月球探测
与资源开发利用研究（18）
胡经国
㈥、日本月球探测
1、日本努力跻身月球俱乐部
据报道（20191227），2007年9月14日上午9点31分，日本“月亮女神”探测器由H-2A火箭在距东京以南约1000km的鹿儿岛县种子岛航天中心发射升空。其主要任务是观测月球表面地质、地貌和勘测月面元素，验证用于未来月球探测任务的工程技术。按照发射计划，“月亮女神”的主探测器在离月球表面大约100公里的轨道上环绕飞行。两个子探测器将被释放出去。它们各有分工：一个主要保障各探测器与地面的通信工作；另一个负责测量月球的重力场。
日本曾在1991年启动“月球-A”计划。其主要内容是在1995年发射月球探测器“月球-A”。这一探测器计划携带两个穿透式着陆器，并且在接近月球后将它们发射，用以探查月球内部构造、组成和热状态等。但是，由于着陆器技术难关迟迟未能攻破，因而致使先于着陆器10余年开发完成的探测器严重老化，JAXA不得不放弃这项耗资200多亿日元的计划。
尽管十几年苦心经营无果而终，但是“月亮女神”计划的成功还是帮助日本在登月路上迈出了第一步。根据JAXA的长期计划，从2005年到2015年，该机构主要完成月球的探查和技术开发，并且投入实际运行；从2015年到2025年，将完成月球资源利用技术的积累；2025，年将着手建立以月球表面为据点的月球空间活动站。
2、日本和印度将联合执行探月任务
据报道（20190730），《读卖新闻》周二发布消息称，日本和印度计划于2023年联合发射探月设备，用以研究月球南极表面。
据初步计划，日方将提供H-3新型重型火箭和可操控月球车，而印方则提供着陆器，很可能是7月22日发射升空的“月船2号”任务“维克拉姆”（Vikram）着陆器的升级版。
预计，月球车可在距离着陆点500米的范围内移动，并且配备有水探测设备。这也是联合任务的主要目标。月球南极存在阳光照不到的环形山。专家认为，其里面可能有冰。
印度“月船2号”探测器于7月22日发射升空；包括轨道器、着陆器和月球车3个模块。“月船2号”延续了“月船1号”开启的印度月球计划。“月船1号”于2008年成功发射。
㈦、欧洲月球探测
1、欧洲：雄心勃勃的探月者
据报道（20191227），欧空局（ESA）于2003年9月27日，在法属圭亚那库鲁航天发射场，使用阿里安5运载火箭，发射了“小型先进技术研究任务”(SMART)1号月球探测器。这是人类进入21世纪以来进行的第一次探月活动。
SMART计划是欧空局（ESA）制定的高技术试验计划之一。其主要目的是验证未来深空探测需要采用的一些新技术，例如太阳能电火箭、深空无线电通信、激光通信和新型探测仪器等。SMART-1是该计划中的第一项任务，也是欧空局首次月球探测任务。
SMART-1的发射过程分4个阶段：首先，由阿里安5火箭送入地球同步转移轨道（同时发射的还有2颗大型通信卫星）；然后，用大约16个月的时间使用太阳能电火箭由地球同步转移轨道到达月球附近；随后，进入椭圆形月球轨道（近月点300公里，远月点10000公里）；最后，对月球进行至少6个月的探测。
SMART-1使用太阳能离子发动机作为主推进系统。太阳能离子推进系统有望成为未来空间航行的主流推进系统。随着人类对空间飞行任务要求的提高，传统火箭已经难以完全满足需求。离子发动机的出现，标志着空间探测推进技术进入了一个全新的时代。
2013年，ESA多方联手验证使用3D打印技术在月球表面打造一个基地的可能性；并且于2014年底，发布了一段概念视频，展示了如何使用3D打印技术完成月球基地的建设。2019年1月21号，ESA发布一份声明称，他们已经与一家欧洲火箭制造商达成了合作协议，将在2025年前登上月球，并且建立月球基地。
2、欧洲将参与俄美“天狼星”模拟登月实验
据报道（20190319），俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月19日电，俄美“天狼星”（SIRIUS）模拟登月实验项目的项目经理马克·别拉科夫斯基，向记者表示，欧洲航天局也将参与该项目。
别拉科夫斯基说：“我们今天收到了欧洲航天局请求参加项目的信件，他们的一名工作人员将参加为期8个月和1年的实验。”
“天狼星”项目的第一阶段，开展于2017年11月，为期17天；为期4个月的模拟实验，2019年3月19日在莫斯科展开；2019年底至2020年初，计划举行为期8个月的模拟实验；而拟于2020年至2021年，开展的1年期实验可能并非1个，而是3个。还有消息称，有关方面在考虑进行为期更长的模拟实验。
2019年12月19日编写于重庆
2020年1月17日修改于重庆
2022年4月5日修改于重庆
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