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3月24日，广东省建筑设计研究院有限公司（GDAD）主导设计的湛江吴川机场正式启用迎客。  湛江吴川机场为4E级干线机场，距湛江市中心约35公里，是广东省“5+4”骨干机场布局的重要机场之一，将为粤西地区旅客提供更加方便、优质、快捷的航空出行服务，成为粤西面向国内和国际的航空新门户。
牛气冲天，湛江腾飞 从这里出发 飞向未来！ 航站楼面积约为6.18万平方米，设16座登机廊桥和30个停机位，提供旅客停车位1135个，可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求。新机场通航城市达43个，未来通航城市将超过60个，争取覆盖全国大中城市及重点旅游城市，为粤西经济的发展增添强劲新引擎。
岭南重檐 航站楼造型结合地域特色和传统建筑型制，采用三重檐寓意湛江吴川机场在粤西地区的门户地位。
海洋特色 湛江拥有绵长的海岸线，滨海文化是湛江地域特色文化的重要特征。航站楼采用“人”字构型，造型灵动，形似海鸟、势如海浪，契合湛江自然、生态定位。
办票大厅（渔船造型的办票岛） 红土文化 湛江有着独特的民间艺术文化，以红土文化为代表的民风民俗中包含大量以红色等暖色系为主的色彩元素，航站楼将这类元素运用到室内空间设计中，使得航站楼呈现浓烈的地域文化特征。
国内远机位候机厅 鳞片元素 室内天花随波浪曲线起伏，红色侧板逐级跌落，营造出层层叠叠的鳞片效果。出发层办票大厅设有规律的天窗，将自然光线引入室内，在大厅产生丰富的光影效果。
值机大厅
旅客体验 湛江吴川机场着力打造智慧机场，配有自助行李托运、自助值机、自助安检、自助登机等自助设备，旅客全程只凭身份证或护照即可自助办理登机手续，实现“无纸化”登机服务。 机场使用人脸识别技术，支持旅客在安检和登机环节直接刷脸验证，新引进的毫米波人体成像设备将取代金属探测门，旅客过安检不再需要脱衣、举手、转身了，这将极大提升过检效率和过检感受，带来全新的出行体验。
人性化的自助托运柜台 机场采用行李追踪技术，采用RFID行李牌实现行李全流程跟踪，确保行李安全，旅客通过手机APP即可随时掌握所托运行李的状态和位置。
温馨的两舱休息室入口空间
干净优雅的卫生间室内
富有韵律感的高架桥桥下空间 湛江吴川机场将更好地满足湛江、茂名、阳江等粤西地区航空需求，进一步辐射北海、玉林等桂东地区，覆盖人口超过2000万，更好地满足群众航空出行需求。 按照省委、省政府工作部署，湛江吴川机场将打造成为深化“双核+双副中心”动力机制、深化“湾+带”联动机制、推动建设湛茂都市圈的一个重要动力源！ （长图请横屏观看）
项目类型：交通建筑 设计单位：广东省建筑设计研究院有限公司 主持建筑师：陈雄 主创建筑师：宋永普、陈奥彦、杨展辉 项目业主：广东省机场管理集团有限公司 项目地点：广东省湛江吴川市 用地面积（平方米）：6.4万平方米 总建筑面积（平方米）：6.18万平方米 设计时间：2017.10-2019.10 建设时间：2019.10-2021.10 项目状态：已竣工 施工图设计： 建筑：陈奥彦、宋永普、杨展辉、卢仲天、孙海音、黄智尚、龚哲、孙璐、张俊威、林振华、张栋 装修：陈奥彦、宋永普、杨展辉、卢仲天、孙海音、肖晓苗、万晚霞、张俊威、林振华、张栋 结构：罗赤宇、区彤、陈进于、刘思为、张增球、杨新、刘淼鑫、刘润富 幕墙：罗赤宇、刘鹏、朱斌、蔡凤维、黄炜、叶泽钜、杜恩山 电气：庄孙毅、钟世权、张文武、周晓炜、黄宇清、李村晓、张洽、刘美玲、苏俊勇、刘新月、王毅男 给排水：刘福光、李建俊、徐巍、唐文广、叶志良、赖振贵、蔡添生、黄晓琳 空调：廖坚卫、郭勇、许杰、廖勇坤、邹永胜、陈小辉、郭林文、任泽辉、谭文兵 建筑智能化：庄孙毅、赵骥、周一锋、钟世权、黄宇清、崔明丽、沈家宝 民航弱电：庄孙毅、周一锋、赵骥、钟世权、黄宇清、高健、龚为瑜、汪坤鹏 园林：古旋全、罗嘉亮、李蔚、王立君、单超一、潘吴伟、伍金辉、黄玉骏、詹晓晴 市政：陈伟、李雪莲、涂志先、罗美辉、连莹、陈海斌、符培勇、房登峰、周晓炜、刘美玲 民航弱电设计咨询：中交第四航务工程勘察设计院有限公司 行李系统设计咨询：民航成都物流技术有限公司 标识设计咨询：长沙中玛民航设备有限公司 绿建设计：广东省建筑设计研究院有限公司绿建研究中心 土建施工单位：中国建筑第八工程局有限公司 设备安装施工单位：中建安装集团有限公司 装饰施工单位：中国建筑装饰集团有限公司 摄影：凯剑视觉-李开建 |
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