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武关桥现状 武关桥保护记 文|王蓬 日前, 应汉中市公路局与留坝县公路段之邀，去现场探讨对武关桥的保护。此桥位于汉中留坝县境内武休关附近,系316国道（兰州至福州）因为改道而闲置的一座桥梁。 此桥虽非古桥，但却内函宏富，修建时意义重大。此桥随修西（安）汉（中）公路时而。西汉公路首议于1931年。其时距辛亥革命刚二十年，封建帝制被推翻，其延数千年之久，包容邮传，军递，接待，食宿诸多功能的邮驿制度也随之土崩瓦解。这时，火车、汽车已经传入中国。过去的驿道，尤其陕西境内穿越秦巴大山，鸟道摩天，只能通行骡马、轿夫、挑夫的古栈道已完全不能适应时代需求，兴筑公路势在必行。 时处于军阀混战与大旱之中的陕西在杨虎城将军主政下，于1929年成立省公路局。1931年派柳民均为总工程师，勘察西安至汉中公路，因经费问题搁浅。1932年，第一次淞沪抗战爆发，著名军事家蒋百里（科学家钱学森之岳父）提醒蒋介石：中日必有一战，要警觉日寇模仿蒙古铁骑灭南宋的路线，即翻越秦岭，占领汉中再攻四川与湖北，此计若成，亡国无疑。必须采取抗战军力“深藏腹地”，建立以陕西、四川、贵州三省为根据地的策略，打持久战，方能最后胜利。史如明镜，高悬可鉴。故修筑西汉公路实为建设后方抗战基地的根本之举。
西汉公路施工现场--张佐周摄于1936年 修西汉公路曾有两种方案：一种是沿秦汉时期的褒斜道；一种是唐之后把陈仓道北段与褒斜道南段连接起来的连云栈道。两相比较：褒斜道平缓近捷，但沿途人烟稀少，于发展经济无补；连云栈道虽翻越山岭，但北口为重镇宝鸡，沿线有凤县、留坝两县。便于发展经济，于是定线连云栈道。由中央直接拨款，在全国尚属首次。由于西安至宝鸡有大车道可资利用，实际兴建的是宝鸡至汉中公路。由宝鸡，即古陈仓进入秦岭，经过汉中再进入四川，正是李白歌咏过的蜀道。“明修栈道，暗渡陈仓”也发生于此。 据清代《天下路程图引》载，从宝鸡至汉中，原设10驿，备有驿卒马匹，给来往官吏客商食宿之便。而此时已不复存在。这条现代公路首次穿越秦岭，堪称中国交通史上的壮举。全程254公里，多在崇山峻岭之中，其时并无机械参与，施工十分艰巨。全国经委会公路处处长赵祖康任命吴必治为总工程师， 1934年6月26日从宝鸡渭河南岸施测开工。全路辖三段。时年24岁的工程师张佐周承担从留坝至汉中80公里的测量、设计、施工任务。张佐周，1910年元月出生于河北保定一个书香世家，曾读私塾，又进私立觉民学校，从小品学兼优，16岁便考取天津北洋大学学习土木工程，1932年毕业即进国家公路处，参加修建沪杭公路，扬起整整70年从事公路修筑的人生之帆。
24岁担任施工队长兼工程师的张佐周 留坝地处秦岭南麓腹地，古代多条古道，如褒斜道、陈仓道、文川道及连云古道都从境内穿越。1934年7月5日，第三测设队在张佐周、刘承先带领下，正式从留坝西门实测放线，基本沿连云古道、也即发源于紫柏山的紫荆河前进，沿途需经画眉关、武休关、灰涧沟、观音扁、鸡头关等多处关隘。
