|
近期卫星在南极地区拍摄的一张图片大火，图片上我们除了能看到漫天的冰山和云层外，还能看到冰山表面有一条长长的拖痕。有科学家在经过实际测算后得知，这条拖痕在冰山上长11公里，宽2公里。 它到底是什么？南极由于恶劣的气候原因人类并不习惯涉足这一领域，眼前在冰面上留下的痕迹分明不像是人工所为。 有人猜测，这或许是一艘巨型飞船在坠落后留下的痕迹，难道说南极洲真的有外星人降临？人类是否为宇宙唯一智慧生命的谜题或许要解开了。
TE901客机撞向火山在地球上，如果说除了海洋外还有哪些地方人类无法涉及，南极洲一定会占据首位。由于南极常年被冰雪覆盖，气候寒冷至零下，缺乏人类生存的食物与基础设施，所以很少会有人冒险来到这里。 正是因为渺无人烟，让南极相比于其他地方来说多了几分神秘，很多人怀疑如果宇宙中真的有外星人存在，那它一定将居住点安排在南极洲附近。
不仅如此，近代有不少探险家和科学家都曾去过南极考察，在整个考察的过程中，他们还真发现这里有一些不同寻常之处。 就比如在南极罗斯岛西南侧附近，有一条长11公里，宽2公里的拖痕。这么长的拖痕凭借人力几乎很难制造出来，倒像是飞来地球的外星飞船不慎坠毁，掉落到南极洲附近才造成这般景象。 但事实真的是如此吗？要详细了解这条拖痕是什么，我们还要从一场空难说起。
1979年，新西兰航空公司为了提高卖座率，他们以南极空中观光旅游为噱头，专门开设了一条从奥克兰机场到南极大陆罗斯岛的旅游专线。该专线由新西兰客机TE901负责直飞，在飞机掠过南极大陆时，乘客们可以看到令人惊异的南极雪景。 这样做的出发点是好的，可问题就在以当时的航空技术而言，科学家对南极大陆的高空因素考察的并不全面，这对TE901客机的飞行员来说又是一次完全陌生的航线。
没有人经历过南极飞行的种种风险，也没有人学会处理这些风险的方法。这无疑是加大了飞行灾难。 果不其然，在TE901客机飞行到南极的过程中，两位机长为了让乘机游客更好的观看南极美景，他们从高空飞行切换到低空自动驾驶模式；在低空中飞机窗外的云层与火山灰融为一体，造成了白蒙天的景象。
等飞机来到了埃里伯斯火山附近时，机长这才猛然发现飞机的高度不足以掠过海拔3794米的巨型火山，然后灾难就发生了：TE901客机避让不及，飞机在撞击火山后瞬间解体，余下的部分有些飞出天外，有些直接被火山的高温融化了。
火山喷发造成了冰舌地貌可能在这里大家都认为南极冰面上的拖痕是TE901坠毁在南极大陆上导致的，事实并非如此。TE901客机在坠毁埃里伯斯火山的过程中留下了至少600米的拖痕，这一数字远远达不到罗斯岛西南侧长11公里的标准。 但也正是这次飞机的坠毁，导致了后续“神秘拖痕”的存在。
经过科学家实地探测后发现，这“神秘拖痕”和飞机坠毁的痕迹有明显区别，普通的坠毁痕迹都会在冰面上凹陷下去，但这条11公里的“神秘拖痕”竟然是突出在冰面上的，科学家将这种现象称之为“冰舌”。 冰舌并不是外星飞船在坠毁时造成的，而是冰川外延探入海水的窄长条状冰沿着地表或冰面向下缓慢移动形成的。
我们可以将冰舌视为南极大陆上一种客观形成的自然现象，但这种现象的诞生条件非常困难，如果不是巧合的话，还真不一定能形成长达11公里的拖痕。 大家还记得TE901客机撞击火山的故事吧？正是由于那次客机的坠毁，导致埃里伯斯火山中喷发出来岩浆流入了冰川中，加速了冰块的流动。后经过长时间的地质变迁，最终使得埃里伯斯火山附近的冰块都高出了冰面。
其实冰舌算是南极大陆比较常见的地质现象，但很少有冰舌能做到像埃里伯斯火山附近的这条，绵延11公里长。这冰舌就像是那场空难遗留下来的痕迹，自此过后新西兰航空公司宣布全面停止飞往南极洲的旅游航线，此后再也没有哪个航空公司敢轻易尝试了。 近些年来，随着全球气温的不断上升，埃里伯斯冰舌也在慢慢走向融化，不过它的融化速度相比于其他冰舌而言还是比较慢的，其中很大一部分原因是该冰舌浸泡在冰水里。气候变暖融化的可不仅仅是冰舌，还有冰舌下面的冰面；而冰面在融化后会降低周围温度，这反而为冰舌的保留创造了冷空间。
结语总而言之，在罗斯岛西南侧的冰舌并非是外星飞船坠落的痕迹，而是一种典型的冰川现象罢了。 其实客观来说，在浩渺无边的宇宙中，到底还有多少埋藏在深处的秘密我们不得而知；人类对外星人的憧憬更多是满足自身好奇欲望的驱动下形成的心理反应。 但这种好奇不能过渡，总不能地球上稍微出现一点儿反常的地方，我们都将其归结于外星人吧。在客观事实面前，我们仍然要遵循科学的说法，同时保持自己的探索之心。 |
|
|
