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凌晨2点,我们还在给上海送菜

 为什么73 2022-04-10

原创 质子 真故研究室 2022-04-10 10:23

疫情持续升级,上海人的吃菜问题还待解决。为了帮助跟自己一样的普通人,一群身在上海、广州、南京等不同城市的人,想方设法去找菜,面对不断升级的疫情与不断变化的政策,他们一路上只能见招拆招。

#01

 东西省着吃

身在乳制品行业,潘思瑜没想到,自己有一天也会为食物发愁。

3月28日,潘思瑜通过新闻得知,上海将对浦东和浦西进行分区封控,她所在的浦西区将在4月1日实施封控。潘思瑜心想,还有几天时间,如果提前储备蔬菜,很可能会提前坏掉,不如等到31号再去买。

但她没想到,30号这天,浦西的封控提前到来了,小区早上还能出入自由,下午突然就不行了。没做太多物资储备的潘思瑜,生活上很快开始捉襟见肘。每天打开软件,不是菜没了就是骑手约满了。好不容易抢到一份外卖,潘思瑜舍不得一顿吃完,她分作了四顿,吃了两天。家里还有两只猫,猫粮都来自小区居民之间的物物交换。

要不是因为远在广州的同事杨贺博,潘思瑜的“粮仓”就快见底。那天,杨贺博从广州去长沙出差,早上五点起床去赶高铁,在路上打开手机抢了十几分钟,终于替潘思瑜抢到了一些食物,包括两颗西红柿、两瓶奶和一些笋等。潘思瑜照例省着吃,省着省着,东西都放坏了。

杨贺博看到潘思瑜的现状,发现上海的情况比自己预想的严峻。即便身在广州,他也想着,要为上海人做点事情。两人合计后,决定调动公司朴诚乳业在物流和仓储上的资源,一起为上海人的生活物资出一份力。

#02

 南京驰援

说干就干,常年奔赴在供应链端的杨贺博,当天就牵头成立了一个临时物资保障小组,公司十几个同事分别负责开团、采购、物流等环节。基于平时做快销乳制品的资源,大家先在社区团购群里收集采购需求,第一天就收到了600多份订单。

考虑到眼下居民的米面粮油等基础物资还算充足,但生鲜类食品紧缺,杨贺博和同事们决定,每份套餐里都需包含五斤蔬菜、两斤水果、十个鸡蛋、鸡肉、牛肉或猪肉,甚至还有葱姜蒜。

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图 | 套餐包含的物资

但很快,临时小组就遇到了诸多困境。当时,上海和外界的物流交通已基本停摆,上海的人和车出不去,外面的人和车也进不来。要想找到一些能提供货源的生鲜基地十分困难,周边的城市如杭州、苏州、盐城等都无法供货。发愁之际,杨贺博想到了南京的销售同事郭飞,郭飞在当地认识不少做生鲜的人。即便如此,这批不小的订单量也还是让郭飞犯了难。

时间紧迫,郭飞连夜出发去找菜市场。毕竟是初涉生鲜领域,郭飞发现,自己把事情想简单了。别看只是简单的蔬菜,涉及到专业的细节也容不得马虎。比如,刚开始每份套餐包含的葱姜蒜仅为100g,但有人告诉郭飞,一个蒜头就有50g,只拿100g连打包都很难。为了加快打包效率,郭飞决定,哪怕超支,每份套餐的葱姜蒜都保证在一斤以上。另外,正常情况下,从南京开车到上海需要5个小时左右,路上蔬菜要进行保温包装,好在当天气温较低(9-10度),否则保持新鲜度也是个难题。

解决了物资,运力是个更棘手的问题。因疫情防控要求,分拣员、装卸工等工作人员都需持48小时核酸证明才能上岗,平时核酸证明最快六小时才出结果,严控期间则需更久。一时间,面对已经准备好的物资,却没有足够的人手来搬运。为了保障第一批物资按时送达,郭飞只好动用身边所有的人力,包括自己的亲人,来共同完成这项任务。

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图 | 打包好的生鲜

当晚,忙到凌晨三点,终于发货。郭飞回到家,睡得并不安稳,总是担心突发状况。第二天早上八点左右,物资终于抵达上海。所有人都松了一口气,但没想到,一场更严峻的考验即将到来。

#03

 见招拆招

清晨的一通电话,惊醒了刚睡下的几个人。防疫政策更严格了,所有到过上海的车,都不能进入南京城区。不能功亏一篑,抱着这样的想法,团队决定采用接力的方式来完成这批物资运输。先调用南京的物流车辆,运送至上海周边时,再由上海的车辆在高速路服务站接驳。“保守估计,我们运一批货从南京到上海,要转4、5趟车”,郭飞说。

这个阶段,最辛苦的是货车司机。在高速路接驳,意味着没有人可以帮忙卸货装车,只能由司机一个人完成。加上一路上需要出示各类证明,手续繁琐,一趟下来,司机的配送时间长达20个小时。

这批物资,最终居民拿到手里,是100元一箱。菜价成本为80元左右,疫情升级后,运输成本已上涨了5-6倍,干线及支线物流运输成本就要25元左右,还没算分拣包装费用。这意味着,朴诚乳业几乎不拿利润,甚至还会亏本。杨贺博说,“能尽微薄之力去帮助这座城市,是件令人自豪的事。”

社群里,一位妈妈反馈到:“酸奶喝上了,我女儿说酸奶好喝”;还有群友说:“连葱姜蒜都有,太贴心了”;“好久没见过这么新鲜的西红柿了”。

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图 | 社群的反馈

良好的口碑迅速发酵,朴诚的临时小组接到的订单呈指数级增长。第一天,订单来自39个小区;第二天,订单来自49个小区;第三天,订单来自78个小区;最高的一天,订单来自259个小区。截至目前,临时小组服务过的小区多达2000余个。

采购最高峰时,杨贺博协调公司调动了空运,涉及物流车7辆,物资从合肥、呼和浩特等地先调到杭州,再到南京,最后抵达上海。

随着订单的激增,以及防疫政策的变化,这个临时小组也需要不断调整工作方法。比如,天气变热了,物资运输过程中还需要配备冰袋;塑料包装袋也不能用了,否则食物无法码高,容易挤压变坏。杨贺博只能到处去联系生产冰袋和泡沫箱的厂家。

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图 | 泡沫箱包装的食物

最让大家措手不及的,还是运力的变化。疫情不断升级,不断有司机因为变成密接而被隔离,或因劳累过度需要休息,运力就这样一天天地损失掉。几人想尽办法分头找司机:“不停地找,把所有能联系的都联系了,但这依然是目前遇到的最大问题。”

4月7日,临时小组决定,先停止接收新订单,把以前的订单履行完再说,预计10号就能完成。这之后,他们会再次开启接单,“如果疫情持续下去,我们也会继续做下去,不知道形势还会怎么变化,我们只能见招拆招。”

- END - 
撰文 | 质子

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