左:张佐周骑马沿古道观测山形水势(1935年）右: 其时褒谷风光 如何避开这些雄关漫道，溪流洪水，颇费斟酌。古语“无水不成道”，事实上古今道路多与河水为伴，谓“沿溪线”。秦岭溪流纵横，尤其是汉水上游最大支流褒水，在留坝境内蜿蜒70多公里，由北朝南流出秦岭汇入汉水。古道与公路皆与褒水为伴为南北走向，但却有多条东西走向的支流汇入，这便需要修桥跨越。早在东汉永平年间，镌刻于褒谷石门摩崖《大开通》记载：“始作桥阁六百二十三间，大桥五，为道二百五十八里。”可见桥梁之密集。《留坝县志》中有记载历代所修铁索、石拱古桥就有十几座之多。 张佐周要修的第一座桥梁便是武关桥。此处有褒水支流武关河汇入, 必须架桥才能通过。此河因在武休关汇入褒水得名。武休关是秦蜀古道上的重要关隘，与大散关隔秦岭分扼南北。武休关处于上南河、紫荆河、武关河三水交汇的下端，河流至此始称褒水，已是浩浩荡荡的一条大河。尤其雨季，山洪暴发，百川汇聚，奔腾咆哮，势不可挡。武休关实则被河水冲刷而成的一道隘口，形成两山夹水，中空一线的雄险格局。《留坝县志》载: “关下有古津渡，河广十余丈，冬、春架桥，夏秋行船，遇盛涨，船亦难渡，乃以巨绳跨河系两岸，备递公文渡河。” 此处古渡应指褒水，但沿途古渡也大致如此。
武休关临河石崖上栈孔 王蓬拍摄1992年6月 古代先民缘河谷自然踩踏，自然发现的原始小路及秦汉之后依水临山开凿架设的栈道，皆需从关口下方经过，这从存留在武休关北约一公里处临河石崖上一排栈孔可以印证。1992年笔者参与拍摄纪录片《栈道》时曾测量：栈孔呈正方形，40厘米见方，深达70厘米，内壁光洁，外高内低，使插进的横梁微微向上，保持力度与平衡，底部则凿小漕，以利雨水流出，免得腐蚀梁木，个个栈孔都精美的堪称文物。唐大中四年（850）连云栈道形成，古道改移岭上。但在冷兵器时代，武休关便成天然要塞，从公元前的“武王伐纣，蜀亦从行”到两汉三国、隋唐南宋，秦岭一直是南北拉锯战场，武休关的干戈便一直不曾止息。
武休关雄恣 王蓬摄于1992年6月 《留坝厅志》记武休关:“北趋、迤逦而登，上倚峻岭，下临湍流，危崖仄径，极为险峻。凡五里，复石磴数折而上武关，关劈山巅为路，广丈余，天然隘守也。”南宋时，吴玠吴璘兄弟便在此关抵御金兵达数十年之久。南宋绍兴三年（公元1133年）二月，金兵在和尚原、大散关久攻不克，在其主帅撒离喝率领下，绕道金州，攻克汉中，虽暂时得手，但遭到吴玠、刘子羽等抗金将领的坚决抗击，处处受阻，加之粮草匮乏，只得从褒斜道退兵。吴玠谙熟这一带地理，遂与兴元守将刘子羽商定，由刘率兵从后追杀，他亲自带兵由勉县陈仓支线插入金兵退却时必经的武休关布防，另一方面在褒水与紫荆河交汇地段，即今留坝县姜窝子预设埋伏，因此处有紫荆河与褒水交汇，可以水为兵。 果真，金兵退至武休关时，擂木、滚石、暗箭如雨落下，河床要道则处处绊绳，打得金兵抱头鼠窜。金兵为了逃命，只得丢弃在汉中劫掠的财物辎重，可当他们溃逃到姜窝子时，此处正是连云栈道与褒斜道交会的三岔路口，惊魂未定的撒离喝不知该从哪条道退兵，正犹间，猛听两面山间金鼓齐鸣，战旗蔽野，吴玠率领的伏兵突然杀出，威不可挡，金兵大乱，进退不能，夺路溃逃。吴玠深知北人不识水性，令士兵分别堵住褒斜与连云两条路口，将金兵逼入褒水，时值严冬，金兵遭乱箭纷射，死伤无数，尸体堆积，以至河水倒流。至今名曰“倒水湾”，乃大胜金兵而得名。但在武休关伏击战中，也有不少宋军将士贡献宝贵的生命。战后曾在武休关前立碑一通，据方志载上书“群英忠魂”。可惜时隔千年，碑已散失。 北宋自靖康（公元1126—1127）灭亡，赵构南逃建立南宋，在抗金图存初期，共有三大战场，即以岳飞所领岳家军的中原战场；以韩世忠为代表的江淮战场；以吴玠、吴璘为代表的秦岭战场。岳飞、韩世忠因直接拱围江南王廷，加之风波亭一案，成广为人知的抗金民族英雄。而吴玠、吴璘为代表的秦岭战场因偏在西北，险被岁月淹没。其实，从南宋建炎元年（1127）到孝宗乾道三年（1167）吴璘病逝，吴氏兄弟在秦岭一线抗击金兵长达四十年之久，仅是大战便有和尚原保卫战、饶风关争夺战、武休关伏击战、仙人关攻守战等多次血战，金军始终没有突破秦岭防线，为保卫南宋王朝及广大民众作出了不可磨灭的历史性贡献，他们理所应该与岳飞、韩世忠等民族英雄一样，受到后世的怀念与敬仰。
