韩国位于东亚朝鲜半岛南部，三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。也许是对朝鲜战争中仁川登陆战果的认可，又或是海上还与日本有着岛屿主权纠纷，韩国海军在发展攻击性（KDX系列驱逐舰，FFX系列护卫舰）和防御性（尹永夏级(PKG)高速导弹艇、PKX-B型巡逻炮艇）力量外，对于两栖作战力量也是投入频频，而除了独岛级两栖攻击舰外，韩国海军的两栖新锐就是今天的主角天王峰级坦克登陆舰。
以独岛命名两栖攻击舰证明韩国维护独岛主权的决心
简约不简单的韩国两栖登陆舰艇
韩国的两栖舰艇和水面战斗舰艇一样，都是在战后依靠美国扶持而建立。韩国两栖舰艇的成立之初的主力是8艘二战水平的美援LST型坦克登陆舰（三艘MK.1型和五艘MK.3型），这些老旧的登陆舰一直服役到了1993年。
随着韩国经济水平的提高还有自身造船技术水平的提高，韩国海军在80年代迎来了里程碑时刻，不仅在短短十年之内一口气服役了三级护卫舰（蔚山级、东海级、浦项级），也开始酝酿自制坦克登陆舰的计划，并在1987年启动了LST-1型坦克登陆舰设计建造计划，这就是短吻鳄级坦克登陆舰。
短吻鳄级坦克登陆舰
首艘短吻鳄级坦克登陆舰于1991年下水，并于1993年加入韩国海军。原计划建造9艘，但因为金融危机影响以及韩国海军资源向战斗舰艇倾斜，最终只服役了4艘。时间来到21世纪，此时韩国已经确定了发展大洋海军的建设方针，随着KDX系列驱逐舰、独岛号两栖攻击舰的逐步到位，韩国海军在2011年正式宣布建造新一代坦克登陆舰LST-2建造计划，也就是天王峰级坦克登陆舰。
天王峰级坦克登陆舰LST-689露积峰号
适合自己的才是最好的
说起韩国制造的登陆舰，就不得不提到在东南亚诸国海军中发芽生根的望加锡级船坞登陆舰，不仅印尼海军装备了五艘，菲律宾海军也从印尼进口了两艘，称为打拉级船坞登陆舰，甚至印尼海军还出口给秘鲁海军两艘望加锡级船坞登陆舰。另外缅甸海军也从韩国进口的一艘船坞登陆舰，是在望加锡项目的基础上研发制造而来的。
基于望加锡级船坞登陆舰的成功设计，所以大家认为韩国下一代登陆舰也会往这个方向去设计，但是可能因为韩国与印尼国情不同，韩国没有印尼这么多这么散的岛屿，两栖作战任务主要集中在近海，因此新一代两栖舰艇的设计还是定位于坦克登陆舰。
天王峰级登陆舰四号舰
天王峰级特点
天王峰级登陆舰采用了大型登陆舰所流行的高干舷，小长宽比单体舰型，舰首为一门双联装40毫米速射炮，舰炮和上层建筑之舰布置了两艘LCM机械化登陆艇（即具备主战坦克运载能力的LCM-8）以及用于吊挂登陆艇的起重机设备。上层建筑位于舰舯部，舰尾留有1/3舰长的直升机甲板，可同时搭载两架直升飞机，后方船舱则另有一艘登陆艇搭载坦克/装甲车，船舱可容纳300名士兵与8台两栖突击车。
舰首的登陆艇可通过起重机吊挂到海面
在尺寸上，天王峰级全长126.9米、长度19.4米、标准排水量4950吨、满载排水量7140吨。在动力装置上，天王峰级采用了4台MAN公司12V28/33D STC柴油机，最高航速可达23节，保持18节经济航速时，最大续航里程可达8000海里。
在舰载电子设备上，天王峰级在主桅杆顶部装备了一具LIG Nex1 SPS-540K轻型单面阵小型三坐标雷达，同样的雷达也装备在了尹永夏级(PKG)高速导弹艇上，该雷达可实现360度机械扫描，可同时跟踪搜索近百个空中和海上目标。
在装载能力上，天王峰级最多可搭载476名士兵以及1000吨物资，另外主甲板下方还可以搭载13辆装甲车辆。
舰尾的登陆艇
天王峰级服役
天王峰级登陆舰共计建造四艘，目前均已完成服役，协同之前服役的4艘短吻鳄级登陆舰以及两艘独岛级两栖攻击舰，共同成就韩国海军两栖作战力量。规模不小的两栖舰艇自然需要匹配规模不小的海军陆战队。韩国海军陆战队辖2个步兵师、1个独立步兵旅、2个支援分队、2个特种分队等，兵力总人数高达2万5千人，四艘天王峰级的登陆舰以及2021年6月28日服役的独岛级二号舰将大大提升韩国海军的远程兵力投放能力。
舰名 | 服役时间 |
“天王峰”号（LST-686） | 2014年11月 |
“天子峰”号（LST-687） | 2017年8月 |
“日出峰”号（LST-688） | 2018年4月 |
“露积峰”号（LST-689） | 2018年11月 |
