降低哈利法克斯级的热信号以及噪音和振动。动力采用复合柴油机和燃气涡轮系统，包括两具美国的LM2500燃气涡轮以及一具V280柴油机。使用柴油机时最大航速15节，使用燃气涡轮时最大航速将提高到29节。舰上的动力系统以IMCS整合机械控制系统控制，这是世界上第一种采用该设计的舰艇。所有的运作和监控都在集中控制室的整合显控台上完成。  该系统2003年12月起进行改良，换装新的平面显示器，值得一提的是，该舰的柴油机在必要时能以超出额定功率10%运转，平均每12小时最多超常运转两小时。由于本机间以燃料消耗较经济的柴油机为巡航动力，加上燃油储存量大，因此续航力较高，达到7100海里。该级舰部署了 Ch-124行海王直升机，该直升机与舰载传感器协同行动，在距离船只很远的地方搜寻和摧毁潜艇。船上有一个直升机甲板，直升机可以在海上起飞和降落。在直升机机库前部两侧安装了两座双联装MK32型324毫米鱼雷发射管，可以发射MK46鱼雷。  除此之外，该机舰配备有一座博福斯MK3型57毫米舰炮，射速220发，每分钟射程超过17公里，还装有一座密集阵近迫武器系统以及NRWS遥控武器站和六挺12.7毫米机枪，用于应对沿海环境中的海上、空中与地面威胁，防控方面，该舰装备有MK48垂直发射系统，可以发射RIM7海麻雀舰对空导弹，导弹射程19公里，飞行速度约四马赫，导弹已手动瞄准的照明雷达导引，可迎击来袭战机或反舰导弹。而在反舰方面，该机舰装备有两座四联装MK141型，鱼叉block 1c反舰导弹发射装置，该导弹对中大型舰艇会有奇效，可以将他们击沉或者使其失去作战能力。  2021年11月18日，根据俄罗斯卫星通讯社报道，位于挪威附近海域的弗雷德里克顿号护卫舰上发生了火灾，好在舰上人员立即实施灭火作业，并没有人员受伤，损失也并不严重，这算是相当幸运的了，否则一把大火将这艘战舰烧毁了，就等于加拿大海军丧失了主力战舰的1/12，这损失就太大了。除此之外，哈利法克斯号以及多伦多号都曾发生过不同程度的火灾，而且这两起火灾是在三天内发生的，其中多伦多号在海上失去动力，漂泊了近六个小时，最后依靠柴油机返回了英国贝尔法斯特港。加拿大国防部发言人发布声明称，军舰是一个非常复杂的系统，这种情况虽不常见，但也并不少见。  虽然两舰几乎同时发生火灾，但是经过调查火灾原因并不相同，也没有舰员因此受伤。它们经常进行失去动力和电力情况下的各种演习，非常熟练地处理好了这些问题，具体情况还在进一步调查之中。虽然火灾并没有造成多大的影响，那么当一艘8000马力的渔船装上了这么一艘军舰，又会是怎样的结果呢？2013年4月，23号美国王朝号拖网渔船在加拿大的一个港口中撞向了停泊在港内的温尼伯号，渔船将温尼伯号足足向码头一侧推了六米。据称渔船是在15到20秒内撞向温尼伯号护卫舰的，当时有艘拖船正帮着渔船转向，但一不留神。就导致渔船和温尼伯号护卫舰相撞，相撞之后激起了巨大的水雾，码头上顿时一片慌乱。  温尼伯号护卫舰被撞倒的玄策仅仅受轻微损伤，而渔船却被温尼伯号切开一个大口子，活生生地销出了个嘴巴，成了动画片中船只的模样。看来渔船在怎么样也没有军船硬。2007年7月5日，哈利法克斯级展开了现代化改良计划，将其使用寿命延长至2030年代，也对舰上的一些武器装备进行了升级，换装了先进的RM162进化版海麻雀导弹，对反舰导弹和敌机的攻击范围更大，升级了推进系统，使航速增加到了30节以上，优化了雷达系统，能够在近岸环境中探测到敌方的目标的三维波束雷达，并且改善了雷达与舰船指挥控制系统的交互作用。  升级工作于2010年1月开始执行，目前是二艘的升级工作均已完成。不过话说回来，哈利法克斯级作为加拿大海军主力舰艇的武器配置过于简陋，同吨位核动力相比是极不相称的，而且由于布局形式很古老，留待进一步升级的空间也有限。不过好在加拿大的地理环境优越，背靠着美国这个大哥，所以在相当长的时间内，不会有哪个国家会对加拿大形成有效威胁。好了，关于哈利法克斯级护卫舰的介绍到这里就结束了，有介绍不足的地方欢迎来评论区讨论留言，感谢您的观看，我们下期不见不散。 |
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