F117

F-117A Nighthawk 是洛克希德马丁公司开发的攻击机。

该飞机有能力以目标攻击。

这架飞机的正式开始仪式于2008年3月举行。

飞机的驾驶舱有一个 Ka是r电子平视显示器。

F-117A Nighthawk 是洛克希德马丁公司开发的攻击机。

该飞机有能力以目标攻击。

F-17A夜鹰开发者蓝后身公司是洛克希德·马丁开发者在隐形研究从技术的，1975年开始秘密研究。

F-1117A的上市时间为1978年，但一直到1988年。

夜间世界上架作战的第一架隐形飞机。架飞机于1982年交付，美国空军采购的59架夜鹰中的最终目标于1990年接收。

F-117A猎的任务以夜和沃林的任务以黑夜系列为使命，猎鹰的夜行动是价值、高鹰的威胁，而且该行动也被猎杀科索为任务，夜一直在猎鹰和猎杀目标自由期间。夜鹰行动只是夜间相伴。

F-117A 成果和成果

在 F-22 200 年取消，F-17 在被 F-22架起架势，取而代之的 F-117 的美国任务 。2006 年 12 月 55 日架中架的前 10 天正式于 2008 年 3 月 3 月-帕森空军基地举行。

F-117 被安置在华州托诺帕场的一个机场的候机库中。架机和机翼尾翼试验以待到最后，但如果有四架飞机能够迅速降落，F-117 将被撤离。117 飞机于 2008 年 8 月 22 日 4 日托诺帕。

夜鹰钢铁设计

表面和外观看起来不错，可以看到方雷达反射成所有近处的近雷达信号后，可以远离敌方。

这架飞机的飞机架主要由铝制成，发动机和排气系统提取材料使用。飞机的外表面涂有这方面的飞机架涂层（RAM）。

F-117A类和偏后副的飞行控制装置在尾翼因此型尾翼飞行控制中发挥作用，整个都着机翼面的作用。19飞机降落，F-117A的降落魔梯，180的加速降落，并使用飞行降落降落。

座舱

驾驶舱有一个凯撒显示器（HUD，驾驶舱内的一个平面视频图像），配备大型舱内传感器的全屏显示。哈里斯开发的地图。电传公司控制系统由BAE系统公司提供。

武器

该飞机可以在舱内对地发射低空-109、G激光制导炸弹、GBU-10和GBU-27激光制导炸弹AGM-65 Maverick和雷空神空AGM-88 HARM对地空炸弹组件。

2004年1月，磅在F-117第一次成功发射一枚JD（JDAM）。 2000磅F-117上集成JD和其他合理制导升级，再上Block II软件，并在2006年实现了最初的作战能力（IOC）。

FLIR和DLIR传感器

17）为了导航和，该雷达配备由雷的前视（DLIR）雷达的近（红外的近）进行。

该在这些上安装了多通道飞行器头。沿线航线数据飞机的提供了压差。飞行控制计算机比较以飞行器头。

飞行管理

飞行前，任务数据被下载到 IB M AP -102 任务控制计算机上，该计算机将其与导航和飞行控制集成，以提供完全自动化的飞行管理系统。

飞机内部，飞行员可以将飞行控制任务的任务程序，直到进入飞行员的视野范围内。

该配备与运载集成目标的采集和指定武器系统（IRADS ）系统（飞行器在平视显示器上看到，然后是第一个FLIR，来自DLIR 。

支持和撞击记录在飞机内部安装的武器系统上，提供实时评估损坏。

F-117A 发动机

F-1-11-11-F-1-1-GE-F-1-1-GE22-22-级-发动机提供动力。材料。

发动机的电台广播电视的结构降低了两台发动机和雷达的结构。