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气动系统识别及原理认识
2022-02-28 | 阅:  转:  |  分享 
  
《设备基础知识》气动部分双动气缸DGP4无菌生产线包装岗位《设备基础知识》气动部分DGP4无菌
生产线灌注岗位比例阀混比阀九、气动元件历史重大故障回顾《设备基础知识》气动部分《设备基础知识》
气动部分十、气动实物演示《设备基础知识》气动部分Theend《设备基础知识》气动部分
实际的大气压是个动态变化值,纬度45度海平面约101325pa,海拔每上升60米降670pa,珠峰0.342Bar,气压最高的地方
在死海,海拔约-400米1磅=454克=0.454千克。1in=25.4mm1磅=454克=0.454千克。
《设备基础知识》气动部分1.气缸的分类(Cylindertypes)1)按结构分类,其分类如图。《设备基础
知识》气动部分2.典型气缸的介绍——普通气缸普通气缸是指缸筒内只有一个活塞和一个活塞杆的气缸。有单作用和双作用气
缸两种。《设备基础知识》气动部分2.典型气缸的介绍—普通气缸单作用气缸动作原理(Single-actingcyl
inders)单作用气缸在缸盖一端气口输入压缩空气使活塞杆伸出(或缩回),而另一端靠弹簧、自重或其它外力等使活塞杆恢复到初始位
置。单作用气缸只在动作方向需要压缩空气,故可节约一半压缩空气。主要用在夹紧、退料、阻挡、压入、举起和进给等操作上。《设备基础知
识》气动部分2.典型气缸的介绍—普通气缸双作用气缸动作原理(Double-actingcylinders)《
设备基础知识》气动部分3、气缸的结构1).结构和部件名称《设备基础知识》气动部分密封件《设备基础知识》气动
部分4、气缸的密封2).密封原理《设备基础知识》气动部分4、气缸的密封1)、O型密封圈的使用
在气缸中,O型密封圈用于气缸的活塞部位。O型密封圈还必须用于指定尺寸的操作部件中。即使是在紧急情况下,不同尺寸的O型密封圈
也不能使用。这是因为使用同一厚度且外部直径较小的O型密封圈容易发生损坏甚至在受到拉力的时候就会破碎《设备基础知识》气动部分
2)、O型密封圈使用注意事项1.O型密封圈的外部直径是否符合管子接头的大小2.涂一些油脂保证O型密封圈不会掉下来。气
缸检查标准●现象:1、漏气、2、动作不良●检查提示:1、密封老化、2、导向套磨损《设备基础知识》气动部分5、
无杆气缸无杆气缸主要分为机械接触式和磁性耦合式两种。通常将磁性耦合无杆气缸称为磁性气缸。《设备基础知识》气动部分6、带
磁性开关的气缸(Cylinderwithmagneticlimitedswitch)磁性开关气缸是指在气缸的活塞上装有
一个永久磁环,而将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。《设备基础知识》气动部分7、摆动气缸摆动气缸是出力轴被限制在某个角度内做
往复摆动的一种气缸,又称为旋转气缸。《设备基础知识》气动部分8、气爪(手指气缸)(Gripper)气爪能实现各种抓取
功能,是现代气动机械手的关键部件。图9-15所示的气爪的特点是:所有的结构都是双作用的,能实现双向抓取,可自动对中,重复精度高
;抓取力矩恒定;在气缸两侧可安装非接触式检测开关;有多种安装、连接方式。《设备基础知识》气动部分六、气动控制元件在气压
传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路,以保
证气动执行元件或机构按设计的程序正常工作。控制元件按功能和用途可分为方向控制阀、流量控制阀和压力控制阀三大类。控制和调节压
缩空气压力的元件称为压力控制阀。控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。
