第1篇：公安分局安全生产工作汇报ⅩⅩ区公安分局安全生产工作汇报 今年以来，我局在区委、区政府和上级公安机关的领导下,认真贯彻各级领导部门关于安全生产的一系列重要文件、会议精神,加强组织领导, 本着“安全第一，预防为主”的方针，采取有力措施,狠抓各项安全措施的落实，有力地推动了我局以消防、剧毒、危险化学品管理、危爆物品管理、内部安全防范为主要内容的安全生产工作的顺利进行，及时发现和剔除了一大批不安全隐患,巩固了安全工作基础,取得了较好的成绩,确保“十八大”不出问题。 一、加强领导,统一认识,站在讲政治的高度增强安全工 作整体观念和责任意识。 一是我局成了强有力的组织保障。由局党委副书记、副 局长赵起任组长，治安大队、各派出所所长为成员的领导小 组，下设办公室，办公室设在治安警察大队。各派出所也成立相应的组织机构，对活动的开展情况及时进行检查和督导，确保各项工作措施落实到位。 二是组织民警学习党中央、国务院和省、市安全生产电视电话会议精神及《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究办法》等,使民警统一了思想,提高了认识,明确了抓好安全工作的重要意义和作用,从而牢固树立“安全第一”的思想。以高昂的斗志、饱满的热情和顽强的作风,以对人民生命财产安全高度负责的态度,全力投入具体工作,全方位抓好安全生产工作。 二、明确职责,落实责任,确保各项安全措施落到实处。 1、公共安全方面 （1）结合贯彻落实公安机关维护校园及周边秩序八条 措施活动，对学校及周边进行隐患大排查，防止发生危害师生安全和影响学校教学秩序的案件、事故的发生；对社会闲散人员和一些在校学生打架斗殴、寻衅滋事活动坚决予以打击，确保校园及周边治安秩序的稳定；派出所进行及时摸排、发现和提供学校周边治安秩序的违法犯罪线索，努力提高公安机关的管控能力。今年，我局还把各种警力进行了重新调整，做到了平时在校园周边要见到警力，在重点放学时间段要见到警力，随时发现问题，随时治理。各派出所还发放了宣传单，对在校园周边乱停乱放、摆摊设点的人员进行了教育，受到了家长和师生的赞扬。各种工作措施的落实使校园周边的乱停乱放现象得到了有效的治理。2012年7月12日19时，友谊里派出所民警在二十六中执勤时，见到4名男子形迹可疑，遂上前盘问，当场收缴管刀一把、砍刀两把、弹弓一把、钢珠数十枚。截至目前，我局共清理摆摊设点的96人次，汽车乱停乱放257辆次，发放宣传单2000余张，批评教育41人次，取得了明显的效果。为避免反弹，我局建立了校园周边治理工作的长效机制，坚持经常与各部门齐抓共管，共同治理，给孩子创造一个良好学习的环境。 （2）治安警察大队及派出所对辖区的网吧、酒吧、歌舞厅、洗浴、旅馆等娱乐服务场所开展彻底的隐患大排查，完善落实场所、行业内各项安全措施，预防和遏制火灾及治安灾害事故的发生；严厉打击娱乐服务场所中存在的违规经营及“黄、赌、毒”等违法犯罪活动，净化社会环境。截至目前， 共出动警力415人次，检查各类场所754家次，发现各类隐患87起，当场整改81起，限期整改6起。 （3）加强对大型商场、宾馆、饭店、集贸市场等人员聚集场所进行治安隐患、安全隐患、火灾隐患的排查力度，防止群死群伤事故的发生；检查有关治安防范工作落实情况，对易发案场所部位要落实人防、物防、技防等措施，有效防范和减少盗窃、抢劫、伤害等重大刑事案件的发生。针对集贸市场有少数民族贩卖管制刀具的现象，我局各派出所加强对市场这种不安定因素的摸排查工作。 （4）对涉及安全生产以及人们日常生活的单位进行安全检查。重点对我区的自来水公司、燃气公司、供热公司、供电局等单位的安全生产、安全供给情况进了全面检查督导，为确保十八大期间我区重点要害单位、部位安全稳定，按照上级要求，我局在重点部位专门安排警力进行24小时值守，确保不出问题。 2、治爆缉枪、剧毒、化学品及烟花爆竹的安全管理方面。 一是以社区为重点，利用遍布各社区的预警公开栏、预警短信等各种途径进行广泛宣传发动，做到人人皆知，户户皆晓，形成了浓厚的工作声势和氛围。二是印制了《市公安局关于严厉打击非法制造、买卖、运输、储存爆炸物品、烟花爆竹不法行为的通告》上千份，全部张贴到公共复杂场所、集贸市场、车站、涉枪涉爆单位、娱乐服务场所、学校、社区等重点区域，敦促私藏、持有爆炸物品、枪支弹药、管制刀具的人员及时上缴。三是制作《告辖区群众一封公开信》 5000份，下发到辖区居民，告知非法制造、买卖、持有、私藏爆炸物品、枪支弹药、管制刀具行为的严重违法性及法律责任，申明主动上交和检举揭发的义务，进一步强化了宣传效果。四是全局公布举报电话12部，随时接听群众举报，共收到举报线索30条。截至目前，共出动警力256人次，警车153辆次，收缴管制刀具273把，仿真枪27支，弩1支，警告1人，批评教育3人，有效的防止了我区涉枪涉刀案件的发生，确保了我区治安稳定。 （1）一是指导、督促剧毒、化学品生产、使用相关单位建立了单位内部管理制度，相关单位成立了由本单位主要负责人为组长的领导小组，负责本单位内部监督管理，切实履行职责。在制度检查上，明确责任，落实到位。各企业指定了相关负责人负责其单位剧毒、化学品管理的全面工作，制定了本单位各项规章制度及操作规程。定期查阅企业使用剧毒、化学品的品种、购买数量、库存、使用台帐；查阅销售备案证明；查阅购买、运输许可/备案证明。组织相关企业从业人员进行相关知识培训。对剧毒、化学品仓储情况定期检查，完善防范措施。