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钢并非一种天然金属， 元素周期表中并没有它的一席之地， 在铁（Fe）里面加入了碳（C）才变成了 钢 。 钢： 是对含碳量质量百分比介于 0.02% 至 2.11% 之间 的 铁碳合金 的统称，一般称为碳素钢， 碳素钢除含碳外， 一般还含有少量的硅（Si）、锰（Mn）、硫（S）、磷（P）。 硅、锰 为有利元素，有助于增强强度。 硫、磷 为有害元素，增强了钢的冷脆性。
低合金高强度结构钢： 是在碳素钢的基础上加入少量合金元素而制成。
铬(Cr) : 增加耐磨损性，硬度，最重要的是耐腐蚀性， 拥有13%以上的认为是不锈钢。 锰(Mn) : 奥氏体稳定元素， 有助于生成纹理结构， 增加坚固性和强度及耐磨损性。  镍（Ni）： 保持强度、抗腐蚀性、和韧性 上述分类方式（碳素钢、合金结构钢） 是根据钢材的材料分类， 在输电线路中， 主要按 性能参数 对钢材进行分类： 根据 DL T 5486-2020 《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》： 钢材宜采用Q235、Q355（Q345）和Q420钢， 有条件时也可采用Q460钢。 “Q”代表“屈服”， 235 指对应的屈服强度数值。 屈服强度指当作用力小于该值时， 材料的形变能复原， 否则形变无法恢复。 屈服强度越大， 对应钢材的抗拉极限越大， 但是屈服强度并不等于极限强度， 极限强度大于屈服强度， 是指材料被拉断时的作用力。
▲ 拉伸形变图
▲ 钢材的设计用强度指标 输电线路中一般把Q420及以上称为高强钢， 高强钢强度高、承载能力强， 可简化杆塔结构，减少杆塔重量， 相应减少运输、安装等费用。 但是高强钢容易脆性破坏， （脆性破坏：破坏前塑性变形很小， 甚至没有塑性变形，破坏突然发生没有任何征兆。） 特别是低温极端天气时， 高强钢脆性及焊缝的连接及疲劳问题越来越显著。 铁塔螺栓连接宜采用 4.8级、6.8级、8.8级热浸镀锌螺栓及配套螺母， 有条件时也可采用10.9级螺栓。 这里的 4.8级、6.8级、8.8级均为 按 性能等级 给螺栓分类， 具体含义为： 点左边的数表示螺栓的抗拉强度， 为螺栓抗拉强度的1/100。 点右边的数为螺栓的屈强比， 即为螺栓屈服强度和抗拉强度的比值。 示例：螺栓的公称抗拉强度800MPa， 屈强比为0.8， 则其性能等级标记为“8.8”。
关于地脚螺栓， 大家肯定经常看到这样的字眼， Q235钢、35#钢（35号钢）、42CrMo钢， 其实这些都是源自于旧规范： DL 5154T-2012《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》 按材质给地脚螺栓分类。 而地脚螺栓也是螺栓， 因此在最新的规范： DL T 5486-2020 《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》 DL T1236-2021《输电杆塔用地脚螺栓与螺母》中， 已经明确： 地脚螺栓修改为以螺栓性能来分类， 而不再指定地脚螺栓的材质， 以便安装螺栓的标准进行质量的控制。
▲ 12版杆塔规范地脚螺栓分类及强度值
▲ 20版杆塔规范地脚螺栓分类及强度值 为了验证规范的内容， 我特意翻看了一些地脚螺栓图纸， 大部分图纸依然保留原材质的分类和说明：
而部分图纸则对说明进行了更新， 例如： “表中地脚螺栓性能等级需达到8.8级的要求， 螺母性能等级达到8级的等级， 并应符合现行 《输电杆塔用地脚螺栓和螺母》（DL/T 1236）相关要求。” 钢筋牌号的意思及使用： HRB（Hot-rolled Ribbed Bars）热轧带肋钢筋 R的意思是Ribbed（带肋）。 带肋可以增加钢筋与混凝土之间的摩擦力， 因此一般用作纵向受力钢筋。
HPB（Hot-rolled Plain Bars）热轧光圆钢筋 P的意思是Plain（平面、光面）， 一般用作箍筋。
 HRB400、HPB300后的数值同样是表示屈服强度。 根据GBT 1499.2-2018 《钢筋混凝土用钢 第2部分热轧带肋钢筋》： 钢筋牌号如下：
由上表可知： 带肋钢筋已彻底删除HRB335钢筋， 因此HRB 现在最小用到 HRB400 , HRB335规范已经淘汰， 市面也买不到。 根据GB∕T 1499.1-2017 《钢筋混凝土用钢 第1部分热轧光圆钢筋》： 光面钢筋则只有一种牌号： HPB300
混凝土结构设计规范（局部修订条文征求意见稿） 同样对上述规范作出了呼应， 取消了HRB335钢筋：
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