《设备基础知识》气动部分六、气动控制元件1.方向控制阀:通过对气缸两个接口交替地加压和排气,来控制运动的方向。《设备
基础知识》气动部分1)、电磁阀——用来控制流体的运动方向,是自动化基础元件。在工厂的液压、气动机械装置中普遍使用。电磁阀
1、方向控制阀DG工厂常用:2位5通,3位2通,3位5通,5位3通《设备基础知识》气动部分1、方向控制阀
2)、换向阀一般有2、3、4或5个进气活门,从结构上为绕线轴式控制阀或提升阀。手动操作的电磁阀称为手动转换阀,而用脚操作的电磁阀
称为脚踏开关电磁阀。控向阀的功能就是传递和阻止空气。这些阀门常常用于操作气缸、空气离合器、制动器等《设备基础知识》气动部分
六、气动控制元件2、流量控制阀(Flowcontrolvalves)节流阀常用的孔口结构。a)平板阀b
)针阀c)球阀《设备基础知识》气动部分2、流量控制阀(Flowcontrolvalves)1).节流
阀(Throttlevalve)《设备基础知识》气动部分2、流量控制阀(Flowcontrolvalves)2
).单向节流阀(Onewayflowcontrolvalve):《设备基础知识》气动部分2、流量控制阀(Flo
wcontrolvalves)3).排气节流阀(Exhaustthrottlevalve)《设备基础知识》气动部分
3、压力控制阀(Pressurevalves)压力控制阀是用来控制气动系统中压缩空气的压力,满足各种压力需求或用于
节能。压力控制阀有减压阀、安全阀(溢流阀)和顺序阀三种。《设备基础知识》气动部分3、压力控制阀(Pres
surevalves)1)、直动式减压阀《设备基础知识》气动部分`3、压力控制阀(Pressure
valves)1)、先导式减压阀《设备基础知识》气动部分3、压力控制阀(Pressurevalves)2).
安全阀(当储气罐内的压力超过允许限度,可将压缩空气排出)《设备基础知识》气动部分3、压力控制阀(Pressurev
alves)2).安全阀图4.37膜片式安全阀七、常见气动辅件常见的气动辅件有:1.消声器
2.气动接头3.气管快速接头解剖图消声器气管压力表快速接头《设备基础知识》气动部分管子和接
头1检查管子是否破裂或损坏清洗管子时,检查管子是否破裂或损坏。2检查联轴器是否漏气用肥皂水检查接头是否漏气。3检查
弯管的安装方法清洗管子和管子接头时,检查管子弯头的安装方法。-管子是否特别弯曲?-弯曲部件是否损坏?-润滑器出口接管
是否突然升高?-润滑器出口接管是否弯曲形状复杂?日常检查要点六.常见气动辅件自己动手操作
1.快插式气动接头与气管的联接八、生产线应用实例DGP4无菌生产线输送线《设备基础
知识》气动部分三连件电磁阀气管接头气管电磁阀压力表八、生产线应用实例DGP4无菌生产线输送
线《设备基础知识》气动部分油雾器设备基础知识培训---气动部分培训课程的重要性掌握一定的气动知识是更
好地完成本职工作的需求,也是顺利开展AM第四步工作必要的知识储备。气动系统应用广泛,掌握一定的气动知识对于我们驰骋职场,提升个
人职业竞争力的必备技能.课程目标了解气动系统的基本组成及各气动元件的功用.理解常见气
动元件的工作原理.能够识读气压表,并能进行常用压力单位的换算.能够正确调整气动元件,维护气动系统课程大纲
一.气动系统的基本组成二.压力的概念及单位三.空气压缩机种类四.气源处理装置五.常见气动执行元件原理及检查要点六.常见气
动控制元件七、常用气动辅件八、历史重大故障回顾九.气动演示台的操作一.气动系统的基本组成1.1气动系统通常
由以下三部分组成:1.压缩空气的产生2.压缩空气的处理及传输3.压缩空气的消耗《设备基础知识》气动部分1、气
动系统的构造压缩空气的产生压缩空气的处理及传输压缩空气的消耗2.DG工厂压缩机房实图储气罐压缩机干燥器输