明确责任人，各企业库房安装监控设备，在库房看管上要求领导带班，24小时专人死看死守，做到技防、人防、物防。落实企业保卫人员职责，对企业保卫人员开展了治安防范宣传教育；落实内部治安保卫制度和防范措施，严防易剧毒、化学品丢失、被盗、被抢；对进出车辆、人员进行检查，预防各类剧毒、化学品流入非法渠道。 （2）在治爆缉枪工作中，治安警察大队组成3人检查小组，首先对单位内部枪支情况进行自查。根据枪支管理档 案，重新核对枪支弹药的种类、型号、数量，做到枪支与弹夹对应，并对枪支管理系统运行情况进行检查。根据公务用枪审批表，对每一支枪、每一枚子弹的去向进行核对，做到底数清、情况明。对支领枪支的单位进行突击检查，检查其枪支支领记录、枪支存放情况等；对ⅩⅩ法院、检察院、劳教所、邮政等涉枪单位进行全面检查督导，对用枪单位及个人进行安全防教育，提高安全防范意识，保证枪支弹药的正确使用和安全保管，确保十八大期间枪支弹药不出问题。其次，严厉打击非法贩卖、私藏枪支弹药的违法犯罪或送，努力收缴散失在社会上的枪支弹药。巩固收缴枪支弹药、爆炸物品、管制刀具专项行动的战果，强化收缴力度。我局境内虽无其他涉枪涉爆单位，但我局以此次专项行动为契机，巩固收缴枪支弹药、爆炸物品、管制刀具专项行动的战果，对发现有非法私存及通过其他途径散失在社会上的枪支弹药、爆炸物品要及时获取相关线索，迅速采取清查收缴行动，把安全隐患控制在最小范围，防止各类危害社会安全事件的发生。 第2篇：公安交警安全生产汇报公安交警安全生产汇报材料 公安交警安全生产汇报材料 工作汇报公安交警安全生产汇报材料材料汇报交警公安安全生产 安全生产检查整治工作汇报材料各位领导： 根据泉港人大办56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报： 2016年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别%、%、%、%。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下： 一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。 1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。 2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年 来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。 3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动，1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。 4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。 5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。 7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。 二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。 （一）树立责任意识，落实安全管理责任。 1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。 2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。 附送：公安交警科学发展观学习心得体会：构建和谐环境 公安交警科学发展观学习心得体会：构建和谐环境 心得体会公安交警科学发展观学习心得体会： 构建和谐环境构建和谐环境学习交警科学公安心得体会发展观 “在新的发展阶段继续全面建设小康社会、发展中国特色社会主义，必须坚持以***理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。”是***同志在十七大报告中提出。最近通过学习党的十七大精神，深入贯彻落实科学发展观；结合开展“三基建设、创建平安大道”活动和公安交警工作实际，借此机会结合道路交通安全管理工 作；谈谈公安交警交通安全管理与深入贯彻落实科学发展观。在这样一个历史时期，中国的道路交通安全管理必须坚持以人为本、的理念，必须顺应时代的要求，走科学管理的道路；在理论研究和具体运用上不断地开拓新的空间、探索新的服务途径和科学的管理办法，深入贯彻落实科学发展观；构建社会主义和谐社会的过程中发挥自己应有的作用。坚定不移地落实科学发展观，必须深刻认识科学发展观的重大意义，切实增强学习贯彻的自觉性和主动性；公安机关作为人民民主专政的重要工具，肩负着维护社会稳定、保卫执政兴国 第3篇：公安交警安全生产汇报材料各位领导：根据泉港人大办[2004]56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报：2004年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别 %、%、%、%。