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劳力士市场价来看,还可以比较便宜,比较被看好的9款款式

 海盗船LL 2022-04-15

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力士是一个非常有吸引力的品牌,你可以在作为实用手表同时卖时后也很保值,但也有很多人在“价格”上犹豫是否第一次购买

比如在的迪通拿 116500LN,黑色表的售价超380万日元,白色表有440万日元左右的记录

此外,格林尼治和黑水鬼等多运力士,无新旧,都很降到100万日元以下。期以来一直是入门车型的探险家1也是超过标价的市价格。

但是因它“昂”而放弃是不是太早了?

实还有一些力士表款是可以低价到的,有价的潜力!

篇文章中,我挑了9款尚未爆价格的目机型!我精心挑了100万日元以下的价格范,但有些型号可以以50万日元以下的价格购买

如果您正在力士,可以看一看

还可以比较便宜买的到的劳力士①探险家Ⅰ14270

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[驱动方式] 自動上弦
[机芯] Cal.3000
[
储存动力]約48時間
[表身材质]精钢
[表径]36mm
[表盘]黒
[制造期間]1990年~2001年

首先我要介绍一下“还能买到便宜的目标”是劳力士的入门款ExplorerI的停产型号Ref.14270

Explorer I 的历史始于 1953 年,诞生于“为了探险家”的理念。

蚝式表壳和表链采用简约的黑色表盘和坚固的黑色表盘,甚至没有日期显示,用途广泛,足以搭配商务套装和户外时尚。

与其他劳力士一样,它在悠久的历史中经历了多次型号变化。

Explorer I 的当前型号,Ref.124270,于 2021 年发布。是的,也是现在形成最火热行情的藏品,大概是因为最近换了款式。

以此为前提,近几年劳力士市场的热情是巨大的,在全球供不应求的刺激下,当时的市场价格实现了前所未有的飞涨。目前以运动型劳力士为中心的产品,几乎不再低于100万日元,”正如开头所说。

加剧这种热情的因素之一是“生产结束”。

劳力士是一个通过基本在同一系列内更新而没有显着改变设计的品牌。在这个“进化”的过程中,有些型号是新推向市场的,有些则停产了。买”集中在这款停产车型上,往往形成了在活跃时代不可想象的主流市场价格。

近年来,这种趋势更加突出。

尤其是到了广受欢迎的探险家I级系列,后续的所有车型都会因为换款引起粉丝的关注而抬高市场价格。

不过还是有一些个人,如果是1990年代生产的,老款的Ref.14270,还是可以买到便宜的。据说 Explorer I 是一名价格荣誉学生。

作为Ref.14270的补充,它是探险家I中的第4代,也是因在第9话剧《爱情的世代》中被木村拓哉佩戴而出名。由于木村先生在广告公司担任演员的角色看起来不错,因此劳力士在日本的知名度自那时起急剧上升。

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虽然被叫做(第四代),现在的探险家1 的设计是根据14270设计的。

发表到现在跟当初第一代先比没什么变化也找来了很多不满意的声音。

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这是因为挡风玻璃从塑料改为蓝宝石水晶,时标和表盘颜色变得更亮更深。

然而,它将逐渐成为一种更现代和更智能的设计。

同时劳力士大热潮的开始也是顺风顺水,Ref.14270一下子成为了热门型号。

由于表壳从2010年开始加大到39毫米,由于是“现在不存在的36毫米表壳”,需求逐年增加(虽然36毫米尺寸已经从Ref.124270转载2021年发布),也是一个型号。

探险家1 14270的价格趋势和被关在的理由

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如上所述,早就有人说停产的劳力士市场价格会上涨,但近年来随着劳力士的5位数参考变得尤为突出。

另一方面,这 14270 是从 1990 年到 2001 年制造的。此外,设计规范一直跟随着现在的产品,所以流通量丰富,价格也趋于稳定。相反,它一直处于下降趋势,直到 2016 年年中。

