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2021十大成功城市之临沂:踏趋势,负使命,一起向未来

2022-03-03  城市帝国   |  转藏
   

东方有城,其文悠久,其民淳厚,其乡绚烂,其水清冽,其城繁华,其灯辉煌,其道宽阔,其信为红,其途大光,城曰临沂。

古铜色的皮肤,高大的身躯,朴实的面容,微微皱起的眉头,憋着一口气埋头苦干,一年,两年,三年,终于在2021年吼出积蓄已久的呐喊,声震四野,他脸上露出久违的笑容,但这笑容并没在脸上停留多久,很快他又伏低身躯干了起来!这就是我对临沂这几年的感觉:憋着一口气,埋头苦干!

淘汰落后产能,反思求变,抽丝剥茧,理顺产业脉络,三年沉寂,今朝终于取得阶段性成功。

一、经济:厚积薄发

1、农业:为每名中国人提供26斤食物

农林牧副渔总产值达达908亿,增长13.3%,进一步奠定中国农业产业化顶级强市的地位。粮食产量418万吨、蔬菜825.4万吨、瓜果407.2万吨、肉类108.3万吨、禽蛋45万吨、牛奶12.8万吨,各项农产品合计1817万吨,相当于为14亿中国人每人提供了26斤食物,为中国粮食安全略尽绵薄之力。

2、工业:势头如虎

二产增加值2116.8亿,增量360.4亿,名义增速20.5%;规模以上工业企业3479家,增加525家;产值过亿元工业企业1026家,增加251家。

3、进出口:进出口总额1766.8亿,同比增长51.4%,增速在GDP前50名城市中高居第一;其中出口1584.8亿,增长59.8%,出口额超越省会济南逼近武汉、长沙。

4、财政收入:一般公共预算收入409.5亿,增长17%,增速为山东第一。

5、可支配收入:城镇居民42606元,淮海经济区第一(兄弟城市徐州40842元),增速8%;农村居民17783元,增速11.7%。

2021年的临沂经济,农业稳、工业雄、出口猛、财政良、收入增,一场酣畅淋漓的大胜!

二、产业:新旧动能转换

1、传统产业不传统

传统产业是临沂立身之本,农业、建材、钢铁、化肥等传统产业在临沂崛起的过程中发挥了关键作用,但时移世易,传统产业的高污染、高能耗、高人工等问题无法忽视,为了适应未来趋势,临沂对传统产业进行了全面升级,以工业机器人、人工智能、工业互联网等数字技术改变传统产业的生产方式,实现了智能化、高效化、节能化、环保化,虽然业务没变,但内核已经脱胎换骨,传统产业不再传统!

2、以产业链为路线提升产业实力

集合专家和学者,为临沂工业绘制出一张包含27条重点产业链和68家链主企业的“产业链图谱”,集中企业、资源和技术以产业链为路线图,积极向产业链上下游延伸,步步为营,扩展产业链深度,打造产业集群,形成核心竞争力。

3、先进制造业快马加鞭

先进制造业是临沂经济工作的重中之重,目前已经初步建立起先进制造业体系:

激光产业:大功率激光龙头奔腾激光临沂产业园,总投资12亿,年产大功率激光设备500套;北京泓川激光、深圳沃斯互联、武汉华工激光也相继签约,目前入驻激光企业已达十余家,初步形成产业集聚。

新能源汽车:长城汽车临沂基地签约,规划年产能12万辆,预期年产值200亿,还将带来配套企业十余家;江苏中琛宇投资签约建设兰陵新能源汽车产业园,总投资70亿,主攻新能源货车;

智能制造:临工集团荣登全球工程机械50强;格力临沂智能制造生产基地项目,总投资不低于80亿,建成后销售额可达60-100亿;丰华年产2000台高端数控机床及零部件项目;冰宇农产品智能冷链装备项目;腾步年产1000万套智能机械及零部件项目等;

磁电产业:入驻磁电企业366家,代表企业有中瑞电子、春光磁电、凯通电子、龙立电子等,磁电元器件产量占国内的9.8%,被评为国家火炬计划电子元器件特色产业基地;

新材料:临沂亿晨50万吨镍铬合金项目;临沂钢投240万吨不锈钢项目;亚洪新材料中俄共研RIMAMID新材料项目;合创宏12万吨高分子新材料项目等。

生物医药:规模以上制药企业近50家,代表企业鲁南制药、罗欣制药,目标打造千亿级大健康产业集群。

4、从商贸之都到直播之都

临沂小商品城是临沂经济崛起的根基,在临沂经济中有着特殊地位,过去几年一度因网购崛起而迷茫,近年临沂商城穷则思变,积极转型直播带货,一跃成为全国闻名的“直播带货之都”。2021年临沂商城实现交易额5402亿,增长22.7%,快递业务量突破13亿单,跃居全国第19,增速达49.24%!

相比三年前,临沂在产业结构、产业技术含量和产业竞争力上有了质的进步!

三、投资

新设立外商投资企业162家,实际使用外资13.8亿美元;国内招商引资项目1141个,到位市外资金1390亿元。投资活跃度在普通地级市中名列前茅。

四、资金

金融机构存款余额8918.8亿元,比年初增加774.5亿元,全国排名第52位,淮海经济区第二(徐州9914亿)。

、临沂未来趋势展望

综合各方面情况,我认为临沂已经站上了二次腾飞的轨道上,只要遵循目前正确的发展思路“农业产业化+城市基建升级+先进制造业+商业模式创新+高等教育+科技创新”,临沂未来高度值得期待!