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下： 一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动， 1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。 5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。 7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。 二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。 （一）树立责任意识，落实安全管理责任。1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。 （二）树立科学意识，增强科技管理含量。1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2004〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68%。 （三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，将事故的主要指数、成因、对策通过综治办向七个乡镇进行通报，纳入综治管理的一个重要指标，形成乡镇领导主动抓，落实交通安全责任，综合治理的局面。2．科学规划调研，加强设施建设。大队组织人员对全区交通安全设施进行普查调研，积极提供方案，联合政府各职能部门完成几项重要工作。一是规划、施划通港路的交通标线，设立驿峰路绿化带警示桩；二是投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩；三是配合交通局规划增设16座公交亭及交通标志牌；四是根据“三大生命防护工程”建设要求，对全区所有中小学校、医院、养老院门口人行过街设施、斑马线的设施情况进行普查，形成意见上报区政府。3．落实客运联系户，加强对客运车辆的源头管理。各中队严格按照客运联系户的有关规定，加强对客运车辆的源头管理，1-11月份，未发生一起客运车辆重、特大交通事故。 （四）、巩固阵地，舆论先行，宣传开路，建立安全防范机制。为配合5月1日起实施的《道路交通安全法》，全面提高道路交通参与者的交通法律意识和安全意识，从源头上防范交通事故，大队把交通安全宣传与日常效能管理工作结合起来，一是开展了安全法咨询、知识竞赛、征文活动等一系列内容丰富、形式各样的交通安全宣传活动。二是深入开展交通安全宣传“五进”活动，真正在全区形成“关爱生命、安全出行”的氛围；三是继续在泉港广播电视台开辟《交通与安全》专栏，每周 四、五定期开展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知识、交警风采等内容的宣传，不断提高辖区群众的交通安全意识；四是通过各级公安网、报刊、电台、广播等媒体大力宣传道路交通管理各项经验和做法，扩大了影响，取得骄人的成绩。今年1-11月份，大队在各级媒体刊播（登）稿件总队网站47篇、支队网站165篇、中央级媒体55篇、省级媒体272篇、市级媒体402篇、区级媒体94篇（条）。 三、存在的交通安全隐患： （一）道路存在的隐患全区各主要道路的交通基础设施不够科学、完善，尤其是一些交通流量复杂的交叉路口路段大部份存在标志标线不齐全、未合理设置绿化带开口、未进行路口交通渠化等隐患；其次一些临水临崖的危险路段也缺少安全防护设施等隐患，尤其是朝阳公路和小坝公路，该路段沿线的临水、临崖路段缺少必要的安全防护，极易出现因车辆坠落而引发的群死群伤交通事故。详细情况如下所列： 1、驿峰公路大部分无路面标线，路口未设立警告和指示标志牌，道路中央中心绿化带开口处还未设置机动车减速垄；通港公路缺少部分警告和指示标志牌。 2、朝阳公路、坝头公路的旁山险路未设置安全防护栏，容易引发群死群伤性重特大交通事故； 3、泉二路电视台、交警大队十字交叉路口由于缺少必要的标志标线、红绿灯控装置导致事故频发； 4、324福厦路驿坂街、涂岭街占道经营现象严重，严重影响国道的道路交通安全； 5、泉二路生活区路段，因未设置隔离带等交通渠化设施，行人可以随意穿行道路，加上道路两侧小摊小贩占道经营现象严重，致使该路段混合交通严重、交通秩序混乱，极易引发交通事故 （二）、车辆主要隐患 1、我区现阶段仍有约三百多辆柴三机、非法拼装摩托车在从事载客运输，在界山镇、南埔镇、峰尾镇表现的尤为突出，这些非法营运车辆本身就存在大量安全质量隐患，且违章停车、非法营运、严重超载等现象普遍存在，给我区的开发建设和经济发展带来不安定因素； 2、由于泉港正处在经济开发的大环境中，大量的外挂车辆流入泉港地区，其中就存在一定数量的无牌、假牌、报废的大货车为工程、工地非法运输、运载沙石、土方等现象，加上受工程进度的影响，土方车、运石车的超载、滴洒漏等严重交通违法行为，给道路交通事故预防工作增加了很大的压力 3、客运车辆运力不足、群众乘车难，导致二轮摩托车非法载客，超载滥载现象严重。迫切要求政府及时投入运力以标本兼治。 4、发现一些企业属危险物品类的原料、产品的运载，不是按要求由专用的运载危险物品的油、汽罐车辆来运载，而是非法用不符合运行安全条件的普通栏板大货车来运载，急需整治。 （三）、交通参与者的交通安全意识方面的缺乏 由于泉港区是一个从农村发展起来的新兴城区，很大一部分交通参与者因为受文化程度、物质生活条件等限制，在交通安全意识方面在还很淡薄，对于如何安全文明地参与交通活动还比较茫然。所以，认真贯彻落实交通安全宣传“五进”活动，大力提高我区人民群众的交通安全意识，仍是我区今后交通管理工作的重点。 第4篇：公安交警安全生产汇报材料各位领导： 根据泉港人大办[2004]56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报： 2004年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别 %、%、%、%。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下： 一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。 1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。 2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。 3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动， 1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。 4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。 5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。 7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。 二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。 （一）树立责任意识，落实安全管理责任。 1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。 2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。 （二）树立科学意识，增强科技管理含量。 1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2004〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。 2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。 3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68%。 （三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。 1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，将事故的主要指数、成因、对策通过综治办向七个乡镇进行通报，纳入综治管理的一个重要指标，形成乡镇领导主动抓，落实交通安全责任，综合治理的局面。 2．科学规划调研，加强设施建设。大队组织人员对全区交通安全设施进行普查调研，积极提供方案，联合政府各职能部门完成几项重要工作。一是规划、施划通港路的交通标线，设立驿峰路绿化带警示桩；二是投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩；三是配合交通局规划增设16座公交亭及交通标志牌；四是根据“三大生命防护工程”建设要求，对全区所有中小学校、医院、养老院门口人行过街设施、斑马线的设施情况进行普查，形成意见上报区政府。 3．落实客运联系户，加强对客运车辆的源头管理。各中队严格按照客运联系户的有关规定，加强对客运车辆的源头管理，1-11月份，未发生一起客运车辆重、特大交通事故。 （四）、巩固阵地，舆论先行，宣传开路，建立安全防范机制。 为配合5月1日起实施的《道路交通安全法》，全面提高道路交通参与者的交通法律意识和安全意识，从源头上防范交通事故，大队把交通安全宣传与日常效能管理工作结合起来，一是开展了安全法咨询、知识竞赛、征文活动等一系列内容丰富、形式各样的交通安全宣传活动。二是深入开展交通安全宣传“五进”活动，真正在全区形成“关爱生命、安全出行”的氛围；三是继续在泉港广播电视台开辟《交通与安全》专栏，每周 四、五定期开展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知识、交警风采等内容的宣传，不断提高辖区群众的交通安全意识；四是通过各级公安网、报刊、电台、广播等媒体大力宣传道路交通管理各项经验和做法，扩大了影响，取得骄人的成绩。今年1-11月份，大队在各级媒体刊播（登）稿件总队网站47篇、支队网站165篇、中央级媒体55篇、省级媒体272篇、市级媒体402篇、区级媒体94篇（条）。 