但是,我们将从 2017 年开始绘制上升线。

以前是20万日元左右就可以买到的型号,现在已经达到了80万到100万日元左右。顺便说一下,考虑到一年前的上限约为 70 万日元,您可以看到价格大幅上涨。

这是由于 2021 年模型更改的影响。此外,由于最近劳力士的上涨,有可能是那些想购买其他运动型号的人。

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 不内人士的看法是,目前没有上

那是因,与所有五位数代的力士一,需求的集中正在步减少市上条件好的人的数量,可能会使未来更难获得。

即使没有价的可能性,800,000日元范内可以购买的运力士的数量也在减少,因此推荐那些想要保持价格尽可能低的人。

需要注意的是,5位数力士的价格往往会根据格和型号年份的不同,在几万到几十万日元之间变化,不限于 Explorer I 或 Ref.14270。也就是

基本上,老年人(生年份是新的。力士在2010年左右之前可以在一定程度上确定生年份,序列号没有保修)的行市价格往往偏高。当然,取决于条件和配件的有无,但于Ref.14270,最终产号系列 P(2000)在900,000 日元左右。

另一方面,近年来,注意力集中在“在不存在的格”上也是事

一个典型的例子是扣全夜光。两点已引起了人的关注,市正在逐

* 虽然型号年份可能会略有化,但扣可以由制造人到 1995年左右,夜光可以由制造人到 1997年左右。如果你连续,如果你能确认氚残留在E、X、N、S、W周,它就是相的个体。

夜光的个人可以在6点位置看到如“SWISS-T<25”之类的符号,但也有更的情况,因此需要与商店核

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此外,Ref.14270 中还有一些稀有个体。

停电(通常是有白线的索引里面是黑色的),在E/X零件号的一小部分看到的,作为收藏品很受欢迎,以首要价格已经很难得到它.

此外,此次停电的中心标志也被归类为“Silver Letter(Silver Print)”或“White Letter(White Print)”,前者的稀有度更高,实际售价超过300万日元理所当然的增加。

除了这些稀有的规格外,可以说是罕见的运动lolex,个人售价不到100万日元。

还可以比较便宜的买到吧吧并且受关注的劳力士2探险家1 114270

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[驱动方式] 自动上弦
[机芯] Cal.3130
[
储存动力]約48小时
[表壳材質]精钢
[表径]36mm
[表盘]黒
[制造期間]2001年~2010年

14270的下一代Ref.114270也是劳力士的目标之一,现在买还是便宜的。

它看起来与14270 相同,但 Ref.114270 Cal.3130 相比有了全新的机芯。

Cal.3130是名机,也用在Submariner 11406014060M等上,精度稳定性和可维护性较Cal.3000有很大提高。

2015 年左右开始,劳力士机芯逐渐转向3200 系列(机器名为Cal.32●●)。

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3100s和3200s最大的区别在于“储备”,新款3200机芯大70小,而3100s大48小意味着它已了大一天。

虽如此,3100系列中没有不用的机器,绝对是高性能、高精度、高可靠性的宝石。

此外,在Ref.114270中,flashfit(接表壳和表的部分,力士独有的部分)的固性得到了改,并推广了光非,成为热门话题

便一句,据最新的Ref.124270 是以 Ref.114270 为蓝本的,而不是Ref.214270,后者负责 2010 年至 2021年的活一代。因此,参考将是“124270”而不是“224270”,表壳尺寸36毫米,表布局将沿用。

探险家1 114270的价格趋势和备受关注的理由

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如Ref.14270部分所述,由于2021年最新一代Explorer I的出,价格一度升,但最近似乎价格一直保持在80万日元至100万日元左右的高位。..

第一个原因是,随着新探者的出,后继车型的购买集中,市价格不断上

尤其是Ref.114270 没有 Ref.214270 暴,而且由于 2000 年代制造的型和型年份都是新的,因此 2021 年初以来的市信息非常着。与去年相比,查询数量也着增加。

便一下,2020 年,我店 Ref.114270 的平均售价 693,000 日元。2020年是力士市因受新型冠状病毒影响而致流通量减少而暴的一年,但到Ref.114270,2021年的增速度是惊人的,你可以看到。

Ref.114270 因其流通量大而并不罕,但如上所述,即使在生产结束后 10 年之后需求也不会下降的事也是保持一定高价的一个因素。是。

未来,采基数有可能从力士那里流出,全面升,所以我认为现在可以称最及时购买的型号。

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即便是同的11427

0,最的随机零件号也已经创下了高价。同,G号也是一个求的个体。

需求正在上升,因人造物的数量很少,而且自 2007年以来就开始玩轮盘赌的人很容易到。

已经买不到便宜的探险家Ⅰ214270

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正如我多次提到的,从 2010 年到 2021年,Ref.214270 一直是当前 Explorer I 的代言人。

