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从西安出发上高速，在宝鸡落脚。第二天太阳还未露头，我们已经出现在旅途。 离开宝鸡市区，汽车驶入国道，国道一侧是山石，一侧是渭河。围绕山岭地带的国道都是如此，有水便有路，从古至今。 偏离国道，跨过一座石桥，进入一个乡镇。学校门口总会看到辛勤的小吃店主，早餐的种类与西安地区无异，只是增加了宝鸡特色美食—豆花泡馍。当地美食也是旅途中的一景，自然是遇到便仔细欣赏。 一碗暖和营养的豆花泡馍后，我们的汽车又返回国道，继续行程，这个时候，天空已经完全明亮。 牛北公路的路况良好，围绕渭河修建。突然想起曾经提到过一个经济区，安康—西安—宝鸡—天水经济区，多城联动，汇通互惠，路就是沟通的桥梁。 下午一点抵达天水市区，这座城市体育馆的数量倒是一个惊喜。停车吃饭反而成为难题，已经响午，吃饭的餐馆不少，却很难寻找到合适的停车位。公路两边也没有停靠的违规车辆，违停或许就是拖住处理吧。这种情况是小城市的通病，大城市的难题是停车位难寻，小城市是没有停车位。最终找到一处高架桥下的停车场，吃过一顿便饭，再次出发。 天黑前抵达西和县，国道上行驶还算顺利。换上运动装，在河道旁跑上四公里，完成今日打卡。 第二天出发去陇南市，剔除高速路，只有县道。走在路上才发现，山区的县道与平原的县道是有出入的。路依托山形走势而建，自然高低悬殊，陡峭有致。一侧围绕山体，有塌方与落石的危险。一侧紧挨悬崖，有失控坠崖的风险。有些路段，两台小车也无法会车。这样的道路在平原地区就是乡道，甚至村道。精神高度紧张完成余下的路线，抵达陇南市区。 说是市，就像一个县城的大小，被山丘包围。找到一家暖锅店吃了一份当地美食，并不打算再往前走。一是明天的路线早已确定，二是今天开车太费劲，需要放松，从这种紧张中解脱出来。 天水、陇南地区，回民较多。那种青海特有的烧饼随处可见，有甜有咸，口感不错。 从陇南到汉中走国道，或许是因为要归家，道路又平摊，心情畅通许多。天空湛蓝色，土地彤红色，在太阳的照射下甚是端庄。 进入陕西境内，国道更为平坦、干净，或许是离城市更近。植被从灰色变为绿色，空气湿润是一方面，土质也在发生变化。 抵达汉中已经五点，吃过便饭便转向高速，四个小时后，已经进入西安城区，结束1200km的旅途。 防弹可可 2019.12.27 |
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