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汽车天窗其实不是摆设,开车那么多年,现在才知天窗作用这么多

 bmtz 2022-03-22


汽车天窗可以说是整台车里面争议性最大的一个配置了,先抛开天窗造价昂贵不说,有一些车主对它是情有独钟,没有带天窗的车型就不买,但也有一部分车主觉得它是“鸡肋”般的存在,只是一个摆设品,充其量只是一个“炫耀”的工具,甚至想加钱把天窗给拆掉,免得以后有漏水的风险。

但其实那些说天窗“没用”的车主们,大部分都不懂得如何正确使用天窗,更不了解天窗的最佳使用场景在哪,而本期我就给大家盘点一下天窗的具体作用吧,甚至一些老司机看完以后感叹:开车那么多年,现在才知天窗作用这么多!

作用一:加快车内换气速度

曾经有一项针对天窗的测试显示,有天窗的车型在车厢的空气质量方面要远比没有天窗的车型好。很多人觉得,开没有天窗的车,只需要把车窗全部摇下来,一样能达到快速换气的效果,但其实这样想就错了。

相比侧窗而言,天窗利用负压换气,从效果上来说会更好一些,使车内空气更换速度加快,在短时间内就能把车内浑浊空气全部更新一遍。同时天窗不是直接吹风进入,车外的灰尘也不容易带入车厢里,同时堵车的时候打开天窗,能有效避免附近汽车产生的尾气进入车内,所以打开侧窗和打开天窗对比,打开天窗的空气质量要更好一些。

作用二:高速路上也能开窗换气

我有一个朋友可以说是对天窗极其痴迷,他买车一定会选择带天窗的车型,用他的原话说:那些说天窗没用的人,一定是没跑过高速路。

这句话虽然看起来有点夸张,但仔细一想也并非全无道理。交通法规上也清楚规定,机动车行驶在高速路上,由于车速过快,是不建议开启两侧车窗的。因为开启两侧车窗以后,会使车内外气压过大,导致车内出现乱流,从而影响驾驶安全,容易出现危险情况。但打开天窗就完全不一样了,开启天窗不会出现强对流空气,不用开空调就很舒适了。

作用三:乘坐体验不一样

如果你坐过带天窗和不带天窗的车型,你会明显察觉到,不带天窗的车型车内光线特别昏暗,坐在车内明显有一种压抑感,甚至还有点透不过气的感觉。但带天窗的车型则完全不一样了,尤其是全景天窗,车外的自然光线能均匀撒入车厢里,整个视野开阔明亮,也不会有胸闷压抑的感觉,尤其是容易晕车的朋友,有时候坐在没有天窗的车子里,这种感觉实在是太难受了,所以建议容易晕车的朋友,最好还是选择带天窗的车型。

另外乘坐体验得到提升的另外一方面,就是有天窗的车型,在周末自驾游的时候,可以开着车窗坐在车内欣赏天空的风景,这种不一样的体验是没有天窗的车型无法感受的,所以整体来说,带天窗的车型在乘坐体验上更好一些。

作用四:有天窗车型安全性更高
如果说上面的三点作用只是一些体验上面的差异或者是无关紧要的东西,那么接下来这一点绝对是特别重要的,就是安全性了。可能有人会说,明明车顶的铁皮换成玻璃,整个车身强度都降低了,为什么你还说有天窗会更安全呢?

其实汽车制造商在制造天窗的时候,早已考虑到车身强度的问题了,为了保证车身刚性,一般在车顶部分会有一根衡量来保证整个车体框架平衡,如果是普通天窗,自然不影响框架结构,毕竟衡量在中后部分。

即使是全景天窗,大家也能留意一下,全景天窗其实也分为两部分拼接,中间部分也有一根细微的“分割线”,这条线的作用也是用于保证车身刚性的,并且汽车制造生产出来以后,还要经过严苛的碰撞等安全性测试,保证有天窗和没有天窗的车型,在安全性上面是一致的。

但另外不同的是,一旦汽车落水或者遇到特殊情况时,车门由于水压的关系无法打开,此时天窗很有可能就成为唯一的逃生通道,如此以来,带天窗的车型比不带天窗的车型更为安全这个说法,显然也是成立的。

其实天窗的作用还是挺多的,另外还有更多作用只能在日常使用当中才能发掘出来,为自己的生活增添更多的趣味,其实关于天窗例如“漏水”等问题,大多数只是车主在日常保养当中疏忽,导致导水槽或者排水孔堵塞导致的,只需要平时在保养时注意这一点,天窗漏水这一点完全可以解决的。

那么对于你们而言,你们买车时觉得要不要选带天窗的配置呢?平时车上的天窗使用频率又是如何呢?欢迎你们踊跃在下方评论区说出自己的看法吧!

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