随着搜救工作的大强度进行，目前为止，已经有了重大的进展，昨天找到了第一部黑匣子以及大量的飞机残骸和其它物品，同时获得了一个不可思议的数据，那就是这次的飞机残骸从地表一直深入地下20米深，这是什么概念呢，我们自己家住的房子，一般都是三米左右的样子，这就表示大概有六七层楼那么深。
那么问题来了，为啥这些残骸会深入地下这么深呢，它们是在什么样的作用下进入的呢。
我来尝试着讲一下，因为我没有发现有这样的文章在讲述这个事情。同时我尝试着讲得更清晰一些，因为昨天我一个朋友和我讲，虽然，我写的是轻科普，不过对他来讲还是有一些重了。那好吧，那我就写得再轻一些吧。这次失事的是波音737—800客机，最大起飞重量为78吨，那么算没有坐满，算货物不太多，燃料也消耗不少，在失事时算60吨应该不为过。经专家分析接地时速应该在700到800公时每小时。那么算750公里每小时应该也不算低。我们来算一下这时飞机所具有的动能：
这是比较低估的动能，然后我们再来估一下剩余燃料的化学能，波音737-800有159个座位，正常运行时,其每小时的耗油量是2.6吨左右，飞机飞1000公里的耗油量在4吨左右，最大满载油量为21吨，昆明到广州大概要一小时四十五分钟，还要考虑要是机场比忙，需要在上空等待，或者天气因素，不能够降落，需要返回或者到其他机场降落，那么只装8吨油是无法满足这些因素的。
梧州已经是广州境内了，就算它装15吨油，消耗7吨，还有8吨还在飞机油箱里面。那么它能够在燃烧时放出多大的能量呢？对了，飞机烧的是航空煤油，它的热值为：一般航空煤油的热值为41840～42890千焦/公斤，那么我们就可以算一下了：
不知道各位看到这两个数据有什么感受，我来讲一下我的感受吧，从这两个数据可以看出，飞机从高空掉落所产生的巨大动能，相对于燃料在受到冲击时发生爆炸所放出的巨大能量相比相差246倍，也就是讲，最后造成巨大破坏，燃料发生的爆炸占了绝大头。
要是还没有概念，再来算一下，它相当于多少公斤的烈性炸药爆炸所放出的能量呢，一千克炸药（TNT）的爆炸能量也就是4200千焦：
看出来什么没有呢，这相当于76吨烈性炸药爆炸放出的能量，当然了，这种简单粗暴的计算，并没有考虑到爆炸是自氧化反应，它的剧烈燃烧并不需要外界的氧气的参与，而燃料的爆炸却是需要外界的空气中的氧气，所以，当冲击发生时，其实更多燃料由于周围没有充足的氧气支持充分燃烧，那么当时并没有发生燃烧，而是被抛溅到了四周，后期才发生了燃烧。
好吧，从这两个角度，我们大概看得出，这次的事件，在动能的叠加与燃料的爆炸双重力量下。爆炸产生巨大的深坑的同时，由于是山谷地形，向上抛出的泥土，然后再掉下来，重新生成新的地表，这就是为何那么的残骸深入地下20米的原因了。
|
