开车最怕车爆胎，若是爆在高速路上，那场面可以说是相当恐怖。近日雪佛兰表示，将在下一代的雪佛兰Bolt车型上，或将搭载米其林的Uptis airless tire，成为历史上第一款原厂搭载免充气轮胎上市的量产车。
什么是免充气轮胎说起免充气轮胎，想必各位骑友们一定不陌生，它在自行车上早有应用，比如城市中随处可见的共享单车，其中就有不少装的是免充气轮胎。 免充气轮胎是一种不依靠空气实现支撑力的轮胎。它通过物质结构来实现轮胎的支撑与缓冲。没有了气，爆胎风险自然也就无从谈起，这样就从根本上避免了扎胎、爆胎情况的发生。
米其林将自己的免充气轮胎命名为Uptis，它的设计思路并没有很复杂。在Uptis轮胎内部，有一些类似于支撑柱一样的设计。这种设计能够代替气体，从而实现免充气的功能。这种设计思路不难想，而且也在其他行业中出现过，不过对于汽车轮胎来说，这还是第一次。 固特异轮胎橡胶公司也推出了一种新的免充气轮胎，目前免充气轮胎NPT为定制轮胎，将用于Starship无人驾驶车辆，将由1000多辆自动驾驶车辆构成运营车队，承担物流工作。
测试数据显示，定制轮胎在磨损、制动、减振方面都取得了积极的成果。 其实去年早些时候，固特异就曾公开展示过一款免充气轮胎，同时还表示美国一家地方交通管理局正在测试该款轮胎。
免充气轮胎最显而易见的好处就是可以防止爆胎。当一辆车在高速行驶时，它最害怕的不是前方的路障，而是猝不及防的爆胎。爆胎会对汽车产生极大的伤害，而开车司机想要全身而退几乎没有可能。 除了能够防止爆胎，免充气轮胎的生产成本以及维护成本都将大大降低。因为无需充气，所以可以取消掉一些相关设备，这就大大节省了生产成本以及使用成本。在轮胎的研发上，只要把重心放在轮胎花纹深度与刹车稳定性上即可，在拥有一定的寿命保证后，免充气轮胎将成为主流。
但免充气轮胎也不是没有缺点，比如轮胎间结构的空洞，使其高速跑起来有很大的噪音，而且免充气轮胎行驶起来还是没有传统轮胎来得舒适平稳。此外，如果空洞间有异物卡住，轮胎将会容易变形。 如上所述，虽然当前需要面对的问题还是不少，但近有米其林“Uptis”宣布2024年上市，远有普利司通免充气轮胎，要登上月球！前后8家厂商大力研发免充气轮胎。国内最大的免充气轮胎生产、科研基地的奠基仪式也于今年2月16日完美落幕，宣告着免充气轮胎必然是未来方向！ 近期热门视频 |
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