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一路向南,打造立体开放新品牌

 老张的菜地 2022-04-10
●统一品牌
  悬挂统一的“四川西部陆海新通道班列”标识,LOGO由多个圆点组成正方形,其间形成线状和闭环,寓意“多通道、强合作、密网点”
●川味十足
  4列国际班列运载四川生产的机械设备、农用物资、食品饮料、焊条、焊粉等产品
●构建生态圈
  构建西部陆海新通道班列生态圈,我省正搭建两个服务体系:线上服务体系将搭建物贸服务平台;线下服务体系将沿通道布局物流枢纽
●立体开放
  中欧国际班列西部通道、沿江通道、西部陆海新通道形成“人”字形,在川渝地区交汇。西部陆海新通道主通道中的1条,从成都出发

  4月8日10时,伴随着悠扬的鸣笛声,一列满载川货的国际班列从成都(双流)空铁国际联运港发出,驶向老挝万象。车身上,“四川西部陆海新通道班列”标识醒目。
  同一时刻,在自贡、广元、遂宁,3列国际班列悬挂统一的“四川西部陆海新通道班列”标识发出。它们抵达广西钦州后,将通过铁海联运再运抵泰国曼谷、越南海防、印尼雅加达等地。
  这是统一品牌、协同联动的四川西部陆海新通道班列,首次区域集结多点齐发。背后有何深意?□四川日报全媒体记者 王眉灵

统一标识
更好地推动川货出川出海
  同样是从四川出发,和之前开行的中欧国际班列主要面向欧洲市场不同,四川西部陆海新通道班列南向而行,抵达云南口岸或广西出海口,经陆路或铁海联运出境抵达东盟国家。此前,我省各地陆续开有南向班列,但统一品牌、在省内多点齐发,这还是首次。
  统一品牌后,有什么不同?记者注意到,4趟国际班列虽从不同城市发出,但车身上都挂有“四川西部陆海新通道班列”标识。经过精心设计的标识,大小、字体、排版一致,唯一不同的是标识中部标注的起止站。
  标识LOGO引人注目——由多个圆点组成正方形,其间几个圆点相连,形成线状和闭环,寓意“多通道、强合作、密网点”。其中,圆点代表多个物流网,连接部分由国内现有几个物流大通道衍变而来,又仿若4只手互相交握,代表各方加强合作。
  摊开地图可看到,中国版图上,纵贯全国的3条物流大通道——中欧国际班列西部通道、沿江通道、西部陆海新通道形成“人”字形,在川渝地区交汇。把交汇点放大,西部陆海新通道主通道中的1条,从成都出发。
  寓意丰富的LOGO,契合四川西部陆海新通道班列要统一品牌、协同联动的目的,即高质量建设西部陆海新通道,加强通道间的协同联动,打造四川立体开放新品牌,并依托通道搭建四川全球物贸服务网络,更好地推动川货出川、出海。
  为统一品牌、协同联动,今年1月,四川省港航投资集团与中国铁路成都局集团、广西北部湾国际港务集团合作,联合成立四川省陆海新通道发展公司。该公司与市州合作,开行四川西部陆海新通道班列。“今后,四川西部陆海新通道班列都将统一挂上这样的标识。”四川省陆海新通道发展公司董事长黄翔说。

统筹资源
依托物流通道打造经济通道
  4列国际班列搭载的物品川味十足。成都(双流)—万象方向班列,运载了四川生产的机械设备、农用物资等产品;自贡—曼谷/雅加达方向班列,装载的是自贡本地企业生产的焊条、焊粉、无碱玻璃纤维短切毡等;广元—钦州方向班列,承运由广元市利州区、广元经济技术开发区等地生产的轮毂、食品饮料等产品;遂宁—钦州方向班列,货源为四川美青化工公司、射洪洪达家鑫化工公司的化肥。
  黄翔表示,今后,四川西部陆海新通道班列不仅统筹省内资源开行国际班列,还将统筹通道资源,根据通道两端需求,汇集特色产品优势资源,推动四川特色产品“走出去”、优质商品和特色产业“引进来”。
  构建西部陆海新通道班列生态圈,我省正搭建线上线下两个服务体系。
  线上服务体系将搭建物贸服务平台,对班列运行实现信息化管理,全程可追踪、可追溯,每一箱货物的运行轨迹都清晰可见。通过该平台,还可分析哪些地方货物需求量大,从而指导货物组织、有针对性地发展本地产业。
  线下服务体系将沿通道布局物流枢纽,提供包括供应链金融,报关、报税、外贸补贴申领等综合服务,提高物流运输效率、降低成本,促进区域供应链整合优化。而在海外,曼谷、新加坡等东南亚国家物流枢纽城市,正在布局海外仓、组建货运队伍,未来可为进出川货物提供“门到门、点到点”服务。
  川货集结出川的优势正在体现。成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍,成都(双流)—万象方向班列已实现每周往返3至4列常态化开行,货源辐射范围进一步扩大,运输货物也越来越丰富。


  成都(双流)—万象方向从成都(双流)空铁国际联运港发出,运载本地生产的机械设备、农用物资等产品,总货值近600万元,抵达云南后,将经中老铁路抵达老挝万象
  自贡—曼谷/雅加达方向从自贡南站发出,装载由自贡本地企业生产的焊条、焊粉、无碱玻璃纤维短切毡,总货值近100万元,将通过西部陆海新通道经钦州港到达泰国曼谷、越南海防、印尼雅加达
  广元—钦州方向从广元国际铁路港发出,是广元开行的首趟国际班列,承运由广元市利州区、广元经济技术开发区等地生产的轮毂、食品饮料等产品,将通过西部陆海新通道经钦州港到达东南亚国家
  遂宁—钦州方向从遂宁高新区西部铁路物流园发出,货源为四川美青化工公司、射洪洪达家鑫化工公司的化肥,总货值近300万元,将通过钦州港出口到东南亚国家

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