毕竟我对它的印象是“价格优等生”,但市场价格从20213月左右开始猛涨,可能是因为它变成了“探险家我只有39mm的外壳”。

原本,从2019年左右到2020年左右,“停产”传闻不断,实际市场价格上涨至近90万日元,主要针对老年人。从那时起,到 2021 3 月,市场价格将超过 100 万日元。部分是因为是在新品发布之前(20214月份提前在网上公布),也有整个劳力士市场上涨的背景。然而,当新的 Explorer I Ref.124270 4 8 日发布时,它的价格一下子跃升至 180 万日元。

目前,虽然已经稳定在120万至140万日元的水平,但有强烈的观点认为没有下降的迹象。

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话说,Ref.214270 已难说是“便宜”的力士了。

但是,由于生产结束,未来价格很有可能会上,我同意是目标这一点。

另外,Ref.214270是2010年到2021年生的,2016年做了些小改,指3、6、9光,更粗更,能一步整。已上并升成更适合探家的模型。

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左:旧表/右:新表

种微小的界限,可以分“早期型”和“晚期型”。便一句,前者有被称“停”,后者被称“白369”。至于Ref.214270,型号越旧,价格越高。

然而,力士是用手表之王。

即使在多男孩式之后,它中的大部分也可以每天使用,您可以享受不同年段的人。

因此,如果您能在算范内以低廉的价格购买您喜的Explorer I,那就太好了,即使价格不会飞涨

还可以便宜的买到的劳力士3 日志型116264

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[驱动方式] 自动上弦

[机芯] Cal.3135
[
动力粗存]約48小时
[表壳材质]精钢[ケースサイズ]36mm
[表盘]黒・白・

[制造期間]2004年~2013年

你知道劳力士手表叫Turnograph吗?

它是Datejust型号之一,虽然据说价格比Sports Rolex更难上涨,但由于接下来价格将上涨,它仍然是业内人士之一。

Turnograph 2004 年推出,是一款在不到 10 年内停产的日志型。这并不意味着它不受欢迎。

它配备了旋转表圈,这是唯一可以测量时间的日志型,并具有可以在DatejustDay-DateChameleon 等中看到的凹槽表圈。

TurnographTURN-0-GRAPH中有一个象征旋转表圈“归零”的名字,但Datejust在表盘上有一个标志作为宠物名称的情况很少见。

 款运力士和日志型的良特性受到了那些想要略有不同的力士的青

此外,据Turnograph可能是史悠久的Thunderbird的任者。

是1956年为纪念美国空军杂“雷队长唐·里斯上校退役而定制的模型。

随着2004年Turnograph116264的推出,Thunderbird的最型号16264将停,虽然令人憾,但似乎Turnograph以接手的形式生了。

当然,因表圈的形状与雷不同,所以有各种法,但毫无疑,它是从像雷鸟这样的不规则劳力士这样的站立姿开始流行的。

日志型116264的价格趋势和备受关注的理由

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如上所述,Turnograph得到了那些想要略有不同的力士和倦了在的力士的人的大量支持。

它在二手市上很受迎,但它仍然是主食。而且因是不锈钢和黄金的合款,所以价格也不像不锈钢力士那高。

,价格暴有量少,是力士的通病。内人士表示,当运动车型兴起,下一个将是跑鞋。

目前的市价格在800,000-900,000 日元范内。在一年前,均价在60万至70万日元左右,因此幅极高,但毫无疑力士仍以低于100万日元的价格购买

此外,Jubilee型手和蚝式手也一字排开,但后者更受迎,因它“接近运力士”,所以可以是目

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 此外,更华丽的Yellow Loresol(黄金与不锈钢合)Ref.116263和EveroseLoresol Ref.116261 售价在100 万日元左右。

还可以便宜的买到的劳力士4 劳力士空霸14000

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[驱动方式] 自动上弦

[机芯] 14000:Cal.3000
[
动力储存]約48時間
[表壳材質]精钢

[表径]34mm
[文表盘]黒・白・粉色等等
[制造期間]1990年~2000年

下一个你能买到便宜又可能涨价的劳力士是AirKing Ref.14000!表壳尺寸小至34mm,但近年来,小直径表壳已成为趋势之一,因此可能有人瞄准了它。

爱称“Air King”是劳力士历史上最古老的名称,可以在 1940 年代制造的个体中找到。从 1930 年代到 1940 年代,劳力士与航空业有着密切的关系,当时它是作为飞行员手表诞生的。

