  特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉加州工厂已经满负荷运转，正在考虑大规模扩建。马斯克还称，该加州工厂在北美上产了三分之二的电动汽车，是其他汽车制造商综合的两倍。 不同于特斯拉其他的超级工厂，该工厂并非特斯拉所建，其最初是通用汽车和丰田合资建造，特斯拉于2010年买下。特斯拉的首辆 Mode S 在 2012 年的 6 月份从这一工厂下线。 车智驾认为，尽管造车新势力和传统汽车厂商都将特斯拉作为假想敌，无论是营销还是真有规划，打败特斯拉的前提建立在销量，目前来看，特斯拉的销量在全球一骑绝尘，短期内难有对手。  全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在今年两会上提出修订《道路交通安全法》相关条款、推动智能驾驶更快发展的议案，其中包括延缓国家补贴一至两年，简化前期补贴领取手续、环节企业资金压力。 车智驾认为，当前新能源汽车市场已经度过了早期发展阶段，目前更应该对新能源汽车相关的基建补贴，比如充电桩等基础设施，而非已经步入正轨的车企。  威马汽车宣布，受零部件价格上涨等因素影响，自3月1日其，威马部分车型的排产计划和车型售价将进行逐步调整。 其中，EX5-Z Pro全能版售价由原有的15.18万元调整至15.48万元;EX5-Z Lead领创版由原有的15.98万元调整至16.38万元。上涨幅度在3000-4000元不等。 EX5-Z 的主要竞争对手是小鹏汽车的G3，两款车都是当下比较受欢迎的SUV，其中小鹏G3在配置和颜值上更胜一筹，威马EX5-Z 在空间和动力上比较出色。 车智驾认为，尽管威马EX5-Z 的涨幅不大，但依旧会影响其销量。小鹏作为造车新势力的头部企业，在中端车型的售卖中，更具有市场号召力。
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