 首先需要说明的是，关于十大港口这个概念，我们国家一般采用货物吞吐量来进行评比。 2021年前三季度，中国货物吞吐量十强港口已经出炉，排名依次为宁波舟山港、上海港、唐山港、广州港、青岛港、苏州港、天津港、日照港、烟台港、北部湾港。 与2020年相比，今年的榜单出现了两大变化。上海港反超了唐山港；北部湾港取代镇江港，闯进全国港口前十强。  2020年全国十大货物吞吐量港口  2021年1-9月全国十大货物吞吐量港口 宁波舟山港货物吞吐量依旧稳居我国各大港口首位，这也是全球唯一一个十亿吨大港。今年三个季度，宁波舟山港的货物吞吐量达到9.23亿吨，接近10亿吨。 宁波舟山港强大的背后得益于其深水良港的底子和浙江发达的民营经济的体现。宁波舟山港是长三角10万吨级以上大型深水泊位最多的港口，超过了上海港。 其次，宁波舟山港承担了长江沿线地区43%的外贸进口铁矿石和长三角99.7%的外贸原油接卸量，已发展成为全球最大的铁矿石、原油中转分拨基地。  今年上半年唐山港还领先于上海港 上海港前三季度货物吞吐量超越唐山港也值得我们关注。2020年至今年上半年唐山港还稳居沿海港口第2位，然而到了第三季度，唐山港就被上海港反超，这究竟发生了什么？ 今年3月上海港在江苏太仓港成立的太仓服务中心，引导长江中上游以及长三角内河港口进出口货物统一前往上海港。这项措施，直接让上海港的货物和集装箱吞吐量井喷。  北部湾港钦州港区 今年最大的黑马当属北部湾港了。2020年北部湾港货物吞吐量只有2.9亿吨，在全国各大港口中排第15位；集装箱吞吐量505万标准箱，排名全国第11位。 到了今年一季度，广西北部湾港就跻身全国货物吞吐量和集装箱吞吐量“双前十”行列。前三季度，北部湾港的增速同比达到19.4%，遥遥领先其他港口。 坐拥西部地区最便捷的出海口，借助西部陆海新通道东风，未来5年，北部湾有望跻身全国八大港口之列。 |
|
|
