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2009年之前， 如果跟团游旅顺， 在旅游大巴上， 所有导游都会教游客 一个立刻赚回旅费的方法。
“咱们旅顺是军港，严禁外国人进入， 尤其是日本人，如果看到了， 举报一个就奖500元， 大家要睁大双眼，踊跃发现啊， 多发现几个，旅费就赚回来啦！”
旅顺， 地处辽东半岛的最南端， 扼守渤海湾入口， 有“京津之门户，北卫之咽喉”之称。 一旦旅顺失守， 敌人一天内就可以从海上登陆天津， 两天就可以兵临北京城下。 从清末洋务运动以来， 这里一直是中国北方最重要的军港之一。
▲旅顺老照片 2006年9月18日， 在旅顺口的电岩炮台， 竖起了一块醒目的、 白底黑字的告示牌， 上面分别用中文和日文写着： 拒绝不承认侵华历史的日本人入内。
在中国， 很少有地方像旅顺口那样， 公开不欢迎日本人。 但，只要稍微翻一翻旅顺的历史， 就不难理解这种骨子里的厌恶。
1894年11月21日， 在甲午战争中节节胜利的日军， 不到一天就攻下了旅顺。 日本第一师团长山地元治中将， 下达了对旅顺的屠杀令。
当时， 滞留旅顺的英国海员詹姆斯·艾伦， 记录下了他所见到的暴行。 在他后来的著作 《在龙旗下·中日战争目击记》中， 有这样令人发指的一幕： 我站在一处高地，离我不远处有一个池塘， 池塘边站着好多日本兵， 拼命将一群难民往池塘里赶， 不一会池塘里便塞满了人。 池塘边的日本兵，有的拿枪射击， 有的用枪上的刺刀刺。 池塘里断头的，斩腰的，穿胸的，破腹的， 搅成一团，水变成通红一片。 日本兵在一旁欢笑狂喊，快活得不得了。
在攻占旅顺后的4天3夜里， 日军疯狂屠杀了2万平民， 只留下36个活口组成“抬尸队”， 来帮他们毁尸灭迹。 其中一位“抬尸队”队员 鲍绍武多年后回忆： 有一家炕上， 母亲身边围着四五个孩子， 最小的还在吃奶就被捅死了。
1931年9月18日深夜， 旅顺关东军司令部， 作战室内依旧灯火通明， 关东军司令本庄繁坐立不安， 他正在焦急地等着一个电话。 和他在一起的还有 参谋石原莞尔等人。 这通电话将关系到他们 策划了几年的阴谋是否实现。
▲旅顺关东军司令部 2年前， 有“昭和第一兵家”之称的石原莞尔， 在东北转了一圈后， 带着他的《关东军领有满蒙计划》来到旅顺。 据说，每周他都要和后来的甲级战犯 板垣征四郎、土肥原贤二在司令部开会， 讨论如何吞并中国东北。
▲石原莞尔 九·一八当晚， 旅顺400公里外的沈阳， 关东军铁路守备队 柳条湖分遣队乘着夜色， 在距离沈阳东北军驻地北大营 800米处的柳条湖南满铁路段上， 放置了42包小型炸药， 并将3具身穿东北军军装的 中国人尸体放在现场。
22时20分轰的一声， 一小段铁轨被轻微损毁。 但，几乎在爆炸声响起的同时， 日军就立刻向东北军北大营进攻。 不到12小时， 沈阳就被日军占领。 在旅顺的关东军司令本庄繁 接到消息后在次日立刻启程前往沈阳。 随后不到半年时间里， 面积近4倍于日本的东北地区全部沦陷。
旅顺， 大屠杀的发生地、 九·一八事变的策源地， 这里的人一直铭记这段历史。 有段时间， 网上甚至流传这样一种说法： 旅顺是中国唯一 禁止日本人进入城区。
1996年之前， 旅顺作为军港， 没有国安局的通行证， 任何外国人都不许进入。 据说，改革开放以来， 有许多日本间谍会来到旅顺 刺探中国海军的最新情报。
那时， 很多可以俯瞰军港的景点 并没有专门核查游客身份的人员。 但每个旅顺人都默契地 在私下组成反间谍联盟， 一旦发现可疑人员就立即举报。
在09年旅顺全面对外开放后， 许多当地的导游 照样会在旅游大巴上问： 车上没有日本人吧？ 如果真的有，那就请下车吧。 旅顺是不让日本人踏足的！
近年来， 各地侵华日军遗址屡遭破坏。 每当看到这样的新闻， 我总会想起那年在 南京大屠杀遇难同胞纪念馆 看到的一段话： 我不是复仇主义者， 我无意于把日本军国主义 欠下我们的血债写在日本人民的账上。 但是，我相信， 忘记过去的苦难 可能招致未来的灾祸。
旅顺， 100年多来， 从未忘记。 |
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