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FM95浙江经济广播称能摇中杭州车牌的人，上辈子一定是天使吧？上辈子的事儿不清楚，但能在超110万人里摇到车牌号，还算幸运。当我告诉小徐这个消息的时候，他在屏幕那头哈哈大笑五六遍，非常开心，一种苦日子终于熬到头的感觉。那天的天色有些恍惚，整个人变得和天气一样，有些迷迷糊糊，提不起劲，周身的倦怠感强烈。忽然脑子里一闪而过的想起什么来，立即登录杭州市小汽车摇号系统，例行操作每隔三个月一次的延期，需要在每个月八号之前操作，很明显，这次我没有完全准备好操作不及时而带来的遗憾。心中的阴沉又蒙上一层灰暗，更加消极。消极并非凭空而来，我已连续参与摇号五年多，从2015年开始至今，早就不报什么希望，反正是死马一匹，难道还能蹦跶起来？从第一年的期待到第二年的失落，第三年的绝望（不参与）至第四年的再试试吧！万一摇中呢？到第五年的例行公事。我太熟悉那种感觉了。因为忙，忘记进入系统点击延期，故而眼睁睁看着，本期参与摇号的名额错过，等下个月申请通过，再次摇号要等下下个月。这么一来，无端浪费很多时间。有人不禁要问：为什么要弄延期，并且在规定时限之前要申请顺延？一是因为参与摇号的人太多，资源有限，需要控制；二是如若有需求发生变更，中途不想参与的，没必要挤在庞大的摇号队伍里；不过这样的机制，苦了老百姓。在杭州，有车不稀奇，满大街都是，浙A车牌才是稀缺品。公司一位同事买了车，无奈没车牌，只好用亲戚的牌号上牌，车子登记在其名下，使用权归自己，有什么办法呢？日常有用车需求，外地车牌号诸多限制。也不是没有其他办法，比如以竞价方式获得，根据统计，三月份个人平均成交价为56881元，个人最低成交价为55500元，花钱一样能买到，就看你觉得值不值。刚开始实行小汽车摇号时，价格没这么高，当时同事买了一个，那时候的价格一万出头吧。因为上班挺远的，公交车懒得坐，转车也麻烦，索性买个车牌号。说是早买早划算，话是真话。我仍旧观望，宁愿等一等。我想起登录系统的那一刻，映入眼帘的个人小汽车指标申请表不是以往熟悉的“已过延期时间”，申请表的状态是——获得指标。不禁开始疑惑，为什么跟平时不一样？获得指标是什么意思？继续下拉至表格末尾，显示指标编号，指标获得时间，2021年1月，指标状态：有效。后面跟着可以打印指标，也可以下载指标。点击下载，出现“杭州市小客车增量指标——个人指标证明文件（摇号）”下面有名字，身份证号，以及指标获得时间与有效期，加盖官方大红色公章。我挺吃惊，这是摇到的意思啊！看了时间，其实一月份就中签，我居然不知道。足够说明，对其完全不抱希望，心彻底僵硬。一般摇中据说会有短信发送，很奇怪，我后来查看手机当天的记录，没有任何通知，为了防止看错，核对两次。在此过程中，身心从死灰状态一点点复苏，燃烧倒不至于，有些欣喜吧。被巨大的喜悦颠覆是没有的。就像十分饥饿的人，想吃饭的没有，等到饿过头了，食物忽然间来了，那么食物充当的功能是为了补齐所缺少那一餐，至于菜色怎样、味道如何、是面条还是米饭，全都忽略，先把缺的补上去。正如《阿甘正传》所说“生活就像一盒巧克力，你永远不知道下一颗是什么味道”确实如此，往往在你已经完全不抱希望的时候，它却忽然降临。
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