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 2020年城市发展被疫情摁下了暂停键，2021年随着疫情好转，城市发展正在逐步回转，大家也要向前看用设计改变世界哦~ 先抛出一个问题，小伙伴们有没有思考过未来出行方式？是不是联想了一些很炫酷车型呢？
未来出行的可能性可不止这么简单呦，让我们先从设计案例看起来，打开我们的思维方式吧！ 更有效的充电？ 大众自主EV充电机器人概念  △EV充电机器人 自主机器人是具有远见的充电概念之一，德国大众汽车公司最新公布了其移动充电机器人的原型。  △EV充电机器人 设计使用场地主要用于室内停车场，充电机器人独立无需任何人工协助完成充电过程。 机器人配合移动储能单元可以同时为附近的其他电动汽车充电。充电完成后，机器人将收集移动储能单元，带回中央充电站，对其进行充电，为下次充电做好准备。 如何欣赏太空？ 海王星气球太空边缘旅行 运输设计工作室PriestmanGoode为“太空透视”开发了一种高性能气球和加压胶囊的概念，可以将太空游客带到平流层周围的“游轮”上。
△海王星号飞船 飞船是为美国太空旅游创业公司Space Perspective设计的，由一个高4米和宽5米的加压吊舱组成，其形状像一个旋转的陀螺，并固定在一个巨大的高空气球上。
△将从NASA肯尼迪航天中心发射 在旅途中，航天飞机着陆设施将从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心发射升空飞行到100,000英尺（约30,000米）。  △海王星号飞船 在这里，它将在地球上“巡航”长达两个小时，航海者能够观光和记录体验。
△最多容纳8名“探索者”
△海王星号飞船 航程结束后，飞船将下降降落在大西洋上，乘客可以乘坐船回到陆地。
如果能够飞行？ 未来机翼电动出行 宝马 Designworks2017年受奥地利专业跳伞运动员Peter Salzmann和BMW i品牌委托——实现首次电动翼装飞行。  △BMW Designworks设计的电动翼装 项目进行了对动力单元组件和电池的重新设计，以确保能够增加滑行时间的条件，在短暂下降后实现动态上升，并使机翼飞行员比以往任何时候都能飞得更远并安全降落合适的地方。
△BMW Designworks研发过程 三年后，即2020年11月，Salzmann从直升机上跳下3,000米，并在奥地利阿尔卑斯山上以超过300 km / h的速度通过电子动力行驶了大约5分钟。
△BMW Designworks设计的电动翼装 最终的飞行装置类似于未来派的小型潜艇，使用50 V锂电池供电，重约26磅（12千克），并通过铰链装置固定在飞行员的胸板上。 轻巧的碳纤维和铝制结构中的两个碳叶轮的总输出功率为15千瓦，运行速度约为25,000 rpm。 在设计飞行装置的同时，Designworks的团队为机翼套装系统创建了整体图形设计概念，其中包括飞行装置套装，头盔和降落伞。 这样的双重挑战带来了问题，设计需要在视觉上传播宝马的电动汽车故事，并能够准确的按照摄制组要求，完成首次飞行拍摄。 |
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