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市区面积862.5平方千米。人口约124万，华人华侨7万多人。 达拉斯郡政府所在地，是得克萨斯州第三大城市、美国第九大城市，其所在的达拉斯-福特沃斯大都会地区跨12郡县，人口约650万，在美国同类地区中排名第四。 达拉斯最初为美洲印第安人居住地。18世纪，被西班牙和法国殖民者占领。1821年，随着墨西哥宣布独立，脱离西班牙殖民统治。1836年，成为独立的得克萨斯共和国的组成部分。1841年，建立达拉斯定居点。1845年，随得克萨斯共和国并入美国，次年建立达拉斯郡。1856年正式建市。 历史上，达拉斯主要为农业产区。19世纪末，随着铁路线贯通，成为世界上最大的内陆棉花市场之一，纺织机械工业随之崛起。30年代，美国其它地区饱受经济萧条之苦，达拉斯却因周边发现石油而绝处逢生，成为美重要的石油中心。二战后，达市经济日趋多元，电信、机械、计算机产业所占比重不断上升，达市经济持续稳定增长，增速居全美前列。 达拉斯科技实力雄厚，位居美“硅原”和“电讯走廊”的心脏地带。得州仪器等600多家高科技公司以“T”字型分布在75号州际公路和190号公路沿线。达拉斯、科林两郡的芯片制造业从业人数占全美30％以上。AT&T总部设在达拉斯，世界前十位电讯设备生产商在达拉斯都会区均设有分部。达拉斯地区还拥有世界上最大的高科技展览和资讯市场，有120多家公司在这里设有摊位，平均每年举行上千场高科技展销会。 达拉斯交通便利，共有大小机场27个，主要有达福国际机场和爱土机场，它们分别是美国航空公司和西南航空公司的总部所在地。达福国际机场始建于1974年，位于达拉斯市和福沃斯市之间，占地1.7万英亩，是全球最繁忙的机场之一。爱土机场距达拉斯市中心3英里，为短程飞机停泊地。达拉斯都会区有超过20英里轻轨铁路，多条州际公路穿过该地区。先进的交通设施为达拉斯都会区的批发零售业发展奠定了基础。 达拉斯地区共有28所高等院校，5所社区大学，其中较为知名的有北得州大学、得州大学达拉斯分校、得州女子大学、达拉斯大学、达拉斯浸信教会大学、达拉斯神学院、得州大学西南医学中心和贝勒牙科医学院等。得大西南医学中心曾有两名诺贝尔医学奖得主。 达拉斯文化设施众多。市中心汇聚了达拉斯美术博物馆、莫顿·迈耶森交响乐中心、特拉梅尔·玛格丽特·克劳亚洲艺术收藏馆、纳什尔雕塑中心等众多文化设施。壁画和涂鸦墙也是达市一景。 达拉斯体育事业发达，有享誉全美的“达拉斯牛仔”橄榄球队、“小牛”篮球队、“伙伴”足球队、“得州轻骑兵”棒球队 “达拉斯之星”曲棍球队等。 达拉斯新闻媒体众多，是美国第五大媒体市场，云集了数十家报纸、杂志、电台和电视台等，语言包括英文、西班牙文、中文、韩文、越南文等。其中创建于1885年的《达拉斯晨报》发行量在26万份左右，是美国发行量最大的20份报纸之一，该报曾多次荣获普利策奖。 达拉斯市内的主要交通工具是私人汽车。此外，市内拥有德克萨斯州最早建成的轻轨列车系统。达拉斯是数条重要州际高速公路的交汇处。 达拉斯是全美重要的航空中心，拥有2座商用机场，分别为达拉斯-沃斯堡国际机场及达拉斯爱田机场，此外还有1座通用航空机场。另1座通用航空机场位于爱迪森境内，邻近的麦金尼和沃斯堡还各有2座通用航空机场。其中，达拉斯-沃斯堡机场位于达拉斯北部郊区同沃斯堡的交界上，是美国南部的航空中心、德克萨斯州最繁忙的机场，也是全美第3繁忙的机场。美国航空总部即位于距机场1英里范围内。爱田机场则位于市区西北6英里处，是西南航空的总部所在地。 工业以炼油、石化、石油机械等为主，电子、航天新兴产业发达，食品加工、纺织、服装等传统产业部门仍颇具规模。美国西南部金融中心之一，许多保险公司总部所在地。公路、铁路、空运均很便利，达拉斯-沃思堡机场为交通枢纽。歌剧院、芭蕾舞剧院、音乐厅、博物馆等设施广布。为全美三大会议中心之一。设有毕晓普学院、南方卫理公会大学、达拉斯大学等多所高等院校。   |
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