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自2013年4月下水6年后，超级游艇“Azzam”号一直是是世界上最大的私人游艇。“Azzam”号总长180米，直到2019年研究考察游艇“REV Ocean”号揭开面纱时，“Azzam”号才被超越——后者比它长出3米。  对“Azzam”号的船东和外观设计公司Nauta Design 来说，尺寸从来都不是最终目标。相反，他们的目标是创造一艘造型优雅、线条永恒的游艇。最初，这艘超级游艇的设计长度为145米，但在优化的过程中，它的长度在不断增加。直到今天，当仰慕者说这艘游艇看起来比她的尺寸小时，Nauta 设计公司的创始人Mario Pedol将其视为一种极大的赞扬。  Nauta 设计，作为最优雅游艇的幕后设计工作室，被邀请为“Azzam”号设计外观。Pedol说：“它已经有了一个内部布局的总体布置图，但他们缺少外部设计，这已经很了不起了。” 此前，Nauta设计工作室最大的项目是 80 米“Light” 项目 ，这是一艘现代而优雅的机动游艇，它借鉴了帆船的美学，融合了户外和室内生活的界限。“Azzam”号则在风格和意图上有所不同。  Pedol表示：“这是一份具有挑战性的任务。”“这艘游艇的速度要达到30节以上的。所以最基本的特点之一就是速度，对于这个尺寸来说是很不寻常的，我想在设计中也能给人一种高速的感觉。幸运的是，对于长度来说，内部空间的要求并不过分，这让我们设计出了一艘平衡、优雅、比例良好的游艇。很多人说，从远处看，你根本看不出她是一艘180米长的游艇。”  这艘游艇可容纳一个大型开放式主沙龙，可容纳 36 位客人和多达 80 名船员，配备复杂的“双模式”发动机系统和所需的燃料，尽管吃水相对较浅，仅为 4.3 米。 具有挑战性的设计和工程占了四年建造计划的三分之一左右，而实现长而瘦的形状本身就是一个挑战，需要详细的有限元分析来给出所需的纵向强度。  内部风格仍然是一个严格保密的秘密，法国设计师Christophe Leoni曾为船主的一些住宅和宫殿项目工作过，他也带来了类似的风格，包括大量饰有珍珠母镶嵌的木质家具。   Pedol 最深刻的记忆之一是 “Azzam ”号的第一次海上试航，造船商、设计师和工程师终于可以欣赏他们的工作和计算结果。他说：“我们在半夜登船，因为乐顺（Lürssen）船厂距离大海的上游60英里，我们以每小时3海里的速度度过了一夜。”“早上7点，项目经理打电话给我说:'出来来看看。“结果我们已经以32节的速度前进了，但感觉不像。四台喷射驱动器形成了非常长的尾流，(看到游艇在运行)，那是一个非常感人的时刻。太壮观了……”  以下是关于“Azzam”号的10个有趣的事实 
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