【原】第一次世界大战中的德军前线（第4章/共7章）敌人

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第四章

敌人

尽管战斗人员在正常的堑壕战任务中会清楚地看到远处的敌人，但他们唯一有机会真正看清敌人是作为战俘的时候。在十九世纪，为了改善战俘的待遇，1874年的布鲁塞尔会议同意应以人道的方式对待战俘，但没有达成最终协议。1907年的《海牙公约》同意了战俘的待遇问题。正规军人必须有权获得战俘地位，而要符合条件，他们必须参与军事行动，并且是固定指挥系统的一部分。这导致了灰色地带的出现，使那些不穿军装、可能被归类为破坏者、间谍或民兵（非正规军）的人可能会被当场枪毙。

在第一次世界大战期间，约有800万士兵被俘虏。绝大多数国家都加入了《海牙公约》。这意味着人们在监禁中生存的机会要大得多。仅在1914年8月23日至8月30日在东线坦能堡的一次交战中，就有超过9万名俄国人被俘。事实上，德国在战争期间关押了多达250万名囚犯。尽管在西线被俘的法国、英国和美国军队也有待遇不佳的例子，但德国人对俄罗斯战俘的待遇尤其受到批评。到第一次世界大战结束时，被关押在德国的英国战俘多达14万人。到1918年12月初，约有264,000名各国的战俘在西线被释放。

尽管大部分协约国战俘在1918年停战后不久就被释放，但德国和奥地利战俘仍被关押，许多人被用作强迫劳动者。相当多的人被关押在法国，至少到1920年。

加入机枪团的阿瑟-博蒙特（Arthur Beaumont）被德国人俘虏到1918年，这是英国士兵的典型经历。他参与了1918年3月21日发起的一次进攻。英军取得了一定的进展，但随后德军进行了反击，在随后的混乱中博蒙特被俘。博蒙特和其他战俘一路被押向东面，在途中得到了咖啡、一片面包和几碗蔬菜汤的食物。他们向离亚眠正东方向的吉斯（Guise）行进。这些人与成千上万的被俘法军一起行进。博蒙特没能告诉他的父母他还活着，事实上，他的母亲在1918年5月2日收到一封电报，通知她的儿子被俘了。

博蒙特继续向东行军，前往靠近比利时边境的兰德雷西。然后他们继续向巴伐利亚的吉森战俘营行进。博蒙特描述说，这是一个自1914年以来一直在运作的秩序良好的战俘营地。他被安排在一个矿井里工作，每天早上给他喂咖啡和面包，之后他要把铁矿石装到矿场的卡车上。两周后，博蒙特被派往一家冶炼厂，然后他的第三份工作是在法兰克福附近的一家制革厂。最终，博蒙特和其他人收到了停战的消息，他们经萨布吕肯离开德国，然后是梅斯，再前往加莱。

博蒙特最终于1918年12月14日回到了坎布里奇郡的家中。他是五个儿子中的一个；其中一个在1915年阵亡，另一个在1918年阵亡，第三个在受伤后退伍，第四个病倒了，而阿瑟本人则被俘。他后来成为一名教区牧师，于1983年7月6日去世。 

    

1918年3月4日，法国战俘站在一个未知的战俘营外。1918年11月11日，在停战时，有477,800名法国战俘由德国人看押。遣返工作花了一些时间，但他们在1919年1月前全部回到了法国。在战斗中，大量的法国战俘被俘；在设防的莫伯日市，有4万名战俘被俘。在一些集中营里，士兵们受到了严厉的对待，但通常军官营的制度比较宽松。在一些营地里，没有暖气，没有床铺，也没有医疗服务，其中值得一提的是在明登（Minden）、莱赫费尔德（Lechfeld）和尼德兹韦恩（Niedrzwehren）的营地。随着时间的推移，拥挤的条件导致了肺结核和斑疹伤寒的爆发。1915年，卡塞尔和维滕贝格爆发了斑疹伤寒，约2000名法国战俘死亡。一些难民营待遇恶劣的消息得到了德国的迅速反应。他们削减了食物配给，阻止了邮件的收发，许多法国战俘被送到了在立陶宛设立的特殊战俘营地。德国人后来声称，这是对德国囚犯受到报复威胁的反应。

这是另一张关于法国战俘的照片，这次的日期更早，是1917年12月10日。到1916年，大约有30万法国人成为了战俘。军官可以免于工作，但他们中的大部分人都在田间或工厂工作。在埃森，约有30,000人在克虏伯军工厂工作。由于1917年的《伯尔尼协议》，囚犯的日常生活和条件得到了改善。这些协议于1918年5月开始生效。

