飞友爆料,沉寂已久的香港航空最近被一家叫做“Stellar”的租赁公司申请清算,该申请已经向香港法院提出。目前还不知道涉及债务金额,但资料显示香港航空B-LHD号A330-343飞机确实租赁自德国交通信贷银行(DVB Bank),而Stellar公司是该银行与另一家银行的合资公司。
 香港航空是海航集团下属企业,成立于2006年。2018年海航集团财务危机暴发后,香港航空已遭多次追债。它现在有34架飞机,但只有1架A320和3架A330-300最近在飞,其余均停场很久。资料显示涉事的B-LHD号飞机在2020年2月份之后,一直在法国的查特鲁机场(四字码LFLX)停场。因为严格的防疫措施,香港机场当下客运几乎停滞。香港航空旗下还有一家货运公司,拥有5架A330-200F飞机。最近货运效益不错,香港航空是会“以货养客”?还是会让客运公司破产以躲避债务?目前还不清楚。 香港航空曾经是大陆资金在香港的独苗,以前有评论认为受到了“特别保护”。但东海航空旗下的“大湾区航空”拿到牌照后,香港航空已可有可无。它的飞机多来自租赁,停场越久欠债越多。也许就此清算,比继续苦熬更让人放心。
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