长安UNI的出现,打的是长安乘用车高端产品序列的名号,UNI-T、UNI-K除了外形颇有科技时尚感外,“内在”也不输“高端”之名。拿UNI-K来说,蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机外加爱信8速手自一体变速箱,排面撑得起“未来科技量产者”的名号;全新HMI工程智慧四联屏交互布局+IMS智能座舱交互系统,宣称的全场景沟通也是“让未来,从此触手可及”。
尽管UNI系列在2021年获得累计销量超12万的成绩,但就具体车型来看,并非“高枕无忧”。UNI-T在上市半年后达到销售高峰,此后销售数据远不如前半年好看;而UNI-K在上市三个月左右就达到顶峰,随后一直不温不火。也不知道UNI系列这种情况和“销售欺诈”的“下头行为”,有没有一点关系?