法国战俘也被关押在前线后方从事体力劳动。照片里，他们一般从事道路建设工程，或帮助改善铁路连接。1916年至1917年间，大量的法国战俘在艾森、香槟和凡尔登的前线附近工作。据信，大约有4000名法国战俘死在被德国占领的法国土地上。然而，被围捕的不仅仅是法国士兵。大约有18万名平民男子、妇女和儿童被送入集中营。据信，其中约有3万人死亡。他们中的许多人被强行征召到公路和铁路项目中工作。这些人实际上是平民劳工营（zivilarbeiterbataillon）。从1916年4月起，年龄在14岁至60岁之间的男子被要求从事苦力劳动，到1917年，这一规定已扩大到15岁至45岁的妇女。那些有问题的人被送往矿场或在色当设立的刑罚所劳动。

一名垂死的德国飞行员。他的上衣右襟上戴着飞行员徽章，在下一张照片中可以更清楚地看到这个徽章。法国飞行员雷内-方克（Rene Fonck）声称自己击落了126架飞机，但其中只有75架是他的功劳。曼弗雷德-冯-李希霍芬声称自己击落了大约80架敌机。德国人，特别是在西线，在空中总是寡不敌众。他们制造了大约50,000架飞机，而英国和法国则生产了125,000架。大量的行动都发生在德国人自己的战壕上空。他们倾向于对盟军的进攻作出反击，而不是自己发动攻势。这意味着德国人需要更少的燃料和飞行时间。当然优点是，他们的许多飞行员，无论是死亡、受伤还是迫降，都可以被找回来。

这张照片里看到的是同一个不知姓名的德国飞行员，他现在似乎已经死去。还有其他著名的德国王牌飞行员，如恩斯特-乌德特，他是战争中幸存的主要德国王牌飞行员，也是最年轻的王牌飞行员。1918年他还只有22岁，但尽管如此，他取得了62次胜利。到1918年5月，空战已经被盟军赢得。乌德特描述说，飞越德国阵地的敌方机群看起来就像蝗虫。事实上，乌德特承认，每当一架协约国飞机迫降时，他都会设法在其附近降落，并去拆除这架飞机上的任何仪器或设备，以及抽出油箱中的汽油。

这张照片里显示的是一个战俘营中的英国战俘。这张照片可能是在战争的后期拍摄的。在第一次世界大战期间，有超过17万名英国和英联邦军队被德国及其盟国俘虏。已知最后一名在西线被俘的协约国士兵于2005年圣诞夜去世。哈罗德-劳顿教授加入了东约克郡军团第四营，并于1918年3月被派往白求恩（Bethune）战线。他到达时正值混乱时期，当德军渗透到协约国防线时，他和其他六人发现自己被切断了联系。劳顿和其他人被俘并被送往里尔，他们被囚禁在一个被称为里尔黑洞的堡垒里。劳顿和其他人被报告失踪，可能已经死亡。在被关押在里尔之后，他们后来被送往威斯特伐利亚的林堡，然后被送往明登的战俘营。

这是一些战俘的特写，与前一张照片中的营地相同。从这些战俘的外观来看，他们似乎都是最近被俘的。在第二次世界大战期间，哈罗德-劳顿花时间向英国和盟军部队讲授如何在法国混入，如果他们发现自己被截住或从德国战俘营逃出。99岁时，劳顿被授予法国荣誉军团勋章。他在106岁时去世，并经常描述他在战壕中短暂停留时的混乱情况。他还对德国人关押盟军战俘的条件提出了高度批评；缺乏食物、空间，以及对受伤或患痢疾的人的恶劣待遇。

这是一架被击落的Airco DH4，它是英国的一种双座双翼轰炸机。该机于1917年3月首次投入使用。这架飞机被确认编号为A7661，由第55中队的Norman Harold Thackrah少尉和Walter George Fluke中尉驾驶。这架飞机在1918年3月24日被第33歼击机队的弗里茨-施瓦茨（Vizefeldwebel）击落的。这个编队（Jagdstaffel 33）成立于1916年12月。这个德国中队当时几乎可以肯定是驻扎在法国，他们驾驶的应该是福克DR1，一种德国三翼飞机。这种飞机在1918年春天开始服役。我们对施瓦茨知之甚少，但我们知道的是，他的飞机于1918年8月15日坠毁，他也阵亡了。在第一次世界大战后的皇家飞行团记录中提到了萨克拉少尉，这似乎表明他至少在3月24日的遭遇战中幸存下来，而且几乎毫无疑问地成为战俘。

这张照片的日期是1918年3月24日，上面清楚地标明了两个X，我们认为照片最左边的X是N.H. Thackrah少尉，而坐在车尾的X是W.G. Fluke中尉。我们可以从Fluke的制服上看到，他的左前外衣上戴着一个观察员的徽章。标题上写着'英国飞行员'，这肯定是指飞机在靠近前线的地方降落，然后作为战俘，这两名飞行者被带到了后方营地。这张照片是在一个德国指挥官的办公室外拍摄的。虽然我们无法研究更多关于W.G. Fluke中尉的信息，但显然N.H. Thackrah在战争中幸存下来。1924年10月28日的《伦敦公报》中提到了他，他是一名从A级转为C级的飞行军官。