简单来说,爱称就是写在表盘上的模特的昵称。DaytonaSubmariner就是例子,但实际上,AirKing的历史最悠久。

1945年制造的Ref.4925开始,表盘上就已经开始出现“Air-King”字样。

虽然是这样的历史模型,但也是不能称为“标准”的系列。

Explorer I 等不同,它没有遵循设计规范。目前,它被列为运动型劳力士,但它可能是名为“Oyster Perpetual”Datejust扩散系列的衍生型号。

不过,也可以说是因为这个小名,才有可能开发出独立剧集《空中之王》。

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这样的背景下,AirKing是一款非常受迎的品!而不是,它得到了熟悉的力士粉情支持。

与迪通拿和后来最先手表 GMTMaster 相比,它是一个稍微虚的站立姿。他有被停并完全从容中消失的史。

,同“略微不足道”的一点,也是气王的力。

尤其是1990-2000年左右生的Ref.14000,得到了很多专业的背

我将介原因。

劳力士空霸14000的上升趋势和备受关注的理由

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正如我之前多次提到的,迪通拿、GMT MasterSubmariner等劳力士花型运动都在兴起。而且,需求过于集中,产品总是供不应求。如果门槛上升到这个地步,第一次想买劳力士的人就很难伸手了。

在这种时候,气王是一个强大的盟友。

视情况而定,400,000日元范围内能购买14,000的人还是不少的。

当然,这个因素可能是因为它不像花形劳力士那样华而不实。但这并不意味着它不会出售。

事实上,一个自诞生以来就深受劳力士粉丝喜爱的大系列。之所以市场价格没有上涨太多,是因为它是从 2016 年开始作为Ref.116900 独立的低价 Oyster Perpetual,并且表盘设计有变化。也就是说,它的人气很容易分散,而它的分布量又大,所以它的稀有度低,所以很难暴涨。

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另一,就是个空霸,曾有一个10万日元可以到的个体。与几年前相比,价格上了 30 万日元以上。

它不像格林尼治那样华而不,但可以着眉的。

未来价格突然上的可能性不大,但由于Air King的强大号召力,需求停的可能性不大,内人士表示,价格将继续高位起

Ref.14010也是Ref.14000的同代空霸,发动表圈也是针对的,所以我也来介一下。

空霸14010

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[驱动方式] 自动上弦

[机芯] 14010:Cal.3000
[
动力储备]約48時間
[表壳材質]精钢
[表径]34mm
[文字盤]黒・白・粉色等等
[制造期間]14000:1990年~2000年

虽然规格与14000相同,但给人的印象却大不相同。

发动机转动的表圈是由不锈钢制成的装饰性表圈,装饰不均,呈放射状切割,这在劳力士运动型劳力士中是没有的,专用于礼服系列。它是凹槽表圈的运动版吗?

引擎转动不是劳力士的术语,而是一种装饰技术,已经用于珠宝和文具等产品中。另一方面,有时也有人说它表达了飞机发动机的运行方式。

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跟日志型116264和16264不同”,后面会介,但14010更合理。原因是116264是日志型,而空霸是Oyster Perpetual系列的低价版本。

因此,实际价格在40万日元区

另一方面,像所有5位数的力士一,随着时间的推移,预计状况良好的人会越来越少,所以如果你想要,我你尽早做出决定。

还可以便宜的买到的劳力士5 空霸14000M

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[驱动方式] 自动上弦
[机芯.] Cal.3130
[
动力储备]約4小时
[表壳材质]精钢

[表径]34mm
[文表盘]黒・白・粉色等等
[制造期間]2001年~2007年

Ref.14000M 2001 年发布的型号,作为上述 Ref.14000 的后继产品。

乍一看,它看起来并没有太大的不同。

不过搭载了改进规格的机芯Cal.3130,相比上一代,“精准度”和“维护性”都有明显提升,因此在历代Air Kings中市场价位相对较高。

老款之所以更有价值,是因为劳力士不断从内到外更新性能。由于手表也是精密仪器,所以在很多情况下,新人在性能上更胜一筹(虽然劳力士是几十年前的人,但很多人如果进行维护,可以毫无问题地投入实际使用,所以老的是不是劣等)。