送管道3.DG工厂的压缩空气输送流程《设备基础知识》气动部分低压压缩机干燥过滤低压储存缸高压压缩机0.8MP
a~0.9MPa用途:生产线3.68MPa~3.92MPa吹瓶间吹瓶模具水份微粒灰尘去除去除●按空压机输出压
力大小分类低压空压机0.2~1.0MPa中压空压机1.0~10MPa高压空压机10~
100MPa超高压空压机>100MPa二.压力的概念及单位2.1.一些压力的概念绝对压力:相对于绝
对真空的压力值表压力:相对于大气压的压力,比大气压高真空度:相对于大气压的压力,比大气压低标准大气压:温度为0℃,纬度
为45度,海平面的大气压,现在已规定为1.01325X105Pa二.压力的概念及单位0大气压1Bar2Bar3
Bar4Bar真空度绝对压力1Bar2Bar3Bar表压力1标准大气压=1.01325Bar(相对于绝对真空)绝
对真空二.压力的概念及单位2.2.压力的单位基本单位:Pa(N/m2)常用单位:Mpa、
Bar工程单位:Kgf/cm2英制单位:psi(bf/in2)二.压力的概念及单位2.3压力单位
的换算1MPa=1X106Pa=10Bar1Bar=1X105Pa=14.5psi
1atm=1.01325X105Pa1kgf/cm2=9.8X104Pa=0.098MPa
1psi=6.89X103Pa二.压力的概念及单位2.4请大家看以下压力表并读出压力值2.5
压力表异常如何处理?红色表示异常,检查中发现如何处理?蓝色表示正常1、及时按照指引调整2、报告领班、线长《设备基础知
识》气动部分三、空压机的工作原理3.1常见的空压机有活塞式空压机、叶片式空压机和螺
杆式空压机三种。1)、下图为单级活塞式空压机工作原理。《设备基础知识》气动部分
三、空压机的工作原理3.2、叶片式空压机3.3无油螺杆(DG工厂使用ing)轴向轴承径向轴承阴螺杆阳螺
杆增速齿轮迷宫型密封水腔油腔透气孔同步齿轮平衡活塞平衡膜片《设备基础知识》气动部分四、气源处理装置干燥
排水减压《设备基础知识》气动部分1、压缩空气的过滤装置1)、标准过滤器(它清除主要管道内灰尘、水份和油)
压缩空气从入口进入过滤器内部后,因导流板1(旋风叶片)的导向,产生了强烈的旋转,在离心力作用下,压缩空气中混有的大颗粒固体杂质和
液态水滴等被甩到滤杯4的内表面上,在重力作用下沿壁面沉降至底部,然后,经过这样预净化的压缩空气通过滤芯流出,进一步清除其中颗粒
较小的固态粒子,清洁的空气便从出口输出。《设备基础知识》气动部分1、压缩空气的过滤装置2)、自动排水器
(Waterseparator)自动排水器用来自动排出管道、气罐、过滤器滤杯等最下端的积水。由于气动技术的广应用、
靠人工的方法进行定期排污已变得不可靠,而且有些场合也不便于人工操作,因此自动排污装置得到广泛应用。自动排水器可作为单独的元件安装在
净化设备的排污口处,也可内置安装在过滤器等元件的壳体内(底部)。《设备基础知识》气动部分部位序号检查项目检查方法和
判定标准过滤器1检查是否有排放物堆积清洗过滤器时,检查是否有排放物堆积在过滤套内。2检查过滤套是否损坏和内部是否有污滞
清洗过滤器时,检查过滤套是否损坏和内部是否有污滞。3检查变流装置取下过滤套,目视检查变流器是否破裂、有裂缝或损坏。4检
查滤芯取下滤芯,检查是否有污垢和堵塞。5检查隔板移开过滤套,取下隔板和检查是否有污垢、裂缝或变形。6检查过滤器的安装角
度采用测量仪器检查过滤器是否垂直安装。7检查管子安装部位是否漏气用肥皂水检查管子接头是否漏气。日常检
查要点《设备基础知识》气动部分2、压缩空气的调压装置1)减压阀减压阀的作用是将较高的输入压力调到规定的输出压力,并
能保持输出压力稳定,不受空气流量变化及气源压力波动的影响。减压阀的调压方式有直动式和先导式两种。直动式是借助弹簧力直接操纵
的调压方式;先导式是用预先调整好的气压来代替直动式调压弹簧进行调压的,一般先导式减压阀的流量特性比直动式好。直动式减压阀通