1、沂河新区打开未来格局

近日获批的沂河新区打开了临沂未来发展格局:

面积大,规划面积496平方公里,比临沂目前建成区大60%,可以满足临沂未来20年的建设需求;

定位高,打造对接长三角区域一体化战略桥头堡、鲁南跨越发展示范引领区、产城深度融合综合试验区,意味着沂河新区不是一个普通的新城区,而是要成为临沂的“浦东新区”、“钱江新区“,打开临沂未来发展新局面!

布局高,沂河经济发展带+先进制造业联动发展轴+高水平创新服务协同发展轴+七个特色产业组团,经纬清晰,重点突出,科技创新、先进制造、低碳环保贯穿始终,布局合理,可执行性高。

高水平的沂河新区,高质量的产业布局,将补齐临沂在高端产业上的短板,助力临沂实现从经济大市到经济强市的蜕变,打开未来发展格局,从区域城市进化为全国性城市!

2、工业加速崛起

以2019年为分水岭,临沂“工业为本”明显增强:2017年工业投资增长0.7%,2018年增长8.9%;2020年工业投资增长19.5%,2021年增长18%。

可以看到,2019年前临沂工业投资增长相对缓慢,而2019年后工业得到重视,工业投资快速增长。投资有惯性,可以预见未来几年临沂工业会有不错的增速。

3、交通枢纽逐渐成型

近日交通部等五部委印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,临沂被确定为全国性综合交通枢纽城市。未来五年临沂规划交通投入1260亿元,积极推动京沪高铁二通道开工建设,做好临沂-莱芜、临沂-徐州、临沂-连云港等高铁线路的可行性研究,推进临沂-滕州、淄博-临沂等高速公路建设。这些线路如果建成,临沂将成为山东乃至全国重要高铁枢纽。

4、城市地位稳步提升

山东明确了临沂鲁南经济圈中心城市地位,城市中心度在省内仅次于济南和青岛,与烟台、潍坊处于同等水平。在全国方面,临沂被媒体评为二线城市、全国极重要城市,城市地位的提升得到舆论认可。

5、内循环经济强劲有力

临沂地处长三角、中原、山东半岛、京津冀四大经济圈的结合部,周边千万级人口大市近十座,以临沂为中心可以有效辐射上亿人口的消费市场,是内循环经济的战略支点。临沂近年商贸交易额屡创新高,已成为北方重要商品集散地和消费中心。

6、产业转移目的地

随着人口增长放缓,未来国内制造业必然会进行新一轮重构。临沂拥有1100万人口,500万高素质劳动力,还有数量众多的工业园区和发达的物流,水资源在北方首屈一指,是开展大工业的绝佳之地。

从几大趋势看,临沂都处于风口位置,综合优势在全国普通地级市中罕有其匹。更重要的是临沂还有两大关键性使命:

使命一、革命老区与民族信仰

人民有信仰,民族有希望,国家有力量。强化革命老区的地位,强化红色信仰在中国人精神中的地位,是中国应对诸多社会乱象的重要信仰基础。2021年从《山海情》到《觉醒年代》到《长津湖》,也证明了信仰的力量。中国应将革命老区提高到与省会、计划单列市同等重要的地位,革命老区或许条件一般,但每一个崛起的革命老区都是国家最稳定的基石。临沂、赣州、延安、湘潭、井冈山、红安等革命老区城市应成为未来十年中国优先发展的重点城市。

使命二:共同富裕使命

共同富裕是中国模式的关键目标,临沂是中国共同富裕关键城市之一,实现1100万临沂人口的富裕能极大提高中国共同富裕的进程。如果临沂人均GDP达到全国平均水平,则山东GDP就能增加4000亿,而中国不久就会多一个万亿级城市!

总之,临沂崛起既是大势所趋,也身负使命,是1200多万临沂籍儿女的热切期盼!

六、临沂2025发展愿景

城市愿景:水之城、文之邦、商之都;鲁南苏北地区中心城市、区域消费中心城市和重要旅游目的地城市;国内经济大循环的节点城市、国内国际双循环重要枢纽城市;主城建成区面积达到400平方公里,城区常住人口450万。

经济愿景:2026年国内生产总值突破8000亿,人均GDP突破7万元,一般公共预算收入超过600亿;GDP全国排名上升到40位。

民生愿景:全市居民人均可支配收入达到5万元以上,家庭年可支配收入10-30万元的中产群体达到50%,基本形成中产社会。

乡村愿景:全面推进乡村振兴,建设宜居乡村,实现农村环境大提升;建成美丽乡村示范村1000个以上,打响“生态沂蒙山、优质农产品”品牌;创建80个以上农业产业强镇、500个农业产业名村。

工业愿景:加快落后产能淘汰,形成绿色低碳发展格局;实现产业结构全面转型升级,新旧动能转换,打造中国重要先进制造强市;全市工业总产值达到1万亿元。

科技愿景:成功创建国家创新型城市,成为山东重要科创中心;高新技术产值占比达到50%以上;新增高新技术企业150家,省级以上单项冠军企业10家,专精特新企业30家。

交通愿景:形成米字型高铁框架,建成“五纵五横”高速公路网,实现153060干线公路交通圈,成为全国重要交通枢纽、高铁枢纽;中欧班列年发车数达到300列。

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