此外,Ref.14000M的玻璃上6点钟位置包含表冠标志的镂空也是一大特色。

另外,大家可能对AirKing 6点钟位置的“PRECISION-accurate,precision-”字母感兴趣。

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力士机芯尚未通天文台认证时是用来表示准确性的字母。目前,除了 Cellini,它都是用 CHRONOMETER 写的。

* 已通过劳力士天文台表通Air King 的型号是2007 年以后的型号。从2007年开始,公司品成全天文台。

与 Ref.14000M 同代的Explorer I 114270 也配了 Cal.3130,但由于经过天文台认证的机器,有PRECISION 符号的 Ref.14000M 也与天文台一准确. 必有卡路里。

空霸14000M的价格趋势和备受关注的理由

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与上一节介绍的 Ref.14000 一样,Ref.14000M 也是 Oyster Perpetual 的衍生型号。另外,表盘设计丰富,人气容易散,所以实际市场价在50万日元左右,还是比较划算的。

50万日元左右就能买到,这真的是近几年难得一见的劳力士吧?

此外,由于它是在 2000 年代制造的,因此有很多人的外部条件和动作都比较好。

坚固的蚝式表壳和蚝式表带也是其抗老化的主要因素。

这种耐老化性具有在转售时难以降低价值的一面。但是,由于我已经使用它多年,我想确保不会忽视维护。

我提到表盘有变化,但实际市场价格不会仅仅因为颜色而变化数万日元。

不过好用的黑色和银色表盘往往更容易买到,所以如果状况良好,价格会略高一些,50万日元左右的区间起步。

同时,我们还将介绍配备发动机转动表圈的Ref.14010M

空霸14010M

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[驱动方式] 自动上弦
[机芯] Cal.3130
[
动力储备]約48時間
[表壳材質]精钢
[表径]34mm
[表盘]黒・白・粉色等等
[制造期間]2001年~2007年

规格与Ref.14000M相同,实际市场价在50万日元左右。但是,考虑到一年前只有 40 万日元,价格一直在稳步上涨。

如前所述,具有这种独特装饰的引擎转动表圈的规格不再可用。它用于2007 年至 2014 年制造的空霸Ref.114210 OysterPerpetual,但在 2010 年左右不再制造。

这是因为旋转表圈本身已经变成了运动型劳力士的专有专利,仅用于水果和游艇等运动系列。

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些品种通常不会着提高市。那么什么是目呢?

那是因,正如上一所述,尽管力士目前的市价格“便宜”,但AirKing也乘着近年来的价潮。

在目前市价格即使是稀有品种的情况下仍然上的一个主要因素是运力士的市价格上涨过多,家流向了仍然可以廉价购买的个人。比如价格飞涨的SubmarinerNon-Date Ref.114060,曾是平价力士的代表。Ref.116610LN和116610LV日期的都在价,一直缺,看来不到的正在流向非日期类型。

价格是水,所以不清楚,但似乎全球对劳力士的需求会继续,价格不会停止上。也就是,和Submariner的非日期一,AirKing是有一些家,50万日元是可以到的,而且价格继续的可能性很大。

还可以便宜的买到的劳力士6

空霸114200

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[驱动方式] 自动上弦

[机芯] Cal.3130
[
动力储备]約48小时
[表壳材质]精钢
[表径]34mm
[表盘]青・
银色・粉色等等
[制造期間]2007年~2014年

们还将介2007年作下一代空Ref.14000M布的Ref.114200,作仍然可以廉价购买力士!

虽然是“次世代机”,但安装的机芯和Cal.3130是一的。然而,它从一代得了天文台认证,当所有的力士表款都被做成了天文台表。

此外,虽然沿用了34毫米的表壳尺寸,但表壳的形式会得柔和圆润一步增强了存在感。

与机芯不同的是,外部已更新一体式合(作表身与表链连的末端件与表一体成型)。此外,表链结构和表扣也得更加

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此外,114200不采用了基本的黑色和色,采用了橄榄绿和葡萄代色彩。此外,系列增加了一种独特的设计,在表中央有称同心的同心扭索饰纹

