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2022/3/6 ● 据IFR 机器人密度统计数据，目前中国制造业机器人密度全球排名第 9（246 台），较5年前全球排名第 25 位（ 49 个单位）上升16位次。 ● IFR主席 Milton Guerry 在国际机器人联合会报告中表示：就年销售额和运营存量而言，中国是迄今为止世界上最大的机器人市场。 近两年，在疫情不定时冲击下，全球经济发生严重衰退，在防疫常态化大背景下，世界产业链供应链循环严重受阻。而中国凭借灵活、积极的防控举措率先恢复生产生活秩序，为中国机器人产业发展赶超国外争取了先机。 在疫情等多重因素影响下，大批流向中国的资本注入机器人行业对其成长与发展提供了重要助力。据相关数据显示，2021年中国机器人行业融资总额突破400亿大关，单笔融资金额与总体融资数量均创历史新高。 而2022年以来，以政策为主要“风向标”的中国资本市场受《“十四五”机器人产业发展规划》、《“十四五”智能制造发展规划》等关键政策影响对机器人行业表现出极大热情。 据机器人大讲堂&立德智库不完全统计，2022年1月，国内机器人行业已发生重要投/融资事件21起，其中，亿元级融资共发生9起，占比50%，千万级融资共发生6起，融资上市企业共2家，除已准备上市的2家企业之外和具体融资金额不详的3家企业外，已披露融资总额预估将在55.7-70.9亿元之间。
与2021年1月相比，虽然2022年1月机器人行业重要投/融资事件在数量上与之不相上下，并没有表现出明显的迸发趋势，但就已披露融资总额而言，2021年1月期同比增长至少48.8%以上，在国家政策影响下，资本对机器人赛道的热度持续高涨。
21起投/融资事件主要涉及自动驾驶、仓储物流、3D视觉、人工智能、手术/康复机器人、特种机器人、服务机器人等几个主要领域，其中，手术/康复机器人与仓储物流机器人两个相关领域在历经一年之后仍然保持了投资热门的地位。 ▍AI+机器人或成投资热点 值得一提的是，随着《“十四五”数字经济发展规划》、《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》、《“十四五”智能制造发展规划》等一系列政策，从国家层面部署推动智能制造发展，人工智能、人工智能相关产业以及作为企业数字化转型与智能制造主要推手的“AI+机器人”有极大可能成为机器人行业的下个投资热点。 这一点，通过对2022年1月机器人行业融资企业复盘，可以得到验证。 1月11日： 成立于2013年，主要提供3D视觉感知整体技术方案的奥比中光，进行科创板IPO注册；
成立于2018年，主要从事AI芯片设计的墨芯人工智能，完成A轮融资，融资金额高达数亿元；
1月17日： 成立于2018年，作为中国AI技术驱动型解决方案龙头供应商之一的创新奇智进行IPO启动招股，并于1月27日登陆港交所，成功上市，成为“AI+制造”第一股；
成立于2020年，专注打造人工智能视觉处理芯片的爱芯科技（爱芯元智），完成A++轮融资，融资金额高达8亿元；
成立于2021年，主要从事人工智能算法和基金技术驱动靶向RNA药物研发的ReviR溪砾科技，完成Pre-A轮融资，融资金额高达数千万美元； 1月26日： 成立于2018年，主要从事3D视觉领域的微链科技，完成A轮融资，融资金额高达数千万 仅2022年1月份，人工智能及其相关领域就已累计发生融资事件6起，其中大多企业仍处于发展初期，融资阶段大多都在A轮左右，但其融资金额却大多是亿元级。 可以看到，不管是“AI+制造”领域还是AI芯片设计领域，亦或是人工智能“开眼看世界”的提供者3D视觉领域，显然均已进入资本视线，成为资本投资重点。 ▍自动驾驶初露苗头 不同于人工智能及其相关领域备受资本看重的局面，对尚处于初期发展阶段的自动驾驶领域而言，资本对其仍然保持试探。相较其他机器人领域而言，研发堪比“烧钱”的自动驾驶领域，初创企业相对较少，入局企业大多背后有资本支持。 