三、存在的交通安全隐患： （一）道路存在的隐患 全区各主要道路的交通基础设施不够科学、完善，尤其是一些交通流量复杂的交叉路口路段大部份存在标志标线不齐全、未合理设置绿化带开口、未进行路口交通渠化等隐患；其次一些临水临崖的危险路段也缺少安全防护设施等隐患，尤其是朝阳公路和小坝公路，该路段沿线的临水、临崖路段缺少必要的安全防护，极易出现因车辆坠落而引发的群死群伤交通事故。详细情况如下所列： 1、驿峰公路大部分无路面标线，路口未设立警告和指示标志牌，道路中央中心绿化带开口处还未设置机动车减速垄；通港公路缺少部分警告和指示标志牌。 2、朝阳公路、坝头公路的旁山险路未设置安全防护栏，容易引发群死 群伤性重特大交通事故； 3、泉二路电视台、交警大队十字交叉路口由于缺少必要的标志标线、 红绿灯控装置导致事故频发； 4、324福厦路驿坂街、涂岭街占道经营现象严重，严重影响国道的道路 交通安全； 5、泉二路生活区路段，因未设置隔离带等交通渠化设施，行人可以随 意穿行道路，加上道路两侧小摊小贩占道经营现象严重，致使该路段混 合交通严重、交通秩序混乱，极易引发交通事故 （二）、车辆主要隐患 1、我区现阶段仍有约三百多辆柴三机、非法拼装摩托车在从事载客运输，在界山镇、南埔镇、峰尾镇表现的尤为突出，这些非法营运车辆本身就存在大量安全质量隐患，且违章停车、非法营运、严重超载等现象普遍存在，给我区的开发建设和经济发展带来不安定因素； 2、由于泉港正处在经济开发的大环境中，大量的外挂车辆流入泉港地 区，其中就存在一定数量的无牌、假牌、报废的大货车为工程、工地非法运输、运载沙石、土方等现象，加上受工程进度的影响，土方车、运石车的超载、滴洒漏等严重交通违法行为，给道路交通事故预防工作增加了很大的压力 3、客运车辆运力不足、群众乘车难，导致二轮摩托车非法载客，超载滥载现象严重。迫切要求政府及时投入运力以标本兼治。 4、发现一些企业属危险物品类的原料、产品的运载，不是按要求由专用的运载危险物品的油、汽罐车辆来运载，而是非法用不符合运行安全条件的普通栏板大货车来运载，急需整治。 （三）、交通参与者的交通安全意识方面的缺乏 由于泉港区是一个从农村发展起来的新兴城区，很大一部分交通参与者因为受文化程度、物质生活条件等限制，在交通安全意识方面在还很淡薄，对于如何安全文明地参与交通活动还比较茫然。所以，认真贯彻落实交通安全宣传“五进”活动，大力提高我区人民群众的交通安全意识，仍是我区今后交通管理工作的重点。 第5篇：公安交警安全生产汇报材料安全生产检查整治工作汇报材料 各位领导： 根据泉港人大办[2004]56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报：2004年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积 极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别、、。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下： 一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。 1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。 2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。 3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动，1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。 4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。 5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。 7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。 二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。 （一）树立责任意识，落实安全管理责任。 1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。 2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。 （二）树立科学意识，增强科技管理含量。 1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2004〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。 2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。 3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68。 （三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。 1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度， |
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