民航局印发《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》

为贯彻落实党中央、国务院建设成渝地区双城经济圈的重大战略部署，近日，民航局与重庆市、四川省经认真研究并充分协商，印发《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确成渝世界级机场群建设的指导思想、主要目标和5方面的任务举措，将着力打造中国民航发展第四级。

《指导意见》指出，近年来，成都双流、重庆江北机场业务量排名位居全国前列，成都天府机场建成投用，支线机场健康发展，成渝地区民航发展进入快车道，有力服务和支撑了区域经济社会发展。与此同时，对标世界一流，成都、重庆机场还存在国际枢纽功能不强，机场群综合保障能力不足等问题，战略支撑能力亟待加快提升。

《指导意见》提出了到2025年的发展目标和到2035年的远景展望。到2025年，成渝世界级机场群初具规模，国际服务能力、综合保障实力、市场发展活力、创新发展动力大幅提升，多领域协同发展水平明显提高，成为支撑我国民航发展的第四极，对成渝地区增强基础设施互联互通水平、打造内陆开放战略高地、构建现代经济体系和建设世界级休闲旅游胜地的战略支撑作用显著增强。具体目标为：国际枢纽功能迈上新台阶、综合保障能力实现新提升、便捷高效服务达到新水平、创新协同发展形成新局面。到2025年，运输机场达到12个，年客货保障能力分别约为2.1亿人次和370万吨，年起降保障150万架次左右。

到2035年，全面建成双核引领、便捷通达、安全可靠、智慧先进、绿色集约、协同高效的成渝世界级机场群，有力促进成渝地区构建高水平开放型经济体系和打造高品质生活服务圈，为成渝地区建成具有国际影响力的活跃增长极和强劲动力源发挥战略支撑作用。

《指导意见》重点从5个方面做出具体部署。一是坚持双核引领，通过提升国际航空枢纽能级，强化机场综合交通支撑，打造机场高质量发展标杆，加快提升国际航空枢纽竞争力。二是坚持协同发展，通过加快完善中小机场布局建设，着力提升空管保障支撑能力等，加快提升机场群综合保障能力。三是坚持共建共享，通过构建便捷航空出行服务，打造高效航空物流服务，提升通用航空发展水平等，打造便捷高效的航空服务网络。四是坚持创新驱动，通过打造一流民航科技创新中心，推动民航产业高质量发展，建设高素质民航人才基地等，共创民航科技创新和产业高地。五是坚持合作共建，通过深化多领域民航市场化合作，健全区域民航战略协同机制等内容，为《实施意见》落地实施提供保障等，携手构建区域民航协同新机制。（中国民航报 记者赵丹）

编辑|孙文瑾

校对|王亚玲

审核|曾晓新