上-留坝褒斜道阎王碥石栈遗迹-下留坝明清连云古道-王蓬摄于1992年 张佐周伫立武休关前，目睹古关旧迹，回首英雄业绩，心潮难平。他精心思考，前于武休关数里使线路逐渐上扬，越岭而过，既避开艰险，又保护古关。这是一段设计相当漂亮的路面，宽阔舒缓，至今使来往旅客临窗便能瞻仰古关风采，还无临险之虑。但武休关西侧, 却有武关河由西而东注入褒水，这是西汉公路出留坝后必须跨越的第一条河流。 据《留坝县志》记载：“武关河古称尚溪河，亦叫野羊河、上西河等。发源于光华山夏家湾钱盘沟，并由东河、上西河等河沟汇流而成。至火烧店乡政府驻地，又与天星亮河和群力溪交汇，向东南至红岩沟河汇流到武关河桥头注人褒河，河长34公里，流域面积262.6平方公里。” 从中不难看出这是条有多条溪流汇聚，流域面积超过260平方千米，相当大的一条河流，若逢夏秋大雨，洪水暴涨，山区倾斜度大，会有很大的冲击破坏力量。
武关桥局部--第一图武关桥上方为宝(鸡) 汉(中) 高速公路 所以在武关河上必须修建一座坚固耐用的桥梁。据图片与记载这是一座钢架桥。桥长44.88米, 宽6.5米,高10.16米, 中设一墩, 横截面达到240多平方米，可抵御百年一遇的洪水。事实是由张佐周主持所修武关河桥随西汉公路于1937年抗战前筑通，充分发挥了支撑抗战的作用，由西汉公路转运来的抗战物资储存褒谷口外的山洞，形成相当规模的褒城军火库，供应几个战区；故宫的七千箱文物也转运汉中在大成殿（今汉中行署会议室）存放；再是华北高校组建的西北联大及一大批文化人云集汉中；使汉中成为与重庆、昆明齐名的抗战三大文化区；还有陈纳德将军率领的“飞虎队”一度也以汉中为基地，多次对日作战…… 武休关桥虽在1949年胡宗南军兵败四川时遭破坏，但桥墩基础完整。1950年经西北区交通部公路局工程队修复，使用超过半个世纪，直到近年武休关遂洞凿通后才弃置不用。
作者与公路局人员在武关桥现场 历经80余载风雨,武休关桥风采依旧，我们现场测量：桥长50.8米。宽6·5米。纯钢梁长度38米。长、宽并无变化。唯桥高仅8.5米。与初建桥高10.16米相比,说明80年间，河床上升1.66米。 当天在纷纷细雨之中，伫立武休关前，环顾四周山岭起伏，河水震响，316国道与银(川) 昆(明)高速桥遂相连，穿山越岭，雄伟壮观。让人感叹不已。 时至今日，不忘传统、牢记先贤，武休关桥虽弃置不用，若把遗址保护起来，立碑镌文，绘图雕像，讲述历史故事，彰显巨大变迁，何尚不能开劈一处既有文化蕴含，又有山水景观的遗址公园呢！ 念此，预先撰联： 秦岭巍峨，长忆明修暗度一骑红尘； 褒水涟漪，足证南北通衢千年巨变。
上-1995年作者赴上海采訪己86岁高龄的张佐周先生-下-张佐周家人把当年拍摄照片捐献汉中市博物馆 作者简介
王蓬，国家一级作家二级岗位（二级教授）曾任陕西作协副主席、汉中市文联主席、作协主席。創作40余年，结集50余部。曾获国家图书奖、冰心散文奖、柳青文学奖、全国首届徐霞客游记奖等多项奖励，并有多种著述翻译国外。系国务院享受特殊津贴专家、陕西省有突出贡献专家。 |
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