1盘面说 郑重声明:本文是个人投资思路,不构成投资建议!文中所有观点,仅代表个人立场以及个人操作,不具有任何指导作用!据此操作,风险自负! 1.退潮期---一个字“惨” 退潮期有多惨呢? 如果周一卖了中交地产,买南山控股,日亏30个点;周二卖了南山控股,买天保基建,日亏30个点;今天卖了天保基建,买国统股份,日亏17个点 短短3天账户可以缩水70%~80%。真是奥迪进去,奥拓出来 退潮阶段,除了买的不好会吃面,卖得不好也会吃面。比如我们路飞老师,前面还在圈子提示“要留意尾盘会不会有人抢跑”,几分钟后自己持仓的乾景园林就从赚十几个点到亏十个点离场
只要是涨停不砸盘,稍微一格局,这种承接就很难卖得好,下方的买盘太少了,一格局,就是在水下了 …… 这几天也是多次提及市场进入退潮期,从数据来看,这几天不操作就是最好的操作,毕竟市场的亏钱效应是非常大的,从下面第三张图里面的绿色柱状也可以看出来,连续几天大面都是非常多的 退潮期,市场比较极端,比如昨天的天保基建,早盘缩量涨停,午后天地板;今天国统股份,早盘博弈反包,失败后一度天地板 行情的曲折、割裂,从今天国统股份的走势上,也展现得淋漓尽致:早盘有博弈反包穿越的;承接无望后失望盘砸出来;午后市场转暖,尝试回首掏;失败后按跌停,随后翘板,拉地天博弈穿越;回落后,再次拉升,博弈明天资金回流基建的 总的来说,今天的行情也是比较差的:指数是下跌的;市场情绪也是分化的;仅有840家红盘,跌停42家,看似不错的晋级率,实际上也没有几个有参与机会,整体亏钱效应比较大 2. 后市观点 退潮阶段,市场充满亏钱效应,一旦失败就是大面,盈亏比差,等盘面亏钱效应减小再考虑参与 2回顾说 3竞价说 今日竞价 2 “日内核心”指对板块有带动作用的个股 开盘两级分化明显,房地产、基建延续昨日尾盘跳水后的恐慌,在中交地产减持影响下地产继续遭到重挫 另一方面,新题材零售免税、物流继续强势,广汇、东百继续顶一字板,昨日盘中发酵的港口、冷链物流前排也走强明显 从整体竞价看,资金青睐新题材,对旧方向几乎是“狗都不看”的态度;涨停板资金狂顶新方向,跌停板狂踩老方向(地产) 明日竞价观察 4资金说·资金进攻和流动 物流 自从周末统一大文件出台后,各种后续政策跟进,先是昨日中午发酵到到港口、冷链物流,晚上银监会也加入了喊话 港口北部湾港直接大幅高开秒板,冷链物流畅联股份3板躺赢;物流2板梯队无论前排后排全线高溢价,10点前梯队全线上板,20cm新宁物流在板块强势下一度打出3连板 踏空资金早盘围绕智能物流低位挖掘,20cm受益于新宁物流的强势,中集车辆、今天国际先后涨停,10cm首板有新时代、东方嘉盛等,昨日断板的万林物流、中铁特货盘中反包修复 老方向 一句话足以诠释:只见新人笑,不见旧人哭 中交地产、天保基建先是跌停开盘,国统股份尝试反包带领基建修复,但板块后继无人,最终被反噬,房地产各种小弟躺尸跌停板,市场流动性早上被“物流”统一 盘中还轮动到了农业、有色、煤炭、工业母机,但持续性不强;毕竟资金都去物流方向捣鼓了。早上一半火焰一半冰山,市场割裂明显 下午 市场传言国产特效药真实生物晚上公布揭盲数据,拓新药业20cm大幅拉升,10cm华润双鹤(预期成为流通企业)涨停 权重地产万科A下午回升,京能置业带动空港股份拉板,但资金很快对板块做多信心不足,后排乏力明显;随后资金再次切换拉板中银证券,也就是说物流下午并没有继续发酵,房地产又乏力,证券搅屎棍吸金,做多方向开始混乱 伴随着指数拉升后回落(创业板大跌),获利资金开始抢跑
把钱还我,我不玩了! 众所周知,“点赞”是免费的! ![]() |
|
来自: 林的小雨 > 《2022.4.11》