刀具在某种程度上改变工艺,作为针头线脑的刀具,如果我们了解了它的性能并加以正确运用,进而改善机加工工艺提高加工效率,一定能够为企业带来不菲收益。铸铁件由于硬而脆的特性,决定了比普通钢件更费刀具,随着切削技术的进步和刀具材质的发展,如何选择刀具材质成为机加工工艺员的考虑问题之一。华菱超硬刀具工程师根据结合在铸铁件行业加工经验,从高速切削和高硬度切削刀具方面总结经验,抛砖引玉。 铸铁件含灰口铸铁(前面所讲的刹车盘材质)、球墨铸铁、蠕墨铸铁、白口铸铁以及各种合金铸铁等,根据其材质加工性能来说,灰口铸铁与球光体球磨铸铁以及部分合金铸铁均属于易切削材质;而球磨铸铁、白口铸铁以及高合金耐磨铸铁——比如HRC60以上的高镍铬合金铸铁等都属于难切削加工材料。 像前面我们说的灰铸铁不仅仅是刹车盘的材质,更是汽车制造业的主要原材料之一,除了前面讲到的刹车盘零部件还有发动机缸体、缸盖、差速器箱体、轴、飞轮、制动鼓和制动盘等。灰铸铁在汽车制造领域的需求及用量是非常巨大的,华菱超硬研发的立方氮化硼BN-S300,BNK30等牌号在灰铸铁加工领域中取得了突破性的成就。此外PCBN立方氮化硼刀具BN-K1在各种冷硬铸铁、耐磨合金铸铁、白口铸铁等高硬度铸铁件加工中,已被客户广泛认为是增效降本的不二之选。针对高强度球磨铸铁加工,华菱超硬推出的BNK30牌号刀具相比普通的硬质合金刀具,具有极高的刀具寿命,大大降低了加工刀具的使用成本,且加工效率提升数倍。 下图为华菱超硬铸铁专项PCBN刀具牌号表: 高铬白口铸铁(渣浆泵零部件)用华菱超硬BNK1加工案例 泵壳:硬度HRC60,重载切削采用整体聚晶CBN刀片BN-K1,切削性能稳定,性价比高,超硬刀具国产化的代表。 叶轮:车削端面,强断续切削,采用整体聚晶CBN刀片BN-K1,性价比高,切削性能稳定,可承受叶片的断续冲击。 高铬合金铸铁耐磨铸件用华菱超硬BNK1加工案 灰铸铁HT250刹车盘用BN-S300和BNK30加工案例 车削—粗加工工序:采用整体式立方氮化硼刀片BN-S300材质,其性能稳定,相较于硬质合金刀具寿命提升N倍。 车削—精加工工序:推荐BNK30 CNGA120404/08/12、WNGA080408,TNGA160408等型号,被称之为寿命王,实现高速切削,保证较高表面光洁度。 车削—粗加工工序:推荐刀具型号BN-S300 CNMN120716,优势在于:切削性能稳定,相较于涂层硬质合金刀具寿命提升N倍。 车削—精加工工序:推荐刀具型号BNK30 WNGA080408/12,优势在于表面粗糙度达到Ra1.6以内,刀具单刃寿命相较于某品牌CBN刀具提高70%。 发动机缸体华菱超硬立方氮化硼刀片BN-S300加工
发动机缸盖华菱超硬立方氮化硼刀片BN-S300加工
硼铸铁缸套华菱超硬立方氮化硼刀片BN-S300加工
气缸用华菱超硬BN-K20加工案例 灰铸铁材质,采用BNK30牌号或BN-K20加工气缸,性价比高,切削性能稳定,生产效率成本提高。 上轴承用华菱超硬BNK30加工案例 灰铸铁材质,采用BNK30牌号或BN-K20牌号加工上轴承,切削性能稳定,相对涂层硬质合金刀片寿命提升N倍。 本次分享就到这里啦,大家点个关注方便后续了解更多行业资讯哟~ |
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