2015年,款Ref.114200突然去掉了“Air King”志。

力士似乎被定位蚝式恒的小改款,但Air King从目中消失并暂时

目前,2016年出款Air King 116900已上市了,但不是Oyster Perpetual而是独立的专业款(运款),想要老款Air King的在Ref.114200之前购买。将会。

空霸114200的上升趋势和备受关注的理由

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目前,AirKing Ref.114200的实际价格在50万日元的高位。

机芯是Cal.3130,而且由于外有了明的更新,很多人的气息都几乎没有扭曲和可用性,所以可以它是一款相当有针对性的力士。

与14000M 和 14000 一,基本表往往会一点,但购买自己喜的表是享受Oyster Perpetual 的方式之一。既然十万没有大量的市价,选择自己喜的比好。

与其他停力士一,考到未来它会越来越多地从市上消失,可能是“最后一次可以便宜到”。

特别是小口径表壳有趋势,有兴趣的请联系我

还可以相对便宜的买到的劳力士日志型1625

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 [驱动方式] 自动上弦
[机芯] Cal.1560、Cal.1570
[
动力储备]約48小时
[表壳材质]精钢×黄金ド(或者全金)
[表径]36mm
[表盘]黒・白・金色等等
[制造期間]1962年~1970年代

我之前介绍过Turnograph,但据 Thunderbird 是它的前身。

次要推荐的是Ref.1625,雷第三代。年代比,但力士古董市场还火的,我想你中的一些人

可能会关注它。

尤其是 Thunderbirds 并没有大幅升,除了一些型号,但一些行人士正在关注它,因即使是 datejust 也很少有双向旋表圈。

与任何日志型一,材料和表盘颜色也有所不同。

假装像Datejust一考究,旋表圈上的浮雕数字既运感!

系列本身已有大 50 年的史,而Ref.1625 是大 10 年。于那些“想要稍微不常的力士”或“想避免与他人一起佩戴力士表款”的人,也推荐当只能看到的复古外

Datejust Thunderbird 1625 市价格和原因

Thunderbird 1625 在并不,部分原因是它比旧,但它是由黄金制成的。

也就是,有些在 400,000 日元范内,而另一些在700,000 日元左右。

最近的力士行情,价格范如此广泛的力士,往往会以低价逐步走向高价。事上,Thunderbird1625 的价格正在慢上

便一句,三型比禧手更有价潜力!!!

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初学者古董可能会有些犹豫,但力士相对较早的段就已确立了可以致今天用手表的技,所以如果你选择好的,你可以每天使用它是可能的。

此外,Thunderbird 1625 搭的Cal.1560 和 1570 机芯是广受迎的机器,并已用于 Oyster Perpetual Ref.1500 等多型号。因此,修店具有易于维护优势,您将能够快速理手表的任何问题

但是,古董在功能上往往与款有很大不同,因此手表店工作人,直到您对购买感到止。

就算你考资劳力士,我预计未来古董市场还继续,但我认为买一个已100万日元的老个体是相当有勇气的。什么不从Thunderbird 1625 开始?

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[驱动方式] 自动上弦
[机芯] Cal.1560、Cal.1570
[
动力储备]1560:約44小时、1570:約48小时
[表壳材质]精钢

[表径]34mm
[表盘]黒・白・
蓝等等
[制造期間]1960年代~1980年代後半

如上所述,力士的人气已蔓延到古董市

去,古董人的印象是它是“好者”的市,但在他们拥有广泛的人群,可以享受今天不存在的力士,他可以以一个价格购买劳力士用在的品是不可想象的。从此开始流行。

此外,当前手表行的一种趋势是“小直径表壳”。如今,40毫米左右的表壳尺寸是主流,但1970年代以前的古董表,即使是男士手表,也大多采用34毫米或36毫米等小尺寸。代的小直径案例正在得支持。

这样趋势下,古董市可以是一个大目的宝

当然,有Daytona、GMT Master等稀有古董,售价超100万日元。竟运动劳力士在古董中也有很强的存在感。

另一方面,行量大、设计变化丰富且容易分散人气的Datejust和Oyster Perpetual等系列,根据材和状况,仍可从30万日元起购买

代表是蚝式恒型 Ref.1500。

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Oyster Perpetual 1960 年代至 1980 年代后期制造,现在具有该系列中没有的日期功能。