径小于20~25mm,输出压力在0~1.0MPa范围内最为适当,超出这个范围应选用先导式。《设备基础知识》气动部分
2、压缩空气的调压装置(1)、直动式减压阀《设备基础知识》气动部分2、压缩空气的调压装置(2)、先导式减压阀先
导式减压阀:是使用预先调整好压力的空气来代替调压弹簧进行调压的,其调节原理和主阀部分的结构与直动式减压阀相同。先导式减压阀的调
压空气一般是由小型的直动式减压阀供给的。若将这个小型直动式减压阀与主阀合成一体,则称为内部先导式减压阀。若将它与主阀分离,则称
为外部先导式减压阀,它可以实现远距离控制。《设备基础知识》气动部分2、压缩空气的调压装置(3)、先导式减压阀
《设备基础知识》气动部分部位序号检查项目检查方法和判定标准压力控制阀8检查压力控制阀的工作条件当旋转压力调
整旋钮时,通过阅读压力计检查是否操作正确。9检查压力计“0”点阻止空气和检查压力计指针是否指向“0”。10检查压力计的控
制范围-清洗压力计时,检查是否有破碎的玻璃容器、弯针和控制标记。-检查设备规格和控制范围,确认无异常现象。11检查管子
接头是否漏气用肥皂水检查管子接头是否漏气。日常检查要点《设备基础知识》气动部分3、压缩空气的润滑
装置油雾器在使用中一定要垂直安装,它可以单独使用,也可以和空气过滤器、减压阀、油雾器三件联合使用,组成气源调节装置(通常称之
为气动三联件),使之具有过滤、减压和油雾润滑的功能。联合使用时,其连接顺序应为空气过滤器一减压阀一油雾器,不能颠倒,安装时气源
调节装置应尽量靠近气动设备附近,距离不应大于5m。气动三联件(Airserviceunit)的工作原理图如图、外形图及图形
符号如图所示。《设备基础知识》气动部分3、压缩空气的润滑装置气动三联件FRL《设备基础知识》气动部分
3、压缩空气的润滑装置气动三联件FRL《设备基础知识》气动部分部位序号检查项目检查方法和判定标准
润滑器12检查润滑器的油量清洗润滑器时,检查油位是否在上下限位之间。13检查油是否变质或混合了灰尘或杂质移开过滤套,
从套内取出一点油作样品,滴几滴到滤纸上检查是否有灰尘和杂质。而且,通过和油样比较判定油的等级。14检查油的类型确认油箱上油的
类型是否与设备规格上列举的一样。15检查滴油器清洗滴油口,目视检查是否油滴符合规定的数量。16检查管子接头是否漏气用肥
皂水检查是否漏气。日常检查要点《设备基础知识》气动部分五、常用气动执行元件原理及检查要点在气动系
统中,将压缩空气的压力能转换成机械能的元件被称为气动执行元件。可以实现往复直线运动和往复摆动运动的气动执行元件称为气缸;
可以实现连续旋转运动的气动执行元件称为气马达。气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元
件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气
气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动
压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行
元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件气动压力气动系统空气压缩机压缩空气气动执行元件气动工作实例气动控制元件实际的大气压是个动态变化值,纬度45度海平面约101325pa,海拔每上升60米降670pa,珠峰0.342Bar,气压最高的地方在死海,海拔约-400米1磅=454克=0.454千克。1in=25.4mm1磅=454克=0.454千克。
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(本文系小怪是小猪...原创)