
量学讲的刹车,就是扭转跌势,换档就是准备启动,加油就是正式启动。刹车换档一般用小倍阳,又称接力小双阳;有时也用王牌柱接力。 上图中的CD二柱就是小倍阳刹车换档,E柱就是加油。三柱都是小倍阳。清华大学出版社出版的《涨停密码》一书中有详细讲解。 另外,将CD二柱的实底连线,就是太极线,该线精准对应今天的开盘价,又精准对应B柱的实底,这种多点精准对应,是主力高度控盘的结果。
为什么不能以B柱作为刹车柱? 王子答曰:凡是经常观察股市动态的量友应该知道,往往第一个刹车动作都是试探,杀不住的话还会继续下探或继续刹车,B柱就是第一个刹车动作,其后又连续用了好几次刹车,直到C柱突破凹底大阴柱,才是成功的刹车。所以,本案例中的刹车柱只能是C柱,而不能是B。其判断标准就是成功突破凹底大阴的下跌影响。经常开车的网友也应该知道这个原理。
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