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相信大家对爆胎这个词已经都很熟悉了，就算没发生到自己身上，恐怕也经常在新闻上看到由于爆胎引发的事故，而现实生活中如果真的在高速上发生爆胎，面对突发情况惊慌失措时，就很容易发生事故，而高速上发生事故，死亡率高达90%以上。其实爆胎的原因有很多，但是其实爆胎前轮胎都会放出信号，这就需要车主及时发现，也许就可以预防事故的发生。那么你知道轮胎应该多久换一次吗？修理工给出回复：超过这个里程数还不换，车早晚会爆胎。  由于轮胎是橡胶材质，所以使用久了就会发生老化磨损，再加上长时间与地面的摩擦，继续使用就很容易爆胎。所以说知道轮胎应该什么时候换就显得尤为重要，有很多车友说轮胎应该三至五年一换，但是修理工却说：在车子每天都行驶8个小时的前提下，才需要三至五年更换，这样的情况下轮胎磨损才会很严重。以这为前提，真正每天都开8个小时的人有几个呢？相信大部分车主都是一周也开不了几次，或者一年行驶大概2万公里左右。如此计算的话，轮胎在理想状态下，应该8万公里换一次。  但是不论多贵的车，5万公里都已经是轮胎生命的极限了，超过这里程数还不换，都是会爆胎的，除此之外，当轮胎上出现鼓包、裂纹等现象时也说明轮胎不能用了，要及时更换。平时的时候车主也要多检查下胎压。  胎压过高的话会导致轮胎单位面积所承受的压力过大，遇到凸起物，可能会因为气压过大直接爆胎；要是胎压过低的话，轮胎可能会因为钢丝老化引发变形。最后直接爆胎。爆胎的危害相信大家都知道，轻点就是发生刮伤，严重时会引发车祸。那么我们又该如何确保轮胎可以继续上路使用呢？  其实除了必要的上车前查看一圈车轮是否存在破损、裂纹和石子等坚硬物以外，还需要知道轮胎的胎压，因为这是肉眼不容易察觉到的，那应该如何监测胎压呢？其实，如果有辅助物品来帮助车主监测的话就很方便，比如模样迷你的胎压警示帽，适用于所有车型，不同的颜色代表着不同的胎压，如果显示为绿色，就说明胎压正常；反之，就需要及时修理，方便车主查看。  并且安装简单，只要拧开阀帽，再用手把指示帽拧到轮胎阀门上就可以了；安装上去之后监视帽就可以时时刻刻关注车主的汽车胎压啦。价格十分便宜，并且是关乎自己安全的事情，麻烦各位车主上点心啦。 |
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