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对于车主来说，油价的上涨和下跌很关键。毕竟汽车没有燃油就无法行驶，尤其是现在国内市场上最流行的依旧还是燃油汽车，油价每上涨一部分，车主们在开车时就要心痛一分。 中石油，中石化长期占据着我国燃油供给的大头，在早期更是对燃油形成了垄断，不管燃油价格涨到多少，车主们都不得不选择去这两个地方加油。但现在不同了，外资加油站已经逐渐进入我国消费市场。 
最受关注的就是海湾加油站在我国的建设，这个加油站在世界上都有着很高的知名度，并且已经成立了100多年，目前在全球100多个国家和地区都设有分公司。营运的石油范围更是广泛，几乎涉及了我们常见的各个领域，这所公司最早是从美国诞生的，因此它才有着如此雄厚的实力，在全球都建设分公司。 
不过这所加油站进入我国之后，对国营的加油站也起到了很大的压力，因为在国营加油站油价8块多，9块多的时候，海湾加油站的售价只不过是5块左右。巨大的价格差让这所加油站有了更大的竞争力。 并且海湾加油站出售的石油质量并不低，但是却比中石化和中石油这些国营加油站价格便宜很多。虽然谁都知道海湾加油站之所以将价格放得那么低是因为想打开市场，迅速扩张自己的地盘，但是既然是差不多的油，还便宜那么多，这种便宜谁不想占呢？ 
对于现在油价已经飙到八九块的情况下，有不少车主都在抱怨油价上涨太快，现在开车出去都不舍得大力踩油门了。一桶油500多块钱对于不少车主来说，每个月所花费的油钱都是一笔很大的支出，毕竟如果拿汽油跟黄金来相比较，车主每加一桶油就相当于在买一克黄金，这样一算，不少车主心里又在滴血了。 
两个月下来光加的油钱，就可以给自己媳妇儿买一个金镯子了。这种燃油经费的支出让不少车主纷纷吐槽中石油和中石化的油价实在是太高了，但是这两座加油站在中国又是最具有权威地位的，毕竟去这两个地方加油不必担心有劣质油，国营控制不仅是控制价格，还在严格把控质量。 
对于一些杂牌加油站，即便是那里油价特别便宜，车主们也不敢胡乱去加，万一加到劣质油受伤最大的还是自己的汽车，维修一次发动机所花费的价钱远比加这些劣质油省下来的价钱要高得多。 中国现在的加油站也是多种多样，错综复杂，不仅有国营，还有中外合资、外方独资以及民营企业。 
国营加油站：中石化、中石油，中化等。 中外合资加油站：中石化森美、中石化壳牌、中华道达尔等。 外方独资加油站：壳牌湖南、壳牌上海、道达尔武汉等。 民营加油站:海湾石油、中国京油、山东石化、张三加油站、李四加油站等。 |
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