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近日，造车新势力几家头部代表包括“蔚小理”、哪吒等品牌均发布了2月份交付情况，整体表现不及预期，环比减幅持续扩大。同时，几家公司股价持续下跌。在截至3月2日美股收盘的半年里，蔚来汽车股价跌46.07%至21.77美元/股；小鹏汽车股价下跌13.41%到34.42美元/股；理想汽车股价基本持平微幅下跌0.68%。近半年来，纳斯达克综合指数表现低迷，整体跌幅超过10个百分点。尽管特斯拉股价逆势上扬，但蔚来汽车和美国电动汽车新创Rivian跌幅都近半，表现欠佳。在美国甚至全球电动汽车市场，特斯拉稳坐销冠，虽然目前市值跌破1万亿美元，但较其他竞争对手领先之势明显。而被美国投资机构看好的“黑马” Rivian，自去年上市股价暴涨后就持续下滑，市值距离特斯拉越来越远，目前已不足500亿美元。这也反映出，美国电动汽车市场的竞争愈加激烈，无法交付新车或是缺乏大规模量产能力都将失去投资者的信任。值得一提的是，蔚来汽车近日通过香港交易所聆讯，将以介绍形式在香港联交所主板上市。“蔚小理”三家新造车将在港股市场再度集结。以港交所数据表现来看，小鹏汽车今日闭市报133.2港元，较前一日跌1.84％；理想汽车闭市价跌4.08%到117.5港元。造车新势力第一梯队在两大股市同步走跌。在股价走跌阴影下，几家公司近日也相继发布今年2月份的交付成绩单。数据显示，蔚来汽车2月共交付6131辆智能电动汽车，同比增长约9.9%，较1月交付环比减少36%；小鹏汽车2月交付量为6225辆，同比增长180%，环比减幅超过5成；理想汽车当月交付8414辆电动汽车，环比减少31%，同比增长逾2.6倍。另外，哪咋汽车在2月共交付新车7117辆，环比减少35%，同比增长仅次于理想汽车，为255%。具体车型来看，蔚来已交付车型包括ES8、ES6和EC6，但各车型单月交付数据尚未披露。随着基于NT2.0平台打造的三款新车型（智能电动旗舰轿车ET7、中型智能电动轿跑ET5、中大型SUV ES7）上市交付，蔚来今年将会有6款车型同时在售。小鹏汽车方面，小鹏P7车型2月交付3537辆，同比增长151%；小鹏P5交付2059辆；小鹏G3系列交付629辆。而理想汽车目前仅有一款旗舰车型理想ONE，2月交付8414辆，自上市以来已累计交付144770辆。哪吒汽车方面，哪吒U Pro在2月份交付3044辆；哪吒V车系交付4073辆，同比增长103%。1月交付开始下滑，2月环比减幅进一步扩大，那么3月数据会回弹破万吗？这是市场的疑问，可能“蔚小理”心中也没有一个坚定答案。对于2月交付量大幅下滑，蔚来方面给出的回应是：春节假期工厂停工，同时2月生产了一些ET7的样车、展车和试驾车，占据了产能空间。在3月28日也就是ET7交付给车主前的这段时间，被视为是蔚来产品的过渡期。言下之意是，刚刚突破6000的销量并不能代表市场真实需求。反观小鹏、理想以及哪吒，三家交付数据同样出现大幅下滑。有市场论调称“不是卖不出去，而是买不到”。近一段时间以来，芯片半导体、动力电池等原材料供应紧张和涨价阴影持续笼罩汽车行业，不过业内人士指出，全球缺芯实际上对国内车厂影响有限。相比之下，国外汽车品牌受到的影响确实要多一些。不过，2月受春节假期影响，是传统销售淡季，交付数据出现回落也在情理之中。更为重要的是，随着新能源汽车补贴退坡，消费者要么已经早早抢购完毕，要么开始犹豫不前。另外，在新能源汽车品牌纷纷公布涨价措施后，短期内将使消费者生出观望态度。毋庸置疑，新能源汽车市场正处于快速增长期，造车新势力的比拼仍在继续。小鹏汽车在2月份表示，今年1月底至2月初春节停产期间，公司对肇庆基地开展技术改造。预计改造完成后，新车交付速度将进一步提升。
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