虽然型号年份已经很老了,但劳力士已经完成了一个配备高度防水蚝式表壳和这个时代的完全旋转转子的永动机。规格和当时不太一样,但是有很多人身体状况良好,可以承受正常的实际使用。

随着时间的推移几乎没有恶化的事实是劳力士扩大古董市场的主要因素。

表盘有象牙色、蓝色、白色和黑色等各种变化。

凭借 34 毫米的小直径表壳,它获得了广泛年龄段的支持,以及由不锈钢制成的易用性。

1500的上升趋势和备受关注的理由

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Thunderbirds Air Kings 一样,1500 年代并没有显着上升。

不过和这两款一样,目前的市场价格在30万日元区间,考虑到曾经可以在10万日元区间买入,这是一个相当可观的涨幅。顺便说一句,精工和欧米茄等其他公司的古董仍然有个人在10万日元左右,但要找到状况良好的古董劳力士的价格范围将是非常困难的。

整个劳力士古董市场的市场都在上涨。仅此一点是“瞄准”的一个主要原因,但我想提一下高性价比作为特别瞄准1500的主要原因。

仅仅因为“便宜”就购买古董是非常危险的。

这是因为如果您以与当前产品相同的方式使用它,您可能会遇到诸如立即损坏的麻烦。当然,如果您从知道如何出售的可靠手表店购买古董手表,则可以将失败的风险降至最低。

不过大部分机芯目前还没有生产,所以万一有事需要时间和金钱来维护和修理,导致价格和维护成本很高,Cospa不好。

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还可以相对便宜的买到的劳力士9 日志型16030

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[驱动方式] 自动上弦

[机芯] Cal.3185、Cal.3035
[
动力储备]約48小时
[表壳材质]精钢

[表径]36mm
[表盘]
银色・白等等

[製制造期間]1970年代~1980年代

最后,Datejust系列中的 Ref.16030 是您仍然可以廉价购买并作为目标推出劳力士的一款!

1945 年诞生以来,Datejust 作为正装手表的代名词,已经产生了许多杰作。迄今为止推出的 Turnograph Thunderbird 等变体有很多,光是看着店内排列的众多Datejust 就让人心旷神怡。

16030也是诞生于如此悠久历史的品牌,将精钢表壳与银禧表链相结合,搭配商务用的银色表盘。看似标准,其实这个表圈是旋转式的。乍一看,它有着类似于凹槽表圈的优雅精致的设计,但同时也带有运动的味道。顺便说一句,Datejust的表圈很多都是用金做的,但这个是不锈钢做的,所以用起来很方便。

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更值得一提的是,它搭载了Cal.3035

这款机芯是作为第一款高拍而诞生的名机,配备了通过表冠操作的日期快换功能,直到上一代Ref.1603才具备。

虽然年代久远,但近年来作为实用性增加的宝石备受瞩目。

日志型 16030 市场价格和目标原因

正装手表的热潮没有运动型劳力士 (Sport Rolex) 大。

由于目前手表行业的需求主要集中在不锈钢运动手表上,因此通常用于黄金和钻石的DatejustDay-Date的市场价格本身并不容易上涨。

也就是说,如果翻过来,一款运动味浓厚的不锈钢材质的车型,就有涨价的潜力!

事实上,不锈钢的涨价幅度要高于黄金日志型。

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从这个意义上说,16030 是一个大目标。必须由不锈钢制成。此外,它配备了旋转表圈,这是运动的象征。

目前市场价格在40万日元区间,但仍有上涨空间。我的意思是,价格在过去一年左右一直在上涨,如果状况良好,市场价格在60万日元范围内。

另一方面,它配备了Datejust经常使用的Jubilee表链,不乏考究的印象。

同样吸引人的是它具有时尚的复古质感,例如不再可用的塑料挡风玻璃和36毫米的小直径表壳,非常符合当前古董品味的需求。

它也受到关注古董表并想要略有不同的劳力士的人的欢迎,并且未来可能会显示出越来越多的需求。

概括

这里有九款价格实惠的劳力士型号,但尚未大幅飙升。

如果您是劳力士的新手或对劳力士的资产价值感兴趣,何不从这里开始呢?

也就是说,即使是专业人士也很难阅读当前的劳力士市场。价格在短短几天内大幅波动的情况并不少见。

因此,无论价格或未来飙升的可能性如何,我们建议您在需要时迅速做出决定。

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