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有人说，这辈子怎么也要自驾去一趟西藏。深以为然。 自驾西藏有三条路。其一，川藏线。川藏线又称为318，这条线是318国道中最美的一段，被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”，有稻城亚丁、七十二拐等风景，所以也是最多人选择的进藏线。 其二，青藏线。青藏公路被称为"世界屋脊上的苏伊士运河"。路上有昆仑山脉、可可西里等雄伟的景观，走的人也不少。 其三，就是滇藏线了。滇藏线就是丙察察路，是进藏最近的一条线，但也是最危险的一条。不过，听说现在路已修好，危险路段通了隧道。现在的丙察察，只要冷静谨慎，有经验的老司机都可以走。 曾跟陈同学讨论，进藏是走丙察察还是走川藏。不过丙察察最美的一段就是丙中洛了，这次就先到滇藏界摸摸路。
例行检查 从茶马古道往前一小段，就到了边检站。前面是云南最后一个村寨秋那桶，过了就是滇藏界，进入西藏，这里是例行检查。 想起今天23号，武汉上午10点封城。昨晚得知，很多人连夜出城，事态非常严重。然而这里的检查人员未戴口罩，估计来丙中洛的本就不多，这两天知道了消息，很多都选择不出门了，人更少。 边警查了身份证，看看车里情况，又问去哪里后，放行。
山石奇峻 路上只我们一辆车，不知刚才那辆在石门关的车为何没跟上来，也许是走茶马古道去了。 可能是前两天下雪和落雨，路上不时有落石滚落在路上，有的还正在滑落碎石。我们通过时小心且快速，避开危险。 风景越来越美，路边山石陡峭瑰丽，如油画般变幻着色彩；雪山近在眼前，时而被云雾半遮了面；不时有瀑布飞流而下，声势浩然。想起王安石的《游褒禅山记》：“夫夷以近，则游者众；险以远，则至者少。而世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远......”
路边瑰丽的山石 到了秋那桶，没拐进去，看天色渐暗，怕山里的天气说不准，还是先去滇藏界，回来再看。走了不远，忽见右前方有个茅屋木柱的门，上书“吉瓦朵农家乐”，里面一间屋子，炊烟袅袅，院里停了辆货车，估计是主人家的。 这要是在《西游记》里，荒山野岭，只一处茅屋，定是妖怪所化。如今这偏远地界也有农家乐，真是旅者之幸。只是我们酥油茶和石板粑粑吃得太多，不觉饿，又怕等会下雨，行程走不完，就没进去。 吉瓦朵这里正是那恰洛大峡谷，我们也合计回来再看。
吉瓦朵农家乐 说起丙察察，还得感谢一个法国人。 19世纪中期，法国天主教神父勒努从四川云南边界密布的山路中，寻找一条进藏线，最后发现在菖蒲桶（丙中洛旧称）有一条东面的山脊，向西成直线朝前延伸，止于怒江的悬崖峭壁。大山背后，就是西藏。 这条线路就是丙察察的一段，也是迄今从内陆进藏的最短路线。
看到滇藏界的雪山 20世纪初期，《红星照耀中国》的作者，美国记者埃德加·斯诺，在战乱中的中国，计划一趟由滇西北入缅甸的马帮旅行，其中一部分便是与丙察察线交集。 他撰文写道：“春夏之际，我们从贡山县城，穿行在怒江峡谷中，两岸是庞大高耸的碧罗雪山和高黎贡山山系，这处纵贯南北的传奇峡谷中，留存着相当传统的生产生活方式，世代生活在其中的怒族、傈僳族、独龙族等多个少数民族，其建筑、服饰、歌舞，以及节庆等，也引发了无数人的探索欲。高黎贡山的翠绿，怒江水的柔情，蓝得偏了色的天空下多了一些梯田和民居，让我们兴奋不已。”
桥边飞瀑 正遐思中，忽听陈同学道：“看，长瀑布。”只见前面一座长桥，桥右边有一条从山顶飞流曲下的瀑布。这大概是路上见到离我们最近最长的瀑布了。 这要是夏天，估计都会跑过去洗洗脸洗洗脚，大冬天的就算了。桥的另一面是怒江绕着一座山呈环形向南流，虽不像怒江第一湾那么拐，也颇为壮观。 陈同学说，前面就到边界了。忙拍了张全景，继续往前。
飞流涓涓
桥对面的风景
桥对面的风景全景图
前面的牌子写着“滇藏界” 果然开没多久，远远就看见左边路牌，写着“滇藏界”三个字，再往前，有个木架，像是灯柱，但悬挂着一口钟，下面有个牌子，写着：“外国人禁入”。这是警示牌。 右边路牌写着察瓦龙52km 察隅263km，再看山体的岩壁上赫然写着“西藏”两个大字。 边界到了。
警钟与禁入牌
崖壁上是“西藏”
我们的座驾也要跟西藏合个影
边界上的玛尼堆 崖壁上西藏字样的对面，是美丽的怒江，垭口岩石上堆了大大小小的玛尼堆。 玛尼堆也被称为“神堆”。藏传佛教认为小石头是有灵性的，人们在山间的垭口、路口、湖边、江畔等地，都垒起石头祭坛，刻有六字真言、慧眼、神像等祈求平安。
原来从云南到西藏这么近。 我笑着对走到西藏字样下的姐姐说：“恭喜你，去了趟西藏。”姐姐也笑起来。陈同学认真地说：“走 上车，去西藏看看。” 真要去啊。 您若喜欢此文，请点文末“在看”。让我知道。 |
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