1月份以来，自动驾驶领域融资事件共发生2起，一为百度与吉利作为投资方联合投资4亿美元至集度汽车，一为五源资本作为投资方独家投资近千万美元至擎天智卡。 据了解，成立于2021年的集度汽车是一家由百度发起成立，并由吉利战略投资的汽车机器人创业企业，一直致力于打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。在2022 年美国消费电子展（CES）期间，百度和集度共同宣布，集度首款量产车型将搭载 NVIDIA DRIVE Orin™ SoC（系统级芯片），集度量产车型预计于 2023 年上市，将成为可具备 L4 级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年 4 月在北京车展正式亮相。
另一家完成融资的企业擎天智卡同样成立于2021年，是一家致力于自动驾驶卡车技术研发以及物流运输的初创企业，其两大创始人分别是，小马智行卡车业务小马智卡CTO潘震皓和小马智卡美国团队规划控制负责人孙又晗。而此次独家投资擎天智卡的五源资本则曾是自动驾驶公司小马智行A轮融资的领投方。
虽然国家战略性新兴产业发展规划指出，要坚持单车智能和网联赋能并行发展路径，推动智能网联汽车产业实现高质量发展。在国家产业政策支持下，自动驾驶未来必将成为机器人行业的风口之一，但就目前自动驾驶行业的发展状态而言，其距离成为风口仍有距离。 ▍康复机器人第一股疑似出现 在康复机器人领域，成立于2015年的傅利叶智能于1月26日完成融资金额高达4亿元的D轮融资，创下该领域单轮融资额最高的记录，并成为康复机器人领域第一家完成D轮融资的企业。据悉，傅利叶智能该次融资由软银愿景基金2期领投，沙特阿美旗下风险投资基金Prosperity7 Ventures、元璟资本跟投。
此外，值得注意的是，傅利叶智能在2月18日还正式进入国际机器人联合会（IFR），成为IFR内康复机器人领域的企业代表。 无论是从能力看还是从资历看，成立于2015年，已在康复行业形成规模化应用并牵头承担近20项国家级及省级研发项目的傅利叶智能都将有很大可能成为中国康复机器人领域的第一股。 但傅利叶智能及其背后资本到底如何计划还需看后续发展。 ▍碧桂园意图进军商务清洁？ 在众多投/融资事件中，颇为值得关注的是，碧桂园继进军建筑机器人与智慧餐饮领域后，其旗下碧桂园创投于2022年1月6日领投商用清洁机器人服务商汤恩科技的天使轮与Pre-A轮融资，疑似意图进军服务机器人领域，并扶持自己的新势力。
近两年来，受全球新冠肺炎疫情常态化、适龄劳动人口下降、人力成本上升等多种因素影响，以服务机器人为主体提供的无接触式服务受到追捧，服务机器人也由此备受资本青睐，在2021年210起融资事件中，仅服务机器人行业融资数量已超过80起，这导致服务机器人行业“企业过剩”，进而形成了服务机器人市场竞争白热化的局面。 碧桂园创投选择此时进入服务机器人行业，并选中商用清洁赛道，到底是出于发展战略需要还是出于对商用清洁赛道前景的看好我们尚未知晓，但从2021年11月今日资本、软银愿景联合领投专业从事商用清洁机器人的高仙机器人且融资金额高达12亿元，以及雅瑞资本、Scale Partners势乘资本于2022年1月26日投资商用清洁机器人领域初创企业麦岩智能这一系列举动来看，碧桂园创投此举似乎更倾向于后者。 依靠资本青睐，商用清洁领域很可能成为服务机器人行业投资的热点，商用清洁领域出现上市第一股似乎也不无可能。 ▍结语 总的来说，作为2022年的开年之月，机器人行业1月份的融资事件数量虽少，但相比2021年1月而言，其融资金额总体上升幅度非常大，在政策的影响下，越来越多的资本涌入机器人行业为其发展带来动力与生机。就1月融资概况判断而言，人工智能及其相关领域将成为未来一年新的投资热点，而在服务机器人领域，商用清洁赛道备受资本看好，有很大可能成为服务机器人行业接下来的发展重点。 本文数据源于网络整理，如有遗漏，请联系机器人大讲堂：robospeak2016（堂博士） |
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