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去甘孜，赴一场康巴风情盛宴 张鹏 多年以前，去甘孜藏族自治州参加四川省少数民族地区图书馆馆长会议。虽然只有短短的三天，但置身在具有浓郁的藏族风情的雪域高原，也充分体验到了一些康巴人的直率和热情。 A.途中 早晨，我们从宜宾乘车到成都已经11点了，司机直接把我们送到成都新南门车站。一打听，知道成都到康定有300多公里的路程，坐公共汽车需要7个多小时，心里不禁有点发毛。但是，只有半个小时就要发车了，我们还是赶紧买好车票，在旁边小饭馆里随便吃了一点，便上了从成都开往康定的大巴。 出了城上了高速，成都平原的风光从眼前簌簌掠过。车过雅安便是省道，路况倒还不错。摇摇晃晃中一会儿就睡着了。谁知到了下午4点过，朦胧中感觉没有动静，睁开眼一看，汽车停在雅安天全一个叫做李子坪的加油站旁边，前后都是看不见头尾的汽车长龙。下车去问是怎么回事，说是前面多车连环事故，之前已经堵了四、五个小时了。没办法，只有在加油站旁边的一个饭馆坐着喝茶，顺便看看池子里活蹦乱跳的雅鱼和餐桌间忙碌着上菜的雅女。快要到六点了，路面才疏通，我们坐的汽车开始向二郎山进发。 二郎山海拔3437米。过去，以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山，不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”。幸运的是，于1996年动工兴建的二郎山隧道工程早已通车。整个隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。车快到隧道前面的时候，我叫醒了睡着的几个馆长，这条隧道可不能不感受一下。果然不同凡响，有武警值守的，全长8公里多，听说修建时有工人付出了生命和血汗——真是一个伟大的工程啊。 晚上10点了，我们终于抵达康定。车门打开，寒风扑面，我们看见车站值班室的人正在围炉取暖，于是赶紧翻出所带的长短衣物，不管三七二十一都罩在身上才走出车站。但是，车站大门外的情形却让我们心里涌起一阵阵热流——甘孜州图书馆的同事们等候在那里，把一声声热情的“扎西得勒”和洁白的哈达献给了我们。一辆越野车载着我们驶向康巴地区规格档次最高、藏族风情特色最浓郁的玛亚拉专业藏餐厅，所有路途的劳顿和堵车的郁闷都在一大桌手抓牦牛肉、牛肉包子、烤羊排等美味和青稞美酒的面前烟消云散了。 B.会议 不知道是长途乘车的疲惫还是青稞酒的作用，我们晚上在邦金麦朵大酒店略带酥油茶香味的房间里，睡得十分香甜，直到声音甜美的藏家布姆（藏语：“女孩”的意思，酒店服务员）打电话说“休巴德勒”（藏语：“早上好”的意思），一看时间，已经7点过了。拉开窗帘，昨晚刚到康定时的冷雨清风已经不见踪影，灿烂的阳光照进房间，心情也跟着天空明朗起来。 上午9点，会议在甘孜州图书馆会议室召开。省图的领导和来自全省少数民族地区市、州、县公共图书馆、学校以及科研、企事业系统图书馆的40多位馆长、副馆长和部室主任及馆员使宽敞的会议室座无虚席。 省图书馆学会少数民族图书馆专委会幽默诙谐的俄比·熊克江主任、甘孜州文化局美丽的阿莲局长、甘孜州图书馆的王文珍馆长和省图领导的致辞和讲话，几乎用了一个上午。因为会议安排了“重走长征路”的议程，临近上午会议结束时，特别举行了省图领导向会议授旗的仪式。 下午会议继续。我在会议的安排下，作为全省县级少数民族地区公共图书馆的代表，在会上着重介绍了兴文的僰苗文化、世界地质公园和县域内拥有的国家级、省级重点风景名胜区，以及兴文县图书馆在建馆之后开展的对地方史籍、少数民族文献资料以及具有兴文地方特色的僰苗文化和旅游文化资源建设，得到省图领导和与会者的充分肯定。 C.跑马山风情 下午4点，会议结束了，全体参会人员乘坐旅游索道观光心仪已久的跑马山。 中国西部的横断山脉群，东面的山系叫大雪山。这座大山雄豪磅礴，绵延之处有名字的不下百个。他们都是大雪山属下的家族，康定的跑马山，就是大雪山的家族之一。近百年来，跑马山中外闻名，在于《康定情歌》首句：“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云”引起的，山因歌而扬名的，世界上确也不少，跑马山是最典型的一个。甘孜州图书馆热情的小蒋介绍说，康定城自古就由三座山拱卫着。站在城东南的跑马山，藏名叫“拉姆则”，意为仙子山；由城内登山，山似无脊，谐音名南无脊山。这山顶有高山湖泊五色海，所以又叫五色海子山。 我们在跑马山一边感受浓郁的情歌文化，一边或骑马或拍照，女馆长们则轮番换上漂亮的藏装，变换着不同的姿势照相。我不想骑那种温顺的白马，看中了一匹枣红色的高头大马。谁知刚骑上去，那畜生便扬蹄疾弛，就连专门伺候它的马夫都呵斥不住，幸好旁边两三个藏族小伙子赶来死死摁住缰绳。事后才知道，这家伙是刚从大草原上退役的赛马，是获得过大奖的“腕”，难怪它的脾气那么暴烈。 D.重走长征路 我们在 “四川省少数民族地区图书馆馆长会议——重走长征路”旗帜的引领下，来到了大渡河上的泸定桥。 泸定桥为铁索悬桥，始建于清康熙44年，建成于45年（1706年），由条石砌成的东西桥台和13根横亘的铁索组成，其中9根作底索，上铺桥板，其余4根均分两边作扶手；桥长101.67米，宽 3米。东西桥头台上各建有木结构桥亭 一座；桥东有康熙御笔题写“泸定桥”并立有《御制泸定桥碑》，记述建桥始末；泸定桥以钢铁构件为主，13根铁索由一万两千多个铁制扣环连结而成，重约21吨。 1935年 5月29日，中国工农红军第一方面军长征至此，守敌将桥板拆去，并在东桥头构筑工事封锁桥面。左路军先头团——红四团组织强攻，22名红军战士冒着枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，夺取了泸定桥，使全军胜利通过大渡河。1961年，国务院公布泸定桥为全国重点文物保护单位。 走在桥面上，大概是因为游客很多的原因吧，桥身不停地晃荡。看着桥下湍急奔腾的河水，心里不禁有点打鼓。想到当年的红军勇士们为了解放全中国，冒着枪林弹雨从那光溜溜的铁索上飞身而过，崇敬之情油然而生。 从康巴高原归来已经过去了很多年，但让我沉醉不已的，绝不只是那一杯杯飘香的青稞美酒。 |
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