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我不敢说自己是老司机，不过开了这么些年车，通过勤，也遇过险，想借此机会对这么些年自己积累的经验做个总结，对新手司机提供一些帮助，让他们少走一些弯路，也是和大家互相交流，如果有说的不恰当的地方，还请各位多多指正。 【预热：明确基本行车原则】 不用加油的时候，脚放在刹车上。 理论上，踩油门的时候，是脚跟着地，脚前掌压油门，踩刹车的时候，是脚腾空，脚中掌踩刹车。但是实际操作中，为了养成遇到突发情况能第一时间踩刹车的习惯，可以把脚后跟放在刹车后方，踩油门的时候，脚掌往右前方偏一点，去点油门，这个时候还是能保证脚后跟在刹车那，也可以培养不需要加油就把脚放在刹车上的习惯。这样，万一正在踩油门的时候遇到前方突发情况，即使人很紧张，也不至于一脚直接向前把油门踩死。 视野受阻的时候，先减速再说。 我们在城市街巷、道路拐角、黑夜行驶等等情况中，经常会遇到行车视线受阻的时候，这个时候万不可假定视野盲区没有阻碍物，因为你根本看不见，不能去猜一个结果。凡是你看不见的，你都要假定有危险，然后要把速度降下来，给自己留反应时间。 前车减速你也减速。 不会有无缘无故的减速，就像不会有人对你无缘无故的好，前车突然减速，多半要么是他前方有情况他制动处理，要么是他自己要搞什么幺蛾子了，这个时候你先减速，慢下来，以不变应万变。 该闪灯就闪灯，该鸣笛就鸣笛。 虽然很多地方的部分区域明文规定不得鸣笛，但是当我们遇到紧急情况的时候，该闪灯提醒就闪灯提醒，但有时候闪灯别人看不见，例如你旁边的大车突然向你的车靠过来，这种特别紧急的时候该鸣笛就鸣笛吧，命比罚款重要多了。当然了，这里不是鼓励鸣笛，鸣笛也只是避险的一种辅助，主要是你要预判，减速，这才是最关键的。 理论学习。 驾校教的很多东西在实际驾驶中并不适用，但是，在考取驾照准备正式上路练车之前，一定要重温科目一、科目四的交通法规！我晓得你们很多都是考前突击的，过了就忘了！一是为了少扣分、少挨罚款，二是为了保命，保你自己的命，也保别人的命。 顺便，了解一下车辆事故基本处理流程。 上车前检查。 开车之前，要养成绕车一周的习惯。 一．看看车前后，可能有小孩子会蹲着玩，可能有小动物藏在车轮上取暖，可能有人碰瓷在你车轮下放东西，你上车之后是看不到的。 二．看看车底，是否有大滩水渍、油渍，如果有油渍，可能你的车就出问题了。 三．看看车胎，是否正常，有没有车胎瘪了。 而且上车之后不要待太久不动，因为从你上车到你启动之前的这段时间，依然有可能有人跑过来蹲在你车前，有的小孩子个子小，甚至不用蹲，贴着你车头走过来你都看不到。很多人在这个时候觉得上车前检查了就没问题了，但是环境都是在变化的。一定要小心。 启动前准备。 一．一上车就锁车门。一般的车是在启动之后到达了一定的行驶速度才会自动锁车门的，为了安全起见，尤其是女孩子开车，上车第一件事就是锁车门。 二．熟悉中控台各按键作用。有的人开了几年车还不知道前挡玻璃起雾了该怎么设定空调。有的人开了几年还不知道怎么判断开启的是近光灯还是远光灯。很多时候不了解自己的车，尤其是不了解中控按键的作用，会影响到自己的行车安全。这里面的内容涉及太多，暂且放着，日后有空我再专门补充。 【预判：读懂别的车的意思】 前车在右侧车道，减速，打左转向灯： 他很可能是准备跨车道调头，你得提前减速，闪灯或者鸣笛提醒。 前车在左侧车道，右侧有岔道口，前车在无阻碍情况下减速： 他很可能是准备跨车道进岔道口，因为不可能无缘无故减速的，如果看到岔道口，就得小心这些人，素质高一点的会打转灯，素质不高的说转就转了。当然，素质更差的甚至都不减速，突然就跨车道转向了。 前车在遇到多指向路口时减速： 有的路口左转、直行、右转是相互独立的，有司机在路口突然不确定怎么走，就会突然减速考虑，等他考虑好了，可能突然就变道了，你得提前减速，闪灯或鸣笛。 前车在不打转向灯的情况下左窜右窜： 这种很可能是毒驾、酒驾，或者是刚玩了一局“极品飞车”，以为自己开快车的样子很帅，吊炸天了，这个时候要尽量离他们远一点，即使他加了你的塞，你也不要去斗气，这种司机很可能就是不清醒的，你去开斗气车，万一有个什么，不划算，忍一时风平浪静，退一步海阔天空。 匝道进主路车辆未减速、未偏向： 如果看到有车从匝道上来，进入主路的角度比较大，而且没有并入最右侧车道，还在往里开，那这种司机很可能还会接着横跨几条车道，你得小心了，提前减。 路边有车位、没路口的情况下，前车减速打右转向： 这种情况下前车打转向显然不是要转弯变道，而是要进车位，尤其是车位不多的情况下，停车只能倒着进，这个时候你就要减速，不要贴前车的屁股了，你这样会挡着别人进车位的，尽量把车位侧面空出